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鐵路墊板動態(tài)試驗機 軌道墊板疲勞 軌枕 橡膠節(jié)點

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱濟南信標自動化設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地濟南市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間 2022-09-22
  • 訪問次數(shù)296

公司簡介

濟南信標自動化設備有限公司是專業(yè)生產動、靜態(tài)材料試驗機和提供各類力學測試系統(tǒng)的G新技.術企業(yè)。是國內民營試驗機行業(yè)的翹楚企業(yè)。公司總部位于中國北京,下設廣州分公司和濟南分公司,

濟南信標自動化設備有限公司是國內生產W能材料試驗機的先導企業(yè),是集科研、開發(fā)、生產、服務為一體的技術密集型企業(yè)。擁有以中科院院士、國際Z名材料學家教授為總顧問的技術隊伍,公司共有員工70多人,其中中高級技術人員16人,享受國家技術津貼的試驗

機專家2人,從事材料試驗機研制生產20年以上的高級工程師10多人。是國內同行業(yè)中技術力量最雄厚,創(chuàng)新能力Z強的企業(yè)。 

濟南信標自動化設備有限公司通過發(fā)展,已經形成集團化經營模式,下設“電子W能試驗機公司、液壓疲勞試驗機公司、專用試驗機公司”三個專業(yè)產品公司以及“軟件公司、用戶服務中心、材料檢測及試驗機技術研究所”。濟南信標自動化設備有限公司專注于新型材料試驗機的研制、材料檢測技術的提高以及材料試驗方法的創(chuàng)新,通過刻苦的鉆研與發(fā)展,擁有數(shù)十項技術Z利權,成為國內能夠全面提供材料試驗技術和試驗機制造的企業(yè),Beacon Auto”成為從技術能力等各方面能和國J.名試驗機公司抗衡的國產試驗機品牌。
   濟南信標自動化設備有限公司產品分為動態(tài)疲勞試驗機、專用試驗機及靜態(tài)電子式試驗機、液壓式試驗機兩大類別,包括微機控制電液伺服疲勞試驗機、多通道協(xié)調加載試驗系統(tǒng)、擬動力(靜力)加載試驗系統(tǒng)、汽車零部件試驗臺、電液伺服腐蝕疲勞試驗機、電液伺服拉扭疲勞試驗機、高頻疲勞試驗機、電子式疲勞試驗機、微機控制電子W能試驗機、微機控制液壓W能試驗機、電液伺服巖石三軸試驗機、微機控制臥式拉力試驗機、微機控制高溫蠕變持久試驗機、微機控制應力松馳試驗機、微機控制全自動扭轉試驗機、微機控制全自動杯突試驗機、扭拉摩擦試驗機、沖擊試驗機、專用試驗機等10多大系列200多個品種。廣泛應用于國防J工、航天航空、車輛制造、土木工程、核能、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質檢、科研、教學等領域對金屬、結構件、零部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進行循環(huán)、疲勞、振動、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、頂破、扭轉、杯突等力學性能測試和分析。

 

動態(tài)疲勞試驗機、專用試驗機及靜態(tài)電子式試驗機、液壓式試驗機
產地 國產 類型 其他試驗機
鐵路墊板動態(tài)試驗機 軌道墊板疲勞 軌枕 橡膠節(jié)點試驗機廣泛應用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學性能試驗,包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。本試驗機可以滿足TB/T3396.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規(guī)范的各種實驗方法。

結構特征與工作原理:該機由主機、泵站、冷水機以及控制系統(tǒng)等幾部分組成。主機由底座、立柱、移動橫梁、作動器、抱緊缸以及升降油缸組成。
鐵路墊板動態(tài)試驗機 軌道墊板疲勞 軌枕 橡膠節(jié)點 產品信息

鐵路墊板動態(tài)試驗機 軌道墊板疲勞 軌枕 橡膠節(jié)點

鐵路墊板用于鋼軌和混凝土軌枕之間,它的主要作用是緩沖車輛通過路軌時所產生的高速振動和沖擊,保護路基和軌枕,并對信號系統(tǒng)進行電絕緣.鐵路墊板動態(tài)試驗機 軌道墊板疲勞 試驗機廣泛應用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學性能試驗,包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。本試驗機可以滿足TB/T3396.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規(guī)范的各種實驗方法。

結構特征與工作原理:該機由主機、泵站、冷水機以及控制系統(tǒng)等幾部分組成。主機由底座、立柱、移動橫梁、作動器、抱緊缸以及升降油缸組成。四立柱安裝在工作臺上面。移動橫梁貫穿在四立柱上,橫梁貫穿孔外側開有鎖緊口,正面安裝有鎖緊油缸。兩升降油缸固定在移動橫梁上面對角穿過中線,活塞桿向下伸出反向托舉橫梁移動,橫梁通過升降油缸可沿立柱上下移動,完成空間調整。作動器安裝在移動橫梁上面中心位置,活塞桿自橫梁中心孔向下伸出,并與試驗上輔具連接。負荷傳感器安裝在活塞桿上面和作動器中心位置對中,下面工作臺部分為放置輔具和測量變形的傳感器。

技術規(guī)格:

1、大靜態(tài)試驗力:±250kN,靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±0.5%;

2、大動態(tài)試驗力:±250kN;動態(tài)波動度:不大于±1%。

3、作動器大振幅:±75mm,示值精度±0.5%。

4、頻率范圍:0.01—50Hz ,長時工作頻率0.01~50Hz。

5、位移測量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)

6、位移測量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.01mm

7、軌道墊板疲勞試驗機由主機、泵站、冷水機以及控制系統(tǒng)等幾部分組成。主機由底座、立柱、移動橫梁、作動器、抱緊缸以及升降油缸組成。四立柱安裝在工作臺上面。移動橫梁貫穿在四立柱上,橫梁貫穿孔外側開有鎖緊口,正面安裝有鎖緊油缸。兩升降油缸固定在移動橫梁上面對角穿過中線,活塞桿向下伸出反向托舉橫梁移動,橫梁通過升降油缸可沿立柱上下移動,完成空間調整。作動器安裝在移動橫梁上面中心位置,活塞桿自橫梁中心孔向下伸出,并與試驗上輔具連接。負荷傳感器安裝在活塞桿上面和作動器中心位置對中,下面工作臺部分為放置輔具和測量變形的傳感器。

標簽:鐵路墊板動態(tài)試驗機 軌道墊板疲勞 軌枕 橡膠節(jié)點

 


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