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　　4、一般線性導(dǎo)軌都選用較好的材料和較精密的設(shè)備制造，所以其精度也較高；

　　5、后期維修方便,在導(dǎo)軌磨損后，線軌更換方便，硬軌較麻煩， 因?yàn)橐{(diào)間隙。

　　線軌數(shù)控車床也是由主軸箱、刀架、進(jìn)給傳動(dòng)體系、床身，液壓體系、冷卻體系、光滑體系等部分組成的，僅僅數(shù)控車床的進(jìn)給體系與臥式車床的進(jìn)給體系在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)上的不同。臥式車床主軸的運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)掛輪架、進(jìn)給箱、溜板箱傳到刀架，完成縱向和橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。而數(shù)控車床是選用伺服電動(dòng)機(jī)，經(jīng)滾珠絲杠傳到滑板和刀架，完成z向（縱向）和置向（橫向）進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。數(shù)控車床也有女Ⅱ工各種螺紋的功用，主軸旋轉(zhuǎn)與刀架移動(dòng)間的運(yùn)動(dòng)聯(lián)系經(jīng)過(guò)數(shù)控體系來(lái)操控。數(shù)控車床主軸箱內(nèi)設(shè)備有脈沖編碼器，主軸的運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)同步齒形帶1 1地傳到脈沖編碼器。當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，脈沖編碼器便宣布檢測(cè)脈沖信號(hào)給數(shù)控體系，使主軸電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)與刀架的切削進(jìn)給保持加工螺紋所需的運(yùn)動(dòng)聯(lián)系，即完成加工螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀架z向移動(dòng)工件一個(gè)導(dǎo)程。