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鐵路iii型軌枕,鐵路軌枕的寬度

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 iii型
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 九江市

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更新時間:2019-05-14 15:50:48瀏覽次數(shù):1342

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地 國產(chǎn) 售后保修期 12個月
銷售區(qū)域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外    
鐵路iii型軌枕,鐵路軌枕的寬度
鐵路路軌以鋼鐵制成的路軌,可以比其它物料承受更大的重量。軌枕亦稱枕木、灰枕,或路枕,功用是將鋼軌的重量及鋼軌所受壓力分開散布,和保持固定軌距,維持路軌的軌距。原先是木枕,現(xiàn)在是混凝土枕。

詳細介紹

鐵路iii型軌枕,鐵路軌枕的寬度,鐵路水泥軌枕

鐵路軌枕型號,鐵路軌枕,鐵路iii型軌枕,鐵路軌枕的寬度,鐵路水泥軌枕,鐵路上用的水泥軌枕型號,60軌鐵路水泥軌枕,鐵路水泥墩子

鐵路路軌以鋼鐵制成的路軌,可以比其它物料承受更大的重量。軌枕亦稱枕木、灰枕,或路枕,功用是將鋼軌的重量及鋼軌所受壓力分開散布,和保持固定軌距,維持路軌的軌距。原先是木枕,現(xiàn)在是混凝土枕。

鐵路軌枕長度:軌枕因應用范圍不同,長度也不同。在我國,普通軌枕長度為2.5m,道岔用的岔枕和鋼橋上用的橋枕,長度有2.6~4.85m多種。每公里線路上鋪設軌枕的數(shù)量是根據(jù)鐵路運量和行車速度等運營條件來確定的,一般而言,在1520~1840根之間。不言而喻,軌枕數(shù)量越多,軌道強度越大。

鐵路軌枕間距:軌枕的間距應根據(jù)運量、行車速度及道床類型等條件決定。間距較小時,路基、道床、鋼軌以及軌枕本身所受作用力均小,但間距過小則增加工程費用,且影響道床的搗固作業(yè)。軌枕間距一般為52~62厘米。中國鐵路一般以每公里鋪設軌枕的根數(shù)間接顯示軌枕間距。

鐵路軌道

初鋼軌為鑄鐵軌,再發(fā)展為工字形鋼軌,20世紀80年代,世界上多數(shù)鐵路采用的標準軌距為1435毫米(4英尺8(1/2)英寸)。較此窄的稱窄軌鐵路,較此寬的稱寬軌鐵路。

道床直接鋪在路基面上,道床采用碎石、卵石、礦渣等材料。鋼軌、軌枕、道床是一些不同力學性質(zhì)的材料,以不同的方式組合起來的。一般而言,軌道的底部為道床,是為軌道提供彈性及排水功能。鐵軌也可以鋪在混凝土筑成的基座上 (在橋上就相當常見) ,甚至嵌在混凝土里。

軌枕埋在道床內(nèi),一般為橫向鋪設,用木、鋼筋混凝土或鋼制成。鋼軌以連接零件扣緊在軌枕上。

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