一般情況下，內(nèi)伸縮是依靠固定體承托住移動(dòng)體來(lái)回移動(dòng)，并且依靠伸縮缸的驅(qū)動(dòng)而達(dá)到工作的目的，根據(jù)不同的需要，可以有一個(gè)到幾個(gè)不等的移動(dòng)體。但是通常情況下前一節(jié)的都是固定的，這樣做能兼顧穩(wěn)定性和移動(dòng)性。但是內(nèi)伸縮的優(yōu)缺點(diǎn)也很明顯，缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制造成本可想而知，也比較昂貴；不過(guò)優(yōu)點(diǎn)也很明顯，在深坑作業(yè)或者其他大面積的作業(yè)的時(shí)候就非常給力，可以大大提高作業(yè)者的工作效率。

現(xiàn)在人越來(lái)越多，而也正因?yàn)樯鐣?huì)的不斷發(fā)展，人們需要通往不同的地方，隨著人們流動(dòng)的次數(shù)多了，慢慢地也顯得交通設(shè)施不夠用了，就只能在現(xiàn)有的交通設(shè)施上增加交通次數(shù)，這時(shí)候交通壓力也就出來(lái)了。那么要增加交通設(shè)施，自然是離不開(kāi)機(jī)械設(shè)備的，減少交通壓力，伸縮臂挖掘機(jī)在行。

近日，一座矮塔公鐵兩用斜拉橋——蕪湖長(zhǎng)江三橋公路橋正式通車(chē)了。這是一座集高速鐵路、市域軌道、城市主干道于一體的公鐵合建橋梁。該橋下層為兩線(xiàn)高速鐵路和兩線(xiàn)市域軌道線(xiàn)，上層為雙向八車(chē)道城市快速路。之所以這樣設(shè)計(jì)，是因?yàn)?/span>大橋附近有機(jī)場(chǎng)，受航空限高和通航凈空的限制。但是這樣設(shè)計(jì)就大大增加了建設(shè)的難度，不過(guò)還好的是，有伸縮臂挖掘機(jī)這類(lèi)的工程機(jī)械設(shè)備協(xié)助，使得原本相對(duì)困難的工程建設(shè)變得沒(méi)那么難了。人們利用伸縮臂挖掘機(jī)將施工材料運(yùn)到大橋主塔上，方便工人施工；再來(lái)，需要挖掘的道路在伸縮臂挖掘機(jī)的幫助下也顯得容易多了。在人們和伸縮臂挖掘機(jī)的共同努力下，這種特殊的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也被實(shí)現(xiàn)落地。

蕪湖長(zhǎng)江三橋公路橋的開(kāi)通是具有非常大的意義的，不僅增加了人們交通的走向，這樣就減少了交通的壓力。而它的開(kāi)通，對(duì)兩岸來(lái)說(shuō)，也增加了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化的，也加快了蕪湖市融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展進(jìn)程。