摘要：傳統(tǒng)的以人力為主的處理高速公路上的數(shù)據(jù)信息的監(jiān)控已經(jīng)難以適應新時期巨量化、細節(jié)化信息的要求因而，引入新式物聯(lián)網(wǎng)技術和運用智能配電房監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是當下的迫切需要本文試圖通過研究高速公路智能配電房監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的概況、作用、必要性和實際需要等，闡述高速公路智能配電房監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)對于高速公路交通管理。
一、高速公路智能配電房監(jiān)控系統(tǒng)解決方案的基本組成
高速公路智能配電房監(jiān)控通常由以下三部分組成。
1.設備機房。主要包括系統(tǒng)主機、磁盤陣列柜、服務器、交換機、圖像編解碼器、通信系統(tǒng)干線光纖數(shù)字傳輸設備（包括分插復用器、光纜配線架和數(shù)字配線架）、數(shù)字程控交換機、通信網(wǎng)絡管理服務器和通信網(wǎng)絡管理工作站等設備以及擴展機柜。
2.指揮調度。包括大屏幕投影系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)。
3.電源室。主要包括不間斷電源（ＵＰＳ）和電源系統(tǒng)的配電柜。
二、必要性分析
交通運輸行業(yè)尤其是高速公路交通領域物質條件的要求不斷增長與提高人們對高速公路交通的現(xiàn)實需求從快速出行到安全出行后轉變?yōu)槭孢m出行三合一的新要求。運用新式物聯(lián)網(wǎng)技術和運用智能配電房監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以應對時下高速公路管理的新需要十分必要：目前我國新型智能監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能有效規(guī)避傳統(tǒng)電力自動化監(jiān)控系統(tǒng)固有的諸如對供電系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護工作的困難，自動化運行的程度較低，并且難以高效的對潛在安全隱患進行排查等問題，因而新型智能監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的引進和應用相比傳統(tǒng)的系統(tǒng)而言更好。
同時，又隨著科技的迅猛發(fā)展，高速公路的監(jiān)控技術與方式有了長足進步，體現(xiàn)在技術的沿用和監(jiān)控方式漸趨多樣化。技術體現(xiàn)在監(jiān)控系統(tǒng)日趨數(shù)字化、智能化和信息化。監(jiān)控方式多樣化體現(xiàn)在實時具體的數(shù)字影像取代了往昔的模擬播報并且以大屏幕顯示和實時攝像方式顯現(xiàn)。這種技術和多樣化的監(jiān)控方式（尤其是高清視頻監(jiān)控形式）對傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)進行了革新，現(xiàn)在的高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，已經(jīng)逐步成為收費監(jiān)控系統(tǒng)、車牌及卡號查詢系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分發(fā)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)查詢系統(tǒng)、報警管理系統(tǒng)、圖像稽查系統(tǒng)的重要基礎。傳統(tǒng)不清晰和不高清的監(jiān)控模式，迎來了高速公路監(jiān)控技術的高速發(fā)展黃金期，亦使高速空路監(jiān)控技術向智能化、信息化、數(shù)字化方向大步挺進并持續(xù)不斷發(fā)展。因而，運用新式高速公路智能配電房監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)十分必要。
三、基本功能
高速公路智能配電房監(jiān)控系統(tǒng)解決方案主要包含以下四方面的功能。
1.長距離監(jiān)控
通過在各個監(jiān)控路口設置監(jiān)控攝像機和大屏幕以及監(jiān)視裝置，將監(jiān)控地的實時全程視頻圖像等信息傳輸至相應的路段的監(jiān)控終端，可以對本地監(jiān)控地乃至遠程的監(jiān)控地實施實時、有效的監(jiān)察和監(jiān)視，而終端的數(shù)據(jù)可以有效下載和保存，方便曰后進行調查、復檢和取證工作的進行，可謂一體兩用。
2.對監(jiān)控信息和視頻的自主智能分析
由于高速公路各監(jiān)控地的視頻和信息是全程且實時的，因而對巨量的信息和視頻圖像信息進行調取、挖掘、分析工作。而智能化物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)有效解決了這一問題。
3.實時交通地理信息系統(tǒng)
實時了解交通地理信息是高速公路運行和管理的剛需。由于物聯(lián)網(wǎng)技術的引入，高速公路上各類的靜態(tài)和動態(tài)地理信息、地理數(shù)據(jù)以圖像化的形式反饋到監(jiān)控系統(tǒng)終端。其涵蓋了高速公路及其周邊的種種環(huán)境信息，包括但不限于：路段概況、加油站、服務區(qū)、收費站等靜態(tài)的地理信息，乃至高速公路上的施工信息、車輛通信狀況、事故及事故地點信息、交通管制概況以及天氣因素等動態(tài)地理信息。在即時反應和實時推送信息的基礎上，還能提供具體的通行車輛概況等情況的具體計算數(shù)據(jù)及分析，便利了高速公路監(jiān)控運行與管理工作，同時也提升了其工作效率。
4.與物聯(lián)網(wǎng)相結合的智能監(jiān)控
物聯(lián)網(wǎng)技術在高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)的具體應用體現(xiàn)在：在高速公路上，不僅可以彳夬速準確和實時獲取相應路段的具體高速公路交通信息和視頻信息，為交通管理和運營乃至交通信息服務提供強大數(shù)據(jù)支持（包括路況、車道概況等實時信息），而且運用在高速公路收費站時，能夠有效提升收費站系統(tǒng)的工作效率和工作質量。一方面，可以實現(xiàn)代收費車輛較短時間的停運甚至達到不停車收費；另一方面，ＲＦＩＤ技術的引用有效提高收費效率和收費站車輛的通行能力。
四、安科瑞配電室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)
1.概述
配電室綜合監(jiān)控系統(tǒng)包括智能監(jiān)控系統(tǒng)屏、通訊管理機、UPS電源、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)（云臺球機、槍機）、環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)（溫度、濕度、水浸、煙感）、控制子系統(tǒng)（燈光、空調、除濕機、風機、水泵）、門禁監(jiān)控子系統(tǒng)（讀卡器、開門按鈕、磁力鎖）、安防監(jiān)控子系統(tǒng)（雙鑒檢測器）。
2.應用場所
適用于軌道交通，工業(yè)，建筑，學校，商業(yè)綜合體等35kV及以下用戶端供配電自動化系統(tǒng)工程設計、施工和運行維護。
3.系統(tǒng)結構
4.系統(tǒng)功能
4.1實時監(jiān)測
能夠顯示配電室設備的運行狀態(tài)，實時監(jiān)測配電室環(huán)境參數(shù)信息，實時顯示有關故障、告警等信息。
4.2數(shù)據(jù)查詢
在人機界面中，可以直接查看配電室中各個設備的運行數(shù)據(jù)。
4.3曲線查詢
可以直接查看各電參量曲線。
4.4運行報表
查詢配電室內設備的運行數(shù)據(jù)報表。
4.5實時告警
具有實時告警功能，系統(tǒng)能夠對配電室溫度、濕度、有害氣體、設備故障或通信故障等事件發(fā)出告警。
4.6歷史事件查詢
能夠對產生的所有事件記錄進行存儲和管理，方便用戶對系統(tǒng)事件和進行歷史追溯、查詢統(tǒng)計、事故分析。
4.7用戶權限管理
設置了用戶權限管理功能，可以定義不同級別用戶的登錄名、密碼及操作權限。
4.8網(wǎng)絡拓撲圖
支持實時監(jiān)視并診斷各設備的通訊狀態(tài)，能夠完整的顯示整個系統(tǒng)網(wǎng)絡結構。
4.9遙控功能
可以對整個配電系統(tǒng)范圍內的設備進行遠程遙控操作。
5.系統(tǒng)硬件配置
參考文獻：
陳錦鴻.高速公路智能配電房監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)應用淺析[J].中國交通信息化，2020（8）.
韋永浩.高速公路智能配電房監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)應用.
安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設計與應用手冊2022.05版.
作者簡介：
徐悅，女，現(xiàn)任職于安科瑞電氣股份有限公司。
