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汽車(chē)的制造是一項(xiàng)非常復(fù)雜和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?。作為現(xiàn)代社會(huì)常見(jiàn)的交通工具，安全可靠是其本質(zhì)特征。汽車(chē)車(chē)身的大部分零件形狀復(fù)雜，零件在配合時(shí)容易出現(xiàn)故障，不易被發(fā)現(xiàn)。傳統(tǒng)的解決方案是依靠質(zhì)量技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)，并采取換裝、手工修復(fù)、試加工等方法相應(yīng)地解決問(wèn)題。顯然，會(huì)有遺漏、不準(zhǔn)確、人為錯(cuò)誤等。三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的應(yīng)用，使汽車(chē)的制造質(zhì)量有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)不僅可以測(cè)量孔的大小、位置等，還可以掃描分析零件的形狀，確定不良位置。和偏差，有效確定真正原因，微米級(jí)的精度誤差是人工檢測(cè)的。

便攜式三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x開(kāi)發(fā)了多種類(lèi)型的結(jié)構(gòu)，以滿足不同工件和不同環(huán)境的測(cè)量需求。車(chē)身大部分零件厚度薄，形狀復(fù)雜，加工過(guò)程中存在應(yīng)力。為了消除應(yīng)力的影響，需要對(duì)零件進(jìn)行定位和配合。因此，在引進(jìn)新機(jī)型的初期，需要對(duì)焊接夾具進(jìn)行加工和協(xié)調(diào)。在公差范圍內(nèi)調(diào)整。焊接車(chē)間環(huán)境惡劣，零件反復(fù)裝卸，焊接夾具難免松動(dòng)磨損，需要定期對(duì)夾具進(jìn)行測(cè)量和維護(hù)。固定式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)對(duì)測(cè)量環(huán)境的要求很高，在惡劣環(huán)境下往往無(wú)法進(jìn)行高精度測(cè)量。便攜式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)已成為汽車(chē)車(chē)身和裝配夾具的選擇測(cè)量?jī)x器。便攜式三維坐標(biāo)測(cè)量機(jī)通過(guò)測(cè)量夾具的空間坐標(biāo)值，得到夾具的三維空間坐標(biāo)的偏差。利用這些偏差，可以對(duì)夾具進(jìn)行分析和調(diào)整，以達(dá)到改善車(chē)身幾何尺寸的目的。

便攜式三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x精度高、靈活性高、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng)，可以滿足從小到大的各種尺寸的檢測(cè)。在狀態(tài)、裝配狀態(tài)、不良事件分析等方面有廣泛的應(yīng)用。