選擇升降機(jī)時(shí)不論靜載、動載、沖擊載荷均不得超過其允許承受的至大載荷，根據(jù)安全系數(shù)、使用行程、校對絲桿的穩(wěn)定性，選擇具有充分容量的升降機(jī)，對于在同一軸線上連接數(shù)臺升降機(jī)時(shí)，請務(wù)必對輸入軸強(qiáng)度進(jìn)行校核，使每臺升降機(jī)所承擔(dān)的扭矩都應(yīng)在其容許輸入軸扭矩以內(nèi)。

當(dāng)升降機(jī)工作在多灰塵的場所中時(shí)請務(wù)必選擇防塵罩伸縮套附件來保護(hù)絲桿，在室外使用時(shí)請務(wù)必考慮使用罩殼等裝置，使機(jī)器不直接受到風(fēng)吹雨打，在升降機(jī)工作時(shí)，不得進(jìn)行人為的強(qiáng)行停機(jī)，否則將使升降機(jī)受到嚴(yán)重***損。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0，外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，止水絲桿加工，皮帶輪規(guī)格尺寸，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、中國臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

特殊工況絲桿升降機(jī)絲桿長度不夠，在一些特殊工況中絲桿升降機(jī)在使用時(shí)會遇到需要提升高度高出設(shè)備安裝空間的情況，這時(shí)候就需要另外加一根絲桿來解決，那么有什么方法能使兩根絲桿在保證強(qiáng)度又不影響絲桿升降的情況下連接在一起呢？東莞市萬福五金制品有限公司給大家說說。

在傳動力較小的情況下可以直接采用過渡處加裝銷軸的方法，止水絲桿定制，此法安裝簡單方便。但在傳動力比較大的情況下直接加裝銷軸的方法就不太適用了此時(shí)一般采用螺紋連接方式，螺紋連接方式需要現(xiàn)場裝配并確定端面的修正量，通過車加工端面保證螺紋的正常過渡。

選擇絲桿升降機(jī)時(shí)一定要根據(jù)實(shí)際使用工況進(jìn)行選擇，依據(jù)升降機(jī)的起升速度、螺桿行程、起升負(fù)荷等參數(shù)合理選擇才能至大限度的發(fā)揮設(shè)備的使用效率，有效延遲使用壽命。

東莞市萬福五金制品有限公司是中國大陸精密中小模數(shù)齒輪的***制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！

梯形絲杠切削螺紋工件的質(zhì)量好壞，取決于絲杠的精度、絲杠與開合螺母的嚙合質(zhì)量以及開合螺母的穩(wěn)定性。由于整個(gè)梯形絲杠都暴露在外，防塵條件較差，容易發(fā)生磨料磨損，導(dǎo)致絲杠各段螺距不等的現(xiàn)象產(chǎn)生，同時(shí)溜板箱下沉，促使梯形絲杠彎曲，絲杠回轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動，一般修理梯形絲杠-螺母副的方法是修絲杠、配螺母。

絲杠的修理工藝如下：

1、校直絲杠 校直絲杠的彎曲變形時(shí)，要盡量消除內(nèi)應(yīng)力；常用壓力校直法及敲擊法，但在修車螺紋及使用過程中容易再次變形，因此在可能的情況下可增加低溫時(shí)效處理工序。

2、精修絲杠外徑 必須確保絲杠外徑在全長上尺寸的一致，止水絲桿，因?yàn)樵谛捃嚶菁y及總裝校表時(shí)都是以絲杠外徑為基準(zhǔn)進(jìn)行的。

3.精車螺紋 在修理前，要檢查絲杠的螺距誤差和螺紋距累積誤差，根據(jù)修理余量，確定絲杠能否修復(fù)，以免精車到絲杠末尾部分時(shí)出現(xiàn)螺紋齒厚減弱過度、影響絲杠強(qiáng)度。

東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長、噪音小的特點(diǎn)，止水絲桿生產(chǎn)廠家，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、中國臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。