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折彎機中液壓控制系統(tǒng)有哪些?
折彎機的液壓控制系統(tǒng)是由液壓控制和傳感器構(gòu)成的。液壓控制和能量轉(zhuǎn)換部分通常是指液壓控制閥、液壓泵等。液壓控制技術(shù)是自動控制系統(tǒng)的重要分支。液壓控制系統(tǒng)有許多明顯的特征和眾多優(yōu)勢,在折彎機系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。
液壓控制技術(shù)是一種典型的電液混合技術(shù)。例如,電液混合系統(tǒng)是以動力系統(tǒng)為基礎(chǔ)的,融合了機械系統(tǒng)、電子系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)。目前,液壓控制系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用到設(shè)備制造、汽車業(yè)、航天航空、冶金等各個行業(yè)。
具體介紹折彎機中的電液控制系統(tǒng),該系統(tǒng)可分成開環(huán)控制系統(tǒng)和閉環(huán)控制系統(tǒng)。其中折彎機的橫梁是該系統(tǒng)的主要控制部分。
1. 閉環(huán)
閉環(huán)也被稱作是反饋控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)把系統(tǒng)輸出量的測量值和所期望的給定值進(jìn)行比較,從而產(chǎn)生偏差信號,再利用信號偏差進(jìn)行控制調(diào)節(jié),使得輸出值能夠接近期望值。例如,在開車時,首先人在大腦中對車子的行駛方向有一個初步的感知,在車子行駛過程中,人對車子的行駛方向用眼睛進(jìn)行觀察,比較車子的行駛方向和所期望的方向,在此過程中不斷對方向進(jìn)行調(diào)整,最后使車子的行駛方向不斷接近目標(biāo)方向,從而形成閉環(huán)控制。
閉環(huán)控制是基于機床各部分運行情況而運行的,擁有較高的精確度和反應(yīng)速度。由于閉環(huán)控制系統(tǒng)涉及要素較多,相較于開環(huán)系統(tǒng),整個系統(tǒng)構(gòu)造更為復(fù)雜,價格也更高。
2. 開環(huán)
開環(huán)是相較于閉環(huán)而言的,即開環(huán)控制是不反饋當(dāng)前的系統(tǒng)控制結(jié)果的。比如,扔?xùn)|西。東西一旦被扔出,人就無法對扔出的東西進(jìn)行控制。因為,東西一旦離開人手,人對東西的控制就立刻停止。
因此,在折彎機的開環(huán)系統(tǒng)中,折彎的精確度取決于機床各部分的精確度。該系統(tǒng)無法控制、補償在折彎過程中產(chǎn)生的參數(shù)變化,從而導(dǎo)致折彎精度不高。機床外部一旦受到了干擾,機床內(nèi)部參數(shù)就會發(fā)生變化。但是,就系統(tǒng)設(shè)計而言,開環(huán)設(shè)計更為簡單、穩(wěn)定。無論是前期機床的安裝,還是后續(xù)機床的維修都更為簡單。
綜上所述,在購買折彎機時,如果買家對折彎精度要求較高,購置資金較為充裕,無錫神沖建議您購買采用閉環(huán)系統(tǒng)的折彎機;如果對折彎精度要求不高,則選擇擁有開環(huán)系統(tǒng)的折彎機。
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