軸承座
中文名：軸承座
外文名：plummer block housing
特 點(diǎn)：接受綜合載荷
分 類：剖分式軸承座
必 有：支撐點(diǎn)
分類
軸承座的含義
由于一個(gè)軸承可以選用不同的軸承座，而一個(gè)軸承座同時(shí)又可以選用不同類型的軸承，因此,帶來(lái)軸承座的品種很多。軸承座快易優(yōu)有收錄，許多國(guó)外大的軸承公司也都有自己的軸承座型錄。但是同樣的軸承座型號(hào)在不同的公司樣本里的標(biāo)記也不*相同。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)軸承座不同的應(yīng)用場(chǎng)合，可選擇不同材料的軸承座如:灰口鑄鐵鐵、球墨鑄鐵和鑄鋼、不銹鋼、塑料的特殊軸承座。
軸承座——概述
根據(jù)軸承和軸承座的不同要求，軸承座的分類也不*相同，在使用的時(shí)候要根據(jù)設(shè)計(jì)，認(rèn)真核對(duì)選用。
1按軸承座的形狀分類：
1.1外球面帶座軸承，也稱軸承單元（SKF的說(shuō)法）。不帶軸承的時(shí)候就叫外球面軸承座。1.1.1.1外球面軸承座其根據(jù)軸承的系列分為200系列。500系列。300系列。600系列。XOO系列。
1.2外球面軸承座按形狀分為立式座（P座），方形座（F座），菱形座（FL座），圓形座（C座），凸臺(tái)圓形座（FC座），凸臺(tái)方形座（FS座），暗孔座（PA座），吊式座（FA座）。
1.3整體式（即非分離式）立式軸承座組座，帶螺絲緊固的軸承箱蓋。這些立式軸承座組座最初是作為輕軌道卡車的軸箱開(kāi)發(fā)的，但也可用于傳統(tǒng)的立式軸承座組。非分離式立式軸承座組座比分離式軸承座剛性高，有些可承受更重的載荷。外球面軸承座也屬于整體式座。
2剖分式軸承座
2.1剖分式軸承座，根據(jù)選配的軸承不同以及軸的要求分SN2、5、3、6系列，SNL2、SNL5、SD有2、5、3、6、3100、3000、3200
軸承座分為：剖分式軸承座、滑動(dòng)軸承座、滾動(dòng)軸承座、帶法蘭的軸承座、外球面軸承座等。
立式
SNL立式軸承座
常見(jiàn)軸承座精選(20張)
大型SNL軸承座
SDG立式軸承座
SONL立式軸承座 SAF立式軸承座
SDAF立式軸承座
整體式
SBD立式軸承座
TVN立式軸承座
TN立式軸承座
法蘭
FNL系列法蘭軸承座
油潤(rùn)滑軸承座
7225(00)系列法蘭軸承座
I-1200(00)帶法蘭的軸承座
常見(jiàn)問(wèn)題
磨損問(wèn)題
磨損作為軸承座常見(jiàn)的問(wèn)題，軸承座磨損現(xiàn)象也時(shí)常發(fā)生。
修復(fù)方法
傳統(tǒng)的方法一般采用堆焊后機(jī)加工來(lái)進(jìn)行修復(fù)，而堆焊會(huì)使部件表面達(dá)到很高溫度，造成部件變形或產(chǎn)生裂紋，通過(guò)機(jī)加工獲取尺寸造成停機(jī)時(shí)間的大大延長(zhǎng)。而采用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，既無(wú)熱影響，修復(fù)厚度也不受限制，產(chǎn)品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性，確保修復(fù)部位的接觸配合，降低設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免磨損的可能性?，F(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，避免機(jī)加工的方法。
修復(fù)過(guò)程
一般只需四步：
1.表面處理，將需修復(fù)軸承座表面除油污、除潮氣；
2.調(diào)和修復(fù)材料；
3.涂抹材料，將材料均勻的涂抹在軸承座修復(fù)部位，填充結(jié)實(shí)；
4.等待材料固化，可適當(dāng)加熱材料表面加速材料固化。
一般的軸承室磨損在3-6小時(shí)即可修復(fù)完成，操作簡(jiǎn)單易學(xué)、無(wú)需特殊設(shè)備和專門訓(xùn)練、相比激光焊、冷焊等技術(shù)省時(shí)省力，費(fèi)用僅為一般修復(fù)費(fèi)用的1/5-1/10，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)更是減少了設(shè)備維修時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用。
舉例說(shuō)明
該軸承座為某熱電廠鍋爐車間磨煤機(jī)主傳動(dòng)減速機(jī)軸承座，減速機(jī)傳遞扭矩較大，在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，Ⅰ軸軸承室與軸承外圈之間出現(xiàn)間隙，致使軸承室出現(xiàn)磨損，磨損不均勻，主要磨損部位位于齒輪箱上蓋，下箱體磨損較輕。磨損最深處深度2mm左右。采用高分子復(fù)合材料技術(shù)整個(gè)修復(fù)用時(shí)4小時(shí)，加上材料固化時(shí)間8個(gè)小時(shí)即可完成全部修復(fù)工作，保證了企業(yè)的生產(chǎn)。為企業(yè)節(jié)省了大量寶貴的時(shí)間，并且費(fèi)用低廉。
軸承座的維護(hù)與保養(yǎng)
軸承座在使用過(guò)程中以下幾點(diǎn)要特別注意：
（1）軸承座冷卻系統(tǒng)的使用。軸承座冷卻水在正確使用的情況下不僅延長(zhǎng)軸承座的使用壽命，而且提高生產(chǎn)效率。軸承座的材料一般都是專用的軸承座鋼通過(guò)各種處理制作出來(lái)的，再好的軸承座鋼也都有它們使用的極限性，就比如溫度。軸承座在使用狀態(tài)下，如果模溫太高，很容易就會(huì)使模芯表面早早出現(xiàn)龜裂紋，有的軸承座甚至還沒(méi)有超過(guò)2000模次龜裂紋就大面積出現(xiàn)。甚至軸承座在生產(chǎn)中因?yàn)檩S承座溫度太高模芯都變了顏色，經(jīng)過(guò)測(cè)量甚至達(dá)到四百多度，這樣的溫度再遇到脫模劑激冷的狀態(tài)下很容易出現(xiàn)龜裂紋，生產(chǎn)的產(chǎn)品也容易變形，拉傷，粘模等情況出現(xiàn)。在使用軸承座冷卻水的情況下可大大減少脫模劑的使用，這樣操作工就不會(huì)利用脫模劑去降低軸承座的溫度了。其好處在于有效延長(zhǎng)軸承座壽命，節(jié)省壓鑄周期，提高產(chǎn)品質(zhì)量，減少粘模和拉傷及粘鋁的情況發(fā)生，減少脫模劑的使用。還能減少因軸承座溫度過(guò)熱而造成頂桿和型芯的損耗。
（2）軸承座在開(kāi)始生產(chǎn)的過(guò)程中必須對(duì)軸承座進(jìn)行預(yù)熱，防止在冷的軸承座突然遇到熱的金屬液而導(dǎo)致龜裂紋的出現(xiàn)，較復(fù)雜的軸承座可以用噴燈，液化氣，條件好的用模溫機(jī)，比較簡(jiǎn)單的軸承座可以利用慢壓射預(yù)熱。
（3）對(duì)軸承座分型面的清理，這一點(diǎn)是很費(fèi)事的，也是很容易忽視的，操作工應(yīng)用煤油*對(duì)軸承座分型面清洗一遍，不但能防止軸承座不會(huì)被擠傷，而且經(jīng)過(guò)清洗，能把軸承座上被脫模劑的殘留物或者其它污垢堵塞的排氣槽打通，有利于壓射過(guò)程中型腔內(nèi)氣體的排出提高產(chǎn)品質(zhì)量。
（4）如果軸承座配備有中子控制，則注意禁止壓鑄機(jī)與軸承座之間的信號(hào)線有接頭現(xiàn)象，原因很明確，在日常生產(chǎn)中，很難避免信號(hào)線上沾水，或者是接頭包扎的地方容易破，從而造成與機(jī)床短接，如果造成信號(hào)錯(cuò)誤，輕則報(bào)警自動(dòng)停機(jī)耽誤時(shí)間，重則信號(hào)紊亂，把軸承座頂壞。造成不必要的損失。
我公司以服務(wù)客戶為宗旨，以客戶需求為導(dǎo)向，主要代理進(jìn)口品牌軸承：德國(guó)FAG STIEBER.瑞典SKF.美國(guó) TIMKEN LINK-BELT.日本NSK NTN KOYO NACHI EZO IKO THK FYH ASAHI NMB IJK EASE NB. 韓國(guó) SAMICK SBC SBI JIB JMC 銷售瓦房店ZWZ.哈爾濱HRB.洛陽(yáng)LYC.人本C&U 天馬TMB 中國(guó)臺(tái)灣:HIWIN PMI ABBA CPC TBI.等國(guó)內(nèi)廠家精密軸承.推力軸承，帶座外球面軸承.直線滑塊.光軸.主要為造紙廠，鋼廠，煉油廠，化工廠，輪船，電廠，礦山.煤礦.高速電機(jī)，精密機(jī)械設(shè)備，工程機(jī)械，機(jī)械配套，精密機(jī)床等做配套服務(wù).
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