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詳細(xì)介紹
| 輔助支撐 | |
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件號 | 螺栓尺寸 | B | 螺孔C | 高度E | F | G | H | I | J | 進(jìn)油口K | L | M | N | |||
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通孔A | 螺紋孔A | 小 | 大 | |||||||||||||
| 公制 | 63303 | M6 | M8x1.25x13 | 13 | M6x1.0 | 62 | 69 | 13 | 60 | 28 | 21 | 44 | 3/8-19 | 13 | 38 | 51 |
| 英制 | 60513 | 1/4 | 5/16-24 | .50 | 1/4-20 | 2.45 | 2.70 | .49 | 2.36 | 1.12 | .81 | 1.75 | 9/16-18 | .5 | 1.5 | 2 |
規(guī)格
| 在夾持工件毛坯時，輪廓尺寸往往存在差異。工件基準(zhǔn)確定后, 如以固定墊塊支撐不規(guī)則輪廓，當(dāng)輪廓尺寸偏小時，墊塊將無法接觸工件，而輪廓尺寸偏大則接觸過早, 壓緊或加工時,工件將產(chǎn)生變形。而利用輔助支撐油缸，在施加液壓動力前，油缸的活塞在內(nèi)部彈簧的作用下，可停止在毛坯輪廓的任意點、面上，確保與工件接觸, 吻合輪廓。施加液壓動力后，活塞位置才鎖定。鎖定后的輔助支撐油缸對工件產(chǎn)生如同固定墊塊一樣的支撐作用, 向活塞運動的反方向?qū)θ魏螇壕o力或切削力提供反作用力，在不影響三點平面定位的情況下提供額外支撐點。加工完成后，釋放油壓，工件被取走，活塞自動回復(fù)到*高度。
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公制 |
件號 | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | |
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小 | 大 | ||||||||||||||
63302 | 91 | 35 | 70 | 25 | 16 | 94 | 105 | 118 | 106 | 53 | 9.5 | 76 | 48 | M6x1.0深12mm | 3/8-19BSPP |
| 英制 |
件號 | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
小 | 大 | ||||||||||||||
60512 | 3 9/16 | 1 3/8 | 2 3/4 | .990 | 5/8 | 3.69 | 4.15 | 4.65 | 4 3/16 | 2 3/32 | 3/8 | 3 | 1 7/8 | 1/4-20深3/8" | 9/16-18 |
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