純電動(dòng)汽車和氫燃料電池汽車一直是業(yè)界討論最多的兩大新能源車技術(shù)路線。2021年，“雙碳”目標(biāo)下，“氫”風(fēng)拂面，全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)加速興起，國(guó)內(nèi)各地“氫”城之戀大戲不斷上演，利好政策頻頻出臺(tái)、大型企業(yè)接連入局、燃料電池汽車示范城市群項(xiàng)目等加速氫燃料電池汽車上路。在加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中，聯(lián)贏激光致力于以裝備制造為推動(dòng)國(guó)內(nèi)燃料電池行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展助力。

氫燃料電池是一種對(duì)環(huán)境無(wú)污染、運(yùn)行安靜無(wú)噪聲的高效率電池，其基本原理是電解水的逆反應(yīng)，把氫和氧分別供給陽(yáng)極和陰極，氫通過(guò)陽(yáng)極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后，放出電子通過(guò)外部的負(fù)載到達(dá)陰極，因此，裝備氫燃料電池的汽車具備能源來(lái)源廣、轉(zhuǎn)換效率高、燃料加注快、續(xù)駛里程長(zhǎng)、*等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：香橙會(huì)研究所

氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車、物流車、翼展車……貨運(yùn)、高寒、重載、長(zhǎng)距離的應(yīng)用方向是行業(yè)實(shí)踐探索和國(guó)家政策引導(dǎo)的共同發(fā)力點(diǎn)。

截至目前，*燃料電池汽車“3+2”城市群名單全部發(fā)布，行業(yè)進(jìn)入到落地實(shí)施階段。根據(jù)目前披露的數(shù)據(jù)，未來(lái)四年，五大城市群車輛推廣目標(biāo)為33010輛。

數(shù)據(jù)來(lái)源：香橙會(huì)研究所

另外，行業(yè)媒體統(tǒng)計(jì)，2021年，國(guó)內(nèi)新增氫能與燃料電池企業(yè)注冊(cè)數(shù)量超過(guò)2000家，達(dá)到十年新高，同比2020年增長(zhǎng)近70%，增幅水平也達(dá)到歷年的頂點(diǎn)。

完善“氫”裝矩陣

聯(lián)贏激光基于自身在鋰電產(chǎn)線豐富和成熟的智能制造經(jīng)驗(yàn)，早在2015年就已經(jīng)入局燃料電池裝備陣營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了在雙極板、膜電極、電堆等覆蓋氫能及燃料電池智能制造關(guān)鍵環(huán)節(jié)的多方位布局。

目前，聯(lián)贏激光能為氫電行業(yè)客戶提供裁切、清洗、封裝、貼合、焊接、點(diǎn)膠密封、氣密性檢測(cè)等單機(jī)設(shè)備，也能為膜電極、雙極板、電堆客戶提供系列非標(biāo)自動(dòng)化生產(chǎn)解決方案。

2021年

1、升級(jí)優(yōu)化雙極板焊接機(jī)、電堆自動(dòng)綁扎焊接機(jī)等設(shè)備的效率和精度，滿足客戶新工藝對(duì)裝備更高的要求；

2、加大對(duì)檢測(cè)/測(cè)試裝備的開(kāi)發(fā)力度，例如氣密性設(shè)備，幫助提升客戶產(chǎn)品良率和性能；

3、加強(qiáng)產(chǎn)線前后段工藝技術(shù)的攻關(guān)，提升定制設(shè)計(jì)能力，進(jìn)而強(qiáng)化“氫”裝柔性化智造、模塊化設(shè)計(jì)能力。

雙極板產(chǎn)線擴(kuò)充 突破前后段工藝

雙極板又稱集流板，是燃料電池重要部件之一。具有分隔燃料與氧化劑，阻止氣體透過(guò)；收集、傳導(dǎo)電流，電導(dǎo)率高；設(shè)計(jì)與加工的流道，將氣體均勻分配到電極的反應(yīng)層進(jìn)行電極反應(yīng)；排出熱量，保持電池溫場(chǎng)均勻；耐蝕；抗沖擊和震動(dòng)；厚度薄；重量輕；同時(shí)成本低，容易機(jī)械加工，適合批量制造等功能與性質(zhì)。

2021年，UW氫燃料電池項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)雙極板的工藝特色進(jìn)行技術(shù)深耕，順利突破產(chǎn)線前段自動(dòng)裁切、自動(dòng)清洗，以及后段自動(dòng)點(diǎn)膠密封、自動(dòng)氣密性檢測(cè)等工藝，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求，重磅推出雙極板密封圈點(diǎn)膠生產(chǎn)線、雙極板貼合生產(chǎn)線及雙極板焊接生產(chǎn)線自動(dòng)化產(chǎn)線，有效解決燃料電池金屬、石墨雙極板密封工藝難的問(wèn)題。

燃料電池

雙極板密封圈點(diǎn)膠生產(chǎn)線

氫燃料電池極板的制造需要對(duì)陽(yáng)極板進(jìn)行點(diǎn)膠，然后再將陰極板與陽(yáng)極板進(jìn)行貼合，從而形成氫燃料電池中使用的極板組件產(chǎn)品。

聯(lián)贏激光燃料電池雙極板密封圈點(diǎn)膠生產(chǎn)線集成自動(dòng)上下料、自動(dòng)清膠排膠、自動(dòng)翻面點(diǎn)膠（包括粘合膠的點(diǎn)膠和密封膠的點(diǎn)膠）、膠水固化、氣密檢測(cè)等功能于一體，點(diǎn)膠速度達(dá)到400mm/s，點(diǎn)膠精度CPK＞ 1.33。

值得一提的是，該產(chǎn)線可根據(jù)更換不同治具，柔性切換生產(chǎn)金屬雙極板和石墨雙極板。

燃料電池

雙極板貼合生產(chǎn)線

 貼合，重點(diǎn)針對(duì)石墨雙極板。

聯(lián)贏激光燃料電池雙極板貼合生產(chǎn)線配置自動(dòng)上下料系統(tǒng)、智能供膠系統(tǒng)、視覺(jué)定位系統(tǒng)、精密貼合系統(tǒng)、保壓固化系統(tǒng)、智能控膠系統(tǒng)、自動(dòng)清膠排膠系統(tǒng)、氣密性智能檢測(cè)系統(tǒng)等多項(xiàng)功能，貼合重復(fù)定位精度≤±0.05mm，膠型檢測(cè)精度±0.001mm，有效解決了燃料電池石墨極板陽(yáng)極板與陰極板之間的貼合工作效率低且貼合質(zhì)量一致性差等問(wèn)題。

燃料電池

雙極板焊接生產(chǎn)線

聯(lián)贏激光重點(diǎn)針對(duì)氫能源汽車大量需求的金屬雙極板。

金屬雙極板焊接技術(shù)難度大，要考慮若干因素，比如密封性、牢固性、一致性、耐久性、平整度，不能欠焊、過(guò)焊，焊完以后板子不能變形。

聯(lián)贏激光氫燃料電池雙極板自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線配置公司自主研發(fā)自動(dòng)焊接機(jī)、氣密檢測(cè)臺(tái)等設(shè)備，焊接軌跡導(dǎo)入程序自動(dòng)焊接，高速連續(xù)性焊接速度快，高可靠性工裝夾緊設(shè)計(jì)，保證焊接一致性，焊接產(chǎn)品氣密性好、焊縫小、強(qiáng)度高。同時(shí)，配置工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)焊接過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，信息參數(shù)可追溯，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，合格率高，能夠進(jìn)行大批量的生產(chǎn)。

膜電極裝備  實(shí)現(xiàn)“從0到1”突破

膜電極由質(zhì)子膜、催化層、擴(kuò)散層等構(gòu)成，其中只有十幾微米厚的質(zhì)子交換膜被稱為‘氫燃料電池芯片’。生產(chǎn)工序涉及前端聚酰亞胺PIfilm膜和質(zhì)子PEMS膜材料激光切割，碳紙片材，真空貼合封裝，激光成品切割和尺寸檢測(cè)等工序。

聯(lián)贏激光重點(diǎn)聚焦裁切和貼合封裝領(lǐng)域，研發(fā)設(shè)計(jì)的膜電極激光裁切機(jī)和膜電極貼合封裝設(shè)備，兼具自動(dòng)化程度高、處理方便和生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。

膜電極

激光裁切機(jī)

切割速度快：搭配自主研發(fā)激光器，能量高、光束質(zhì)量好、切割速度快、熱影響區(qū)小；

切割精度高：采用精密滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌作為傳動(dòng)元件，速度達(dá) 200-1200mm/s，重復(fù)定位精度±0.03mm；

穩(wěn)定性強(qiáng)：控制系統(tǒng)多軸聯(lián)動(dòng)，智能加工記憶，支持?jǐn)帱c(diǎn)，掉電功能。

操作方便：工業(yè) PC 控制，滿足產(chǎn)品點(diǎn)、直線軌跡切割， CAD 圖檔或示教方式輸入，切割過(guò)程自動(dòng)化，程序可修改，可設(shè)定操作與修改權(quán)限。

值得一提的是，聯(lián)贏激光膜電極激光裁切機(jī)加工不用更換模具，這樣無(wú)論對(duì)多復(fù)雜的產(chǎn)品都可以直接加工，尤其適用于高?；蚩蒲袡C(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)使用。

膜電極

貼合封裝機(jī)

• 單機(jī)模塊化設(shè)計(jì)，靈活、方便；

• 檢測(cè)精度高、內(nèi)存容量大；

• 柔性制造，兼容性強(qiáng)；

• 高精密點(diǎn)膠貼合系統(tǒng)。

電堆產(chǎn)線智能化升級(jí)

聯(lián)贏激光燃料電池電堆組裝生產(chǎn)線及部分單機(jī)設(shè)備進(jìn)一步提升自動(dòng)化程度，該產(chǎn)線涵蓋電堆組裝壓合設(shè)備、電堆自動(dòng)綁帶焊接設(shè)備、電堆氣密性檢測(cè)設(shè)備、電堆外圍組裝臺(tái)、AGV 小車停放位等。

兼具零件處理、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)堆疊、氣密測(cè)試、自動(dòng)壓緊、數(shù)據(jù)采集等功能，生產(chǎn)質(zhì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳分析處理，同時(shí)兼容多種產(chǎn)品型號(hào)共線混合生產(chǎn)，機(jī)型自動(dòng)識(shí)別切換，具有*功能性和穩(wěn)定性，能為客戶電堆產(chǎn)品的一致性、可靠性提供有力保證。

關(guān)鍵站

電堆氣密性檢測(cè)臺(tái)

關(guān)鍵站

電堆自動(dòng)綁扎焊接機(jī)

 對(duì)于燃料電池企業(yè)而言，制造裝備的升級(jí)在提升效率和產(chǎn)品良率方面起到至關(guān)重要的作用，特別量產(chǎn)階段，這種作用尤為明顯。聯(lián)贏激光 2005年成立以來(lái)，在新能源電池領(lǐng)域積累豐富和成熟的智能制造經(jīng)驗(yàn)，且在江蘇、惠州、四川等地建立生產(chǎn)制造基地，可以根據(jù)市場(chǎng)需求，及時(shí)助力全國(guó)氫城示范。