信合預(yù)制艙，一次艙，二次艙，預(yù)制艙變電站，箱變外殼

相對于常規(guī)變電站，采用預(yù)制艙式組合二次設(shè)備可以有效的減少建筑占地面積。預(yù)制艙式組合二次設(shè)備使用工廠加工、現(xiàn)場吊裝的方法，省去了建筑物施工過程之中的結(jié)構(gòu)、砌筑、裝飾以及電氣安裝等多個環(huán)節(jié)，有效的減少了環(huán)境污染。與此同時還可以減少粉塵污染，為艙內(nèi)二次設(shè)備提供良好的工作環(huán)境，有效的保證了設(shè)備的安全可靠性。 
        同時因為對減少流程進行了改善，將傳統(tǒng)的串行施工模式，改為并行施工模式，這樣可以有效的提高設(shè)計、施工的效率，有效的縮減了建設(shè)工期，同時還可以大幅度的減少二次設(shè)備的現(xiàn)場的調(diào)試項目。因為預(yù)制艙用的是環(huán)保集成材料來進行拼裝，就地布置在配電間隔內(nèi)，能有效的減少二次光/電纜的長度，使得工程造價得以降低。 
      運用預(yù)制艙式組合二次設(shè)備能夠有效的實現(xiàn)二次設(shè)備的配送式建設(shè)方式，對智能變電站二次系統(tǒng)的建設(shè)模式與流程進行有效的改善，能夠有效的提高工程建設(shè)效率，對工程安全與工藝質(zhì)量進行有效的提高，并且更加的節(jié)約和環(huán)保，并響應(yīng)了國家電網(wǎng)公司關(guān)于明確輸變電電網(wǎng)工程“兩型三新一化”建設(shè)技術(shù)的要求。隨著國網(wǎng)標準配送式智能變電站建設(shè)的推進,預(yù)制艙式組合二次設(shè)備的運用將會越來越廣泛。

信合預(yù)制艙，一次艙，二次艙，預(yù)制艙變電站，箱變外殼