機(jī)臺(tái)的高剛性主體結(jié)構(gòu)（仿形），可實(shí)現(xiàn)超重物的測(cè)量，及超大型齒輪的高精度測(cè)量。同時(shí)也是採用新測(cè)量方式"NDG"，可大大地減少測(cè)量時(shí)軸向的移動(dòng)量，並且通過在主機(jī)底座進(jìn)行測(cè)量，即可獲得高精度、高穩(wěn)定性的測(cè)量結(jié)果。此外 ， 由於具有自動(dòng)定心機(jī)構(gòu) ， 因此可輕鬆調(diào)整超大型齒輪的測(cè)量姿勢(shì) 。有助於縮短目前爲(wèi)止的測(cè)量時(shí)間（包括齒輪校準(zhǔn)時(shí)間）。

機(jī)臺(tái)的高剛性主體結(jié)構(gòu)（仿形），可實(shí)現(xiàn)超重物的測(cè)量，及超大型齒輪的高精度測(cè)量。同時(shí)也是採用新測(cè)量方式"NDG"，可大大地減少測(cè)量時(shí)軸向的移動(dòng)量，並且通過在主機(jī)底座進(jìn)行測(cè)量，即可獲得高精度、高穩(wěn)定性的測(cè)量結(jié)果。此外 ， 由於具有自動(dòng)定心機(jī)構(gòu) ， 因此可輕鬆調(diào)整超大型齒輪的測(cè)量姿勢(shì) 。有助於縮短目前爲(wèi)止的測(cè)量時(shí)間（包括齒輪校準(zhǔn)時(shí)間）。