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技術(shù)文章

CNC主軸裝配結(jié)構(gòu)中的幾個問題

閱讀:1392          發(fā)布時間:2022-2-14

主軸作為每臺數(shù)控車床的核心部件之一,必須在濕度高、粉塵大、溫差大等更為苛刻的條件下,才能滿足高精度加工的要求,同時還要繼續(xù)保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

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數(shù)控車床生產(chǎn)廠家主軸為中空階梯軸。內(nèi)孔由長桿材料制成。當(dāng)頂部被移除時,它會穿過鋼筋。也可用于氣動、電動、液壓夾緊裝置機(jī)構(gòu)。主軸前軸錐孔90mm,用于安裝上套和前頂。有時,主軸可以安裝,主軸與錐之間的摩擦力可以直接驅(qū)動主軸,實現(xiàn)工件的旋轉(zhuǎn)。

對于數(shù)控車床主軸間隙調(diào)整操作,大致可以按照以下步驟進(jìn)行:

(1) 松開前螺母上的鎖緊螺釘。

② 擰緊調(diào)整螺母,軸承內(nèi)圈很薄,內(nèi)圈與主軸錐相同,錐度112度,內(nèi)圈移至主軸內(nèi)圈右側(cè)。因此,內(nèi)圈軸向運(yùn)動時,會產(chǎn)生徑向彈性膨脹,調(diào)整軸承徑向間隙或預(yù)緊力,調(diào)整后將螺母上的螺釘鎖緊。

CNC車床生產(chǎn)廠家主軸徑向跳動和釉擺公差為00imrrj。數(shù)控車床主軸徑向跳動直接影響加工表面的圓度和同心度,而軸向跳動影響加工端面的平整度和節(jié)距精度。當(dāng)主軸跳動超過允許值時,主軸的跳動只有通過適當(dāng)調(diào)整前支架之間的間隙才能達(dá)到允許值。如果徑向跳動仍不符合要求,則應(yīng)調(diào)整后軸承。

數(shù)控車床主軸由前后支承潤滑,潤滑油由潤滑油泵供應(yīng)。潤滑油通過軸承進(jìn)油孔充分潤滑,帶走軸承運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量。為避免油的積聚,前后支撐位置采用槽封方式。前螺母外表面和后支撐套上有環(huán)形槽,凹槽有鋸齒狀截面。在數(shù)控車床主軸旋轉(zhuǎn)中,由于離心力的作用,油沿斜面(朝向箱體)被拋入法蘭上的油槽中。油通過回油孔流向箱體底部,然后流回油池中床左腿。

 

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