2025年4月21日至26日，第十九屆首都國際機(jī)床展覽會(huì)（CIMT）以“融合創(chuàng)新 數(shù)智未來"為主題，在北京順義新國展掀起全球制造業(yè)技術(shù)革新浪潮。本屆展會(huì)吸引31個(gè)國家2400余家企業(yè)參展，進(jìn)館總?cè)舜芜_(dá)41.6萬，較2023年增長23.79%，折射出后疫情時(shí)代全球制造業(yè)對技術(shù)突破的集體渴求。在這場技術(shù)盛宴中，江蘇美申美克以VL-600E、VL-800C、VL-1600ATC+C三大立車構(gòu)建“技術(shù)矩陣"。

本屆展會(huì)呈現(xiàn)“雙軌并行"格局：德國、日本、瑞士等傳統(tǒng)制造強(qiáng)國企業(yè)占比42%，但本土企業(yè)數(shù)量突破50%，印證中國裝備制造業(yè)從“國產(chǎn)替代"向“技術(shù)輸出"的質(zhì)變。美申美克作為本土代表，其VL系列立車不僅實(shí)現(xiàn)高精度加工，更在復(fù)雜工件“一次裝夾完成車、銑、鉆、攻"等集成工藝上展現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)域，標(biāo)志著中國GD裝備從“跟隨者"向“定義者"的轉(zhuǎn)變。

展會(huì)數(shù)據(jù)顯示，五軸聯(lián)動(dòng)、智能產(chǎn)線、綠色切削技術(shù)展位面積同比增長37%，而傳統(tǒng)車床展區(qū)面積縮減18%，印證制造業(yè)從“單機(jī)效率"向“系統(tǒng)效能"轉(zhuǎn)型的必然趨勢。美申美克VL系列立車通過“技術(shù)矩陣"戰(zhàn)略，精準(zhǔn)對接這一需求：

VL-1600ATC+C：主軸內(nèi)徑Φ685.8mm、最大旋徑Φ2000mm，Z軸行程900mm，支持大型復(fù)雜工件全工序集成加工，減少二次裝夾誤差，效率提升40%；

VL-800C：主軸軸承內(nèi)徑Φ200mm，最大切削直徑Φ900mm，兼顧中小批量高精度加工與柔性生產(chǎn)需求；

VL-600E：主軸軸承內(nèi)徑Φ160mm，最大切削高度550mm，針對精密零部件實(shí)現(xiàn)微米級加工精度，滿足航空航天等領(lǐng)域需求。

三大機(jī)型形成覆蓋大、中、小型工件的“技術(shù)閉環(huán)"，通過模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)工藝快速切換。

在CIMT現(xiàn)場，美申美克技術(shù)輸出不僅體現(xiàn)于硬件參數(shù)，更在于：

工藝數(shù)據(jù)庫：積累20年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，形成覆蓋工業(yè)行業(yè)的工藝參數(shù)包，客戶可直接調(diào)用加工方案；

智能診斷系統(tǒng)：內(nèi)置傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測主軸振動(dòng)、刀具磨損等數(shù)據(jù)；

全生命周期服務(wù)：從售前工藝規(guī)劃、設(shè)備安裝調(diào)試到售后遠(yuǎn)程運(yùn)維，提供“交鑰匙"解決方案，客戶復(fù)購率超85%。

這種從“設(shè)備銷售"到“技術(shù)賦能"的轉(zhuǎn)型，使美申美克在展會(huì)期間收獲多多，客戶涵蓋新能源汽車、精密模具等新興領(lǐng)域。

在CIMT的聚光燈下，美申美克VL系列立車不僅是“中國制造"向“中國智造"躍遷的縮影，更是本土企業(yè)以技術(shù)輸出重構(gòu)全球產(chǎn)業(yè)鏈的生動(dòng)實(shí)踐。隨著“數(shù)智未來"的號角吹響，美申美克正以匠心為帆、創(chuàng)新為槳，駛向gd裝備制造的星辰大海，為全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入中國動(dòng)能。