整個(gè)診斷與修理過(guò)程以下問(wèn)題引起人們注意：
　　設(shè)備說(shuō)明書(shū)與設(shè)備實(shí)際結(jié)構(gòu)配置不一致，給操作者和維修人員帶來(lái)諸多不便。
　　原液壓系統(tǒng)要檢查主泵7和主溢流閥確實(shí)不方便，只有在整個(gè)系統(tǒng)正常工作情況下加壓，壓力表上才反映系統(tǒng)壓力。如果系統(tǒng)工作不正常，尤其是如果主泵7本身有問(wèn)題，很難自查。一旦換上新泵若有問(wèn)題，更叫維修人員傷腦筋。
　　液壓元件的質(zhì)量和出廠檢驗(yàn)令人堪憂。加裝輔助控制油泵時(shí)，新裝的齒輪泵(CB20)，只能調(diào)壓至1MPa，再調(diào)高一些，前后到處噴油漏油。重新?lián)Q一個(gè)同樣的泵裝上明顯轉(zhuǎn)好。新裝的電液換向閥P口、O口裝反，且無(wú)標(biāo)記，令人費(fèi)解。新?lián)Q的柱塞泵更是質(zhì)量太差，壓力維持不了。維修人員都通過(guò)換新元件、新零件作比較來(lái)判定設(shè)備故障的，一旦這些新元件、新零件存在有問(wèn)題，會(huì)使診斷過(guò)程更加復(fù)雜。