?推進油缸行程傳感器使用：a、位移傳感器應該隨時處于拉繩的張緊狀態(tài)，切勿將拉繩拉出，再撒手放開，否則，速度非常快，會彈傷人，同時導致產(chǎn)品失效。b、不能過分用力拉，拉繩只起到驅(qū)動測量元件的作用，千萬不能作為承重輪，有些客戶問，能否承載得起幾十公斤力，拉繩可以，但內(nèi)部的測量元件不能承受如此大的機械力。
推進油缸行程傳感器絕緣外殼由盒體、上 蓋和底蓋構(gòu)成，盒體內(nèi)一隔板將盒體分為上、下腔室，在隔板上有主動軸孔、 轉(zhuǎn)軸孔和齒輪軸盲孔，主動軸、轉(zhuǎn)軸與隔板樞接;主動軸兩端分別與上蓋、 底蓋的軸盲孔樞接，轉(zhuǎn)軸的上端與上蓋的軸盲孔樞接，倒"凸"形齒輪的軸 與上蓋、隔板上齒輪軸盲孔樞接;線輪與位于下腔室內(nèi)的主動軸固定聯(lián)接， 位于下腔室內(nèi)的隔板上有四個空心柱，還包括一蓋板，蓋板的一側(cè)有四個銷 柱、另一側(cè)有四個支撐柱、中心有一樞軸孔，銷柱與空心柱扣合，支撐柱與底蓋固定聯(lián)接，在蓋板與底蓋的空間內(nèi)安裝蝸簧，蝸簧中心端與主動軸聯(lián)接、外端與支撐柱聯(lián)接;電位器的軸與從動軸端部固定聯(lián)接。
<特點>
由(NE)和計算器(LSE)的，它是一種行程速度計。隨著運動的量加速諸如液壓千斤頂也可以被檢測。所以，我們采用編碼器，它可以加速測量精度高。只要它是運動的檢測器的范圍內(nèi)，可以設置作為零點的任意位置。
<用途>
監(jiān)測和控制等行程和速度盾構(gòu)機
產(chǎn)品日本LINIAX速度計產(chǎn)品參數(shù)規(guī)格：
| 型式 Type | NE | 検出方式 Detection Method | ロータリ?9?9エンコーダ式 Rotary encoder type |
|---|---|---|---|
| 電源 Power | LSEより供給 Supply from LSE | 出力パルス Output pulse | 5 パルス／mm 5 pulse/mm |
| 外囲器構(gòu)造 Structure | 簡易防滴構(gòu)造 Simple Drip proof | 塗裝色 Color | マンセル 7.5 GY 7/2 Munsel No. 7.5 GY 7/2 |
| 計測範囲 Measuring range | ストローク(Stroke): 0～600 － 0～2000mm 速度(Speed): 0～100mm/min.(標準仕様)(Standard specification ) ＜演算器仕様により任意計測可能＞ ＜It is possible to change optional measuring range by the arithmetic unit specification.＞ | ||
| 可動範囲 range | MAX. 2100mm | ワイヤステ長さ Wire Discard Length | 2m |
| リール張力 Reel Tension Power | 10N±50% | 重量 Weight | 1.4kg |
| 絶縁抵抗 Insulation resistance | 各端子－筐體間 100MΩ以上/DC.500V MIN. 100MΩ/DC.500V at Each terminal - Frame ground | ||
| 外部接続 Connection | 防水型金屬コネクタ 七星 NJW-205 Waterproof metal connector NANABOSHI NJW-205 | ||
| 使用溫度.濕度 Operating Temp.&Hum. | 0～55℃ 95％R.H.以下（結(jié)露不可） Within 95%R.H.(Disapprove of dew) | ||
是利用鋼索的變動長度來作為線性位置及線性速率的傳感器，此產(chǎn)品已經(jīng)有許多實例證明可以在許多不同類型的工廠內(nèi)做到非常多樣化的應用。這種屬于非關(guān)鍵性設備、外型輕巧并且容易安裝的儀表，在線性量測系統(tǒng)的應用裡的應用是相當廣泛，例如：醫(yī)學界中的骨質(zhì)密度計、工業(yè)自動控制的沖撞測試、石化工業(yè)的Pump 起重機、水處理系統(tǒng)的閘門控制等。此拉繩位移傳感器具有多樣的輸出訊號，包含電壓、4-20mA電流訊號及數(shù)位訊號，能夠提供一個非常節(jié)省成本的方法來作為線性位置及線性速度訊號的回授。
的主要零件，包含有鋼索、轉(zhuǎn)盤、彈簧及感測元件。在操作上，這個傳感器被固定在現(xiàn)場，并且將傳感器的鋼索扣環(huán)扣在待測體的可移動部分，利用鋼索的長度變化來作監(jiān)控。當待測體的可移動部分產(chǎn)生變化時，則扣在帶測體上的鋼索也會跟著變動，根據(jù)鋼索變動的情形，感測元件會產(chǎn)生一個輸出訊號，此訊號是與鋼索拉長的距離或速度變化成線性對應。前端的感測元件有可能是測位置的電位計，有可能是測數(shù)位位置訊號的編碼器或速度量測的轉(zhuǎn)速計。而彈簧則是對于鋼索保持固定的張力，可作為鋼索收縮的動力機械。
