一、電氣火災(zāi)的成因與危害

另一方面，電氣設(shè)備的質(zhì)量問題和安裝不規(guī)范也可能引發(fā)火災(zāi)。一些劣質(zhì)的電氣設(shè)備可能在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障，而安裝過程中如果電線接頭連接不牢固，就會(huì)產(chǎn)生接觸電阻過大的問題，引發(fā)局部過熱，最終導(dǎo)致火災(zāi)。

在地鐵車站的建設(shè)和設(shè)備更新過程中，必須選用符合國家標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量可靠的電氣設(shè)備。對(duì)于關(guān)鍵設(shè)備，如供電系統(tǒng)的開關(guān)柜、配電柜等，要選擇具有防火、防爆、過載保護(hù)等功能的產(chǎn)品。這就好比為車站的電氣系統(tǒng)穿上了一層堅(jiān)固的 “防護(hù)服”，從源頭上降低電氣火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

2.智能電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用
智能電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)是地鐵車站電氣火災(zāi)防范的 “智慧大腦”。它通過安裝在電氣線路中的剩余電流互感器、溫度傳感器等設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測線路中的剩余電流和溫度變化。一旦發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)會(huì)立即將報(bào)警信息發(fā)送到車站的監(jiān)控中心，同時(shí)在現(xiàn)場發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。工作人員可以根據(jù)報(bào)警信息迅速定位故障點(diǎn)，及時(shí)采取措施，將火災(zāi)隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。

3.電氣設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)
電氣設(shè)備就像運(yùn)動(dòng)員的身體，需要定期的維護(hù)和保養(yǎng)才能保持良好的狀態(tài)。地鐵車站的工作人員要建立嚴(yán)格的電氣設(shè)備維護(hù)制度，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔、緊固螺絲、檢查絕緣性能等操作。對(duì)于一些容易出現(xiàn)故障的設(shè)備，如自動(dòng)扶梯的電機(jī)、照明燈具等，要增加檢查的頻率。通過這種細(xì)致入微的維護(hù)保養(yǎng)，確保電氣設(shè)備的健康運(yùn)行，減少火災(zāi)隱患。

地鐵車站預(yù)防火災(zāi)安全系統(tǒng)，是根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)由安科瑞電氣股份有限公司研發(fā)的全數(shù)字化獨(dú)立運(yùn)行的系統(tǒng)，已通過消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)的消防電子產(chǎn)品試驗(yàn)認(rèn)證，并且均通過嚴(yán)格的EMC電磁兼容試驗(yàn)，保證了該系列產(chǎn)品在低壓配電系統(tǒng)中的安全正常運(yùn)行，現(xiàn)均已批量生產(chǎn)并在全國得到廣泛地應(yīng)用。該系統(tǒng)通過對(duì)剩余電流、過電流、過電壓、溫度和故障電弧等信號(hào)的采集與監(jiān)視，實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣火災(zāi)的早期預(yù)防和報(bào)警，當(dāng)必要時(shí)還能聯(lián)動(dòng)切除被檢測到剩余電流、溫度和故障電弧等超標(biāo)的配電回路;并根據(jù)用戶的需求，還可以滿足與AcreIEMS企業(yè)微電網(wǎng)管理云平臺(tái)或火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和共享。

2.應(yīng)用場合

適用于智能樓宇、高層公寓、賓館、飯店、商廈、工礦企業(yè)、重點(diǎn)消防單位以及石油化工、文教衛(wèi)生、金融、電信等領(lǐng)域。

3.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

4.地鐵車站預(yù)防火災(zāi)安全系統(tǒng)功能

系統(tǒng)運(yùn)行主界面

包含“登陸”、“消音”、“運(yùn)行監(jiān)視界面”及“系統(tǒng)狀態(tài)欄”四部分，可以分別通過點(diǎn)擊系統(tǒng)主界面上方的菜單欄或快速啟動(dòng)欄內(nèi)按鈕進(jìn)入各相關(guān)功能界面。

狀態(tài)監(jiān)測界面

權(quán)限管理界面

設(shè)備檢測界面

事件記錄界面

5.地鐵車站預(yù)防火災(zāi)安全系統(tǒng)配置方案