R+W聯(lián)軸器在旋轉(zhuǎn)測試臺領(lǐng)域的應用已非常成熟–在實現(xiàn)平穩(wěn)運行、保證精度和實現(xiàn)最大可靠性方面發(fā)揮著極其重要的作用。
小編想與您分享我們在該領(lǐng)域中的一個最新應用案例：應用于航空航天測試行業(yè)的摩擦驅(qū)動式高扭矩膜片聯(lián)軸器。
測試用于航空航天應用的變速器性能是一項嚴謹?shù)墓ぷ鳌Ｉa(chǎn)工程師需要確保在各種極端負載條件下的變速器性能。
最近，R+W參與開發(fā)了一種高扭矩連接軸，使用法蘭連接方式連接兩個定制減速機，并為各種試驗品的多個不同旋轉(zhuǎn)軸提供機械動力。這些單獨的分支軸，每一個都配備TORQSET-ST系列工業(yè)型安全聯(lián)軸器，以保護這些試驗臺不過載，并以這種方式進行最有效的驅(qū)動。機械動力的不同組合需要一個單獨的高扭矩聯(lián)軸器來處理運行中產(chǎn)生的主要沖擊。為了確保所有設(shè)備平穩(wěn)一致的傳動，每個膜片盤上的螺栓孔均配有多千斤頂漲緊螺母，膜片在純表面摩擦驅(qū)動所需的極端壓力下運行，而無需將裝配螺栓置于剪切載荷下。
該聯(lián)軸器的技術(shù)參數(shù)：
連續(xù)工作扭矩：35,000 Nm
轉(zhuǎn)速：2,818 rpm
總長：1,558 mm
客戶定制法蘭接口
用于極端螺栓連接的多千斤頂螺栓擰緊器
R+W聯(lián)軸器具備真正的耐疲勞性！
隨著時間的推移，通過各種啟動、停止、沖擊和振動載荷，傳統(tǒng)的膜片裝配螺栓在剪切中驅(qū)動時可能會產(chǎn)生疲勞。
優(yōu)點：通過純表面摩擦膜片，消除施加在這些螺栓上的疲勞應力，施加了足夠的壓力后可以*防止螺栓在裝配硬件周圍發(fā)生微小的移動。
對于較大規(guī)格的聯(lián)軸器，相關(guān)螺栓的緊固扭矩可能會變得很大，因為所需的扭矩可能會達到數(shù)千牛米。在這種情況下，使用M42裝配螺栓的多千斤頂螺栓擰緊器是一個很好的替代方法，安裝人員可以通過將多個較小的螺母擰緊到螺母法蘭，直接向螺栓施加非常大的扭矩來產(chǎn)生相同的漲緊力。
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