



自潤(rùn)滑滑板石墨鑲嵌技術(shù)是一種通過(guò)將石墨顆粒嵌入金屬基體形成固體潤(rùn)滑層的工藝,主要應(yīng)用于重載、高溫、腐蝕等苛刻工況條件下的機(jī)械設(shè)備。以下是其關(guān)鍵要點(diǎn):
一、材料與結(jié)構(gòu)
1.
?基體材料?
采用高力黃銅(如JSP系列)、青銅合金(ZCuAl10Fe3)、不銹鋼等金屬材料,提供高強(qiáng)度支撐
部分產(chǎn)品銅合金硬度達(dá)到普通銅滑板的兩倍
?鑲嵌工藝?
通過(guò)粉末冶金或機(jī)械加工在基體表面形成孔穴/槽道,嵌入石墨(純度≥99%)及添加劑
石墨體積占比5-15%,粒徑控制在50-150μm,形成均勻自潤(rùn)滑網(wǎng)絡(luò)
二、核心性能
1.
?潤(rùn)滑特性?
摩擦系數(shù)低至0.10-0.20(干摩擦),通過(guò)摩擦熱釋放石墨形成轉(zhuǎn)移潤(rùn)滑膜,無(wú)需外部潤(rùn)滑
?機(jī)械性能?
承載能力:≥50 MPa接觸應(yīng)力,極限PV值≤3.0 MPa·m/s
耐溫范圍:-50℃至+300℃(長(zhǎng)期使用≤250℃)
6
耐磨壽命:比普通滑動(dòng)軸承延長(zhǎng)1倍以上
?環(huán)境適應(yīng)性?
耐腐蝕(海水/化學(xué)品)、防污染(食品/醫(yī)藥設(shè)備)、低噪音運(yùn)行
三、典型應(yīng)用
行業(yè)
應(yīng)用場(chǎng)景
引用來(lái)源
冶金機(jī)械
軋鋼機(jī)導(dǎo)軌、高溫鼓風(fēng)機(jī)軸承水利工程水壩閘門支鉸軸承、水輪機(jī)導(dǎo)軸承礦山設(shè)備
工程機(jī)械支撐軸、輸送機(jī)滑塊
交通運(yùn)輸
船舶推進(jìn)系統(tǒng)軸承、軌道車輛轉(zhuǎn)向架
特種設(shè)備
高溫爐窯導(dǎo)軌、核電設(shè)備耐輻射部件
四、生產(chǎn)工藝參數(shù)
python
Copy Code典型生產(chǎn)工藝流程(參考:ml-citation{ref="4,7" data="citationList"})
process_flow = {
"基體制備": "銅合金熔煉→精密鑄造→機(jī)加工成型"潤(rùn)滑層處理" "激光打孔(孔徑0.5-2mm)"
,石墨填充(壓力20-50MPa)"表面拋光(Ra≤0.8μm)"
"后處理": "預(yù)潤(rùn)滑膜涂覆→硬度檢測(cè)(HB≥120)→尺寸校驗(yàn)"
}
五、技術(shù)發(fā)展
?新型復(fù)合材料?:如#500SP(CAC304+Graphite)采用銅鋁合金基體,耐磨性提升30%
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?定制化設(shè)計(jì)?:支持油槽/油孔、埋入式螺釘?shù)葌€(gè)性化結(jié)構(gòu)
?環(huán)保升級(jí)?:開(kāi)發(fā)無(wú)鉛銅基體,符合RoHS 3.0標(biāo)準(zhǔn)
8
注:具體選型需根據(jù)載荷、速度、溫度等工況參數(shù)匹配石墨含量與基體材質(zhì)