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詳細(xì)介紹
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：MSB35E導(dǎo)軌屬于低組裝四方型，導(dǎo)軌安裝孔孔距為80，滑塊安裝孔為82*50。在有限空間制下使用較大尺寸鋼珠以提高負(fù)荷能力充分展現(xiàn)高負(fù)荷.高扭矩功能。
| 型號(hào) | 外形尺寸(mm) | 滑塊尺寸(mm) | |||||||||||||||||||||||
| 高度 H | 寬度 W | 長(zhǎng)度 L | W2 | H2 | B | C | S×L | L1 | T | T1 | N | G | K | d1 | 油嘴規(guī)格 | ||||||||||
| MSB35E | 48 | 100 | 112 | 33 | 9.5 | 82 | 50 | M10×13 | 80 | 9 | 13 | 8.5 | 12 | 9.8 | 3.3 | G-M6 | |||||||||
| 型號(hào) | 滑軌尺寸(mm) | 基本額定負(fù)荷 | 容許靜力矩 | 重量 | ||||||||||
| 寬度 W1 | 高度 H1 | 節(jié)距 P | E std. | D×h×d | 動(dòng)負(fù)荷C kN | 靜負(fù)荷Co kN | Mp kN-m | My kN-m | Mr kN-m | 滑塊 kg | 導(dǎo)軌 kg/m | |||
| 單 | 雙 | 單 | 雙 | |||||||||||
| MSB35E | 34 | 27.5 | 80 | 20 | 14×12×9 | 52.0 | 75.5 | 0.93 | 5.47 | 0.93 | 5.47 | 1.28 | 1.61 | 6.2 |
銀泰直線導(dǎo)軌MSB35E的簡(jiǎn)單介紹
銀泰導(dǎo)軌是一款來自中國(guó)臺(tái)灣公司生產(chǎn)的導(dǎo)軌。這個(gè)品牌的導(dǎo)軌具有的性能十分突出。一方面是由銀泰直線導(dǎo)軌MSB35E ,具有很高的定位精度，所以，當(dāng)我們使用銀泰直線導(dǎo)軌MSB35E的時(shí)候，它通過棍定摩擦的方式使得摩擦系數(shù)降到滑動(dòng)引導(dǎo)的五十分之一，與此同時(shí)，導(dǎo)軌的動(dòng)摩擦力跟靜摩擦力兩者間的差距就小了很多。所以，在車床進(jìn)行運(yùn)行時(shí)候，打滑的現(xiàn)象就得以避免了。
另外一方面，因?yàn)殂y泰直線導(dǎo)軌MSB35E移動(dòng)時(shí)候，它的摩擦力十分微弱，所以，即便是需要高速運(yùn)動(dòng)的車床，使用ABBA導(dǎo)軌也可以讓車床正常運(yùn)行。這樣一來就可以使機(jī)臺(tái)電力上的損耗大幅度降低，而來還能進(jìn)行告訴運(yùn)行。
不過，MSB35E導(dǎo)軌在使用的時(shí)候必須注意幾個(gè)小地方，下面舉送大家?guī)讋t小貼士吧。
首先，導(dǎo)軌跟滑塊必須用特定的扭力固定在機(jī)臺(tái)上，才能使加工時(shí)候的高度精確的密度重現(xiàn)出來。
另外，當(dāng)潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)引導(dǎo)在潤(rùn)滑方面沒有潤(rùn)滑到位時(shí)，就應(yīng)該在車場(chǎng)是大概的位置用磚孔對(duì)其進(jìn)行供油，已達(dá)到潤(rùn)滑的目的。而直線導(dǎo)軌則可以直接在注油搶的槍口打上油，如果你想要使導(dǎo)軌自動(dòng)對(duì)其供油潤(rùn)滑，那么，你就要換上專業(yè)的接頭去連接接油管。
MSB35E導(dǎo)軌屬于低組裝四方型，導(dǎo)軌安裝孔孔距為80，滑塊安裝孔為82*50。在有限空間制下使用較大尺寸鋼珠以提高負(fù)荷能力充分展現(xiàn)高負(fù)荷.高扭矩功能。
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