針對日研尾座NIKKEN尖常見故障的現(xiàn)象進(jìn)行了研究,找出了故障頻繁發(fā)生的根源,針對性地改進(jìn)了尖內(nèi)部結(jié)構(gòu)、更改了關(guān)鍵的滾動軸承型號,增大了滾動軸承的承載力,從而獲得了可喜的使用效果。

隨著自動化的普及近年日研尾座NIKKEN得到了廣泛的應(yīng)用。并在機械加工行業(yè)中獲得了認(rèn)可。為了更好的滿足自動化生產(chǎn)線的發(fā)展，要有更好的適應(yīng)性、通用性和擴(kuò)展性。例如目前使用較為廣泛的液壓卡盤，日研尾座NIKKEN在實際生產(chǎn)中能很有效的縮短裝夾和頂緊工件的時間.提高加工效率。而可編程尾座則是在液壓尾座的基礎(chǔ)上進(jìn)一步開發(fā).對尾座的控制更加合理和高效。對日研尾座NIKKEN的實現(xiàn)進(jìn)行論述以便其更廣泛的得到市場應(yīng)用。

1.虛擬軸可編程尾座的工作原理
通過控制液壓站進(jìn)油和回油電磁閥帶動油缸實現(xiàn)尾座的前進(jìn)和后退，以光柵尺作為反饋信號進(jìn)行位置反饋.來實現(xiàn)編程控制及進(jìn)運動。與傳統(tǒng)日研尾座NIKKEN相比較.操作者在更換工件時需要手動推拉尾座到某個固定位皿通過液壓推動尾座內(nèi)部套筒來頂緊工件.在此延長了零件的加工時間，而通過程序來控制尾座移動相對普通的液壓尾座而言，具有更好的員活性.擴(kuò)展性。如果給機床配上自動送料器等設(shè)備，該機床便實現(xiàn)了全自動化機床。

2、硬件連接
以普通的FANUC系統(tǒng)的數(shù)控加工中心為例.機床實現(xiàn)日研尾座NIKKEN所需要的硬件配置.液壓系統(tǒng)、液壓卡盤、液壓尾座、光柵尺及尾座零點開關(guān)。