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詳細(xì)介紹
一、原理結(jié)構(gòu)
在密閉腔體中設(shè)置一熱源，熱敏絲構(gòu)成電橋的兩個(gè)敏感臂，氣體在密閉腔中產(chǎn)生自然對(duì)流。當(dāng)被測(cè)載體處于水平狀態(tài)時(shí)，兩熱敏絲均處于水平面，電橋保持平衡。當(dāng)被測(cè)載體傾斜時(shí)，自然對(duì)流氣體力圖保持鉛垂方向，兩熱敏絲的幾何位置發(fā)生改變，處于不同的等溫面上，從而導(dǎo)致阻值改變，電橋失去平衡。通過(guò)檢測(cè)出熱敏絲在自然對(duì)流場(chǎng)中由于相對(duì)位置變化而引起的阻值變化量，即可得到與傾斜角成正比的電壓信號(hào)輸出。
二、技術(shù)指標(biāo)
| 測(cè)量范圍 | ±45°（X,Y軸） | 分 辨 率 | ≤0.01° |
| 閾 值 | ≤0.01° | 準(zhǔn) 確 度 | ≤0.05° |
| 非線性度 | ≤1%FS | 零位偏置 | ≤0.05° |
| 工作溫度 | -40℃～+60℃ | 貯存溫度 | -50℃～+70℃ |
| 外形尺寸 | 8×8×4 mm3 （敏感元件）; 20×20×5 mm3（包括電路）; |
三、用途
該傳感器有抗沖擊性能好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能價(jià)格比高的特點(diǎn)，可廣泛用于和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，適用于車(chē)輛、艦船及工業(yè)自動(dòng)化中的姿態(tài)檢測(cè)與控制。
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