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簡述車床數(shù)控系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)
閱讀：2174 發(fā)布時間：2016-1-20
車床數(shù)控系統(tǒng)由數(shù)控單元、步進(jìn)伺服驅(qū)動單元和減速步進(jìn)電機組成， 數(shù)控單元采用MGS--5l單片微機，數(shù)控單元的控制程序是實現(xiàn)各種功能的核心，在零件 加工程序中，給定具體的加工長度、移動方向、進(jìn)給速度，控制程序在*處理單元的支 持下，按照所輸入的加工程序數(shù)據(jù)，經(jīng)過計算處理，發(fā)出所需要的脈沖信號，經(jīng)驅(qū)動器功 卒放大后，驅(qū)動步進(jìn)電機，由步進(jìn)電機拖動機械負(fù)載，實現(xiàn)機床的自動控制。在加工螺紋 時，必須配置主軸脈沖發(fā)生器，將主軸角位移變化信號傳遞至計算機，計算機根據(jù)所設(shè)定 的螺紋螺距進(jìn)行插補，控制刀架加工各類螺紋。
該系統(tǒng)可以根據(jù)用戶需要發(fā)出或接收S. T. M信號，以實現(xiàn)機械加工的自動化。
數(shù)控機床軟件分為應(yīng)用軟件和系統(tǒng)軟件。數(shù)控機床系統(tǒng)軟件是為實現(xiàn)數(shù)控機床系統(tǒng)各項功能所編制的軟件，也叫控制軟件，存放在計算機EPROM內(nèi)存中。各種數(shù)控機床系統(tǒng)的功能設(shè)置和控制方案各不相同，它們的系統(tǒng)軟件在結(jié)構(gòu)上和規(guī)模上差別很大，但是一般都包括輸入數(shù)據(jù)處理程序、插補運算程序、速度控制程序、管理程序和診斷程序。
（1）輸入數(shù)據(jù)處理程序：它接收輸入的零件加工程序，將標(biāo)準(zhǔn)代碼表示的加工指令和數(shù)據(jù)進(jìn)行譯碼、數(shù)據(jù)處理，并按規(guī)定的格式存放。有的系統(tǒng)還要進(jìn)行補償計算，或為插補運算和速度控制等進(jìn)行預(yù)計算。通常，輸入數(shù)據(jù)處理程序包括輸入、譯碼和數(shù)據(jù)處理三項內(nèi)容。
（2）插補計算程序：車床數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)工件加工程序中提供的數(shù)據(jù)，如曲線的種類、起點、終點等進(jìn)行運算。根據(jù)運算結(jié)果，分別向各坐標(biāo)軸發(fā)出進(jìn)給脈沖。這個過程稱為插補運算。進(jìn)給脈沖通過伺服系統(tǒng)驅(qū)動工作臺或*作相應(yīng)的運動，完成程序規(guī)定的加工任務(wù)。
車床數(shù)控系統(tǒng)是一邊插補進(jìn)行運算，一邊進(jìn)行加工，是一種典型的實時控制方式，所以，插補運算的快慢直接影響機床的進(jìn)給速度，因此應(yīng)該盡可能地縮短運算時間，這是編制插補運算程序的關(guān)鍵。
（3）速度控制程序：速度控制程序根據(jù)給定的速度值控制插補運算的頻率，以保預(yù)定的進(jìn)給速度。在速度變化較大時，需要進(jìn)行自動加減速控制，以避免因速度突變而造成驅(qū)動系統(tǒng)失步。