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詳細(xì)介紹
數(shù)控立車(chē)是一種自動(dòng)化數(shù)控加工機(jī)床，用來(lái)加工零件的內(nèi)外圓柱面、錐面、端面切槽及倒角，該機(jī)床改善了主軸結(jié)構(gòu),增加了設(shè)備剛性.適用于汽車(chē)用輪鼓、制動(dòng)鼓、飛輪殼、離合器殼、壓盤(pán)、輪輞、差減殼、盤(pán)類(lèi)等零部件的粗精加工。泵殼數(shù)控立車(chē)_立式車(chē)床_山東雷歐
泵殼數(shù)控立車(chē)_立式車(chē)床_山東雷歐的特點(diǎn)：
1、機(jī)床采用機(jī)、電、液三位一體，按照人機(jī)工程學(xué)宜人化進(jìn)行布局設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)約面積、操作簡(jiǎn)便、維修方便。
2、底座為整體式高剛性鑄鐵結(jié)構(gòu)，排屑流暢，切削空間合理。
3、床身導(dǎo)軌采用矩型導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，經(jīng)高頻淬火，與其對(duì)應(yīng)的滑板接觸面為貼塑導(dǎo)軌，能大量減少導(dǎo)軌滑動(dòng)時(shí)的摩擦阻力，具有良好的動(dòng)態(tài)特性。
4、滑板及橫梁采用矩型導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，并貼塑。制動(dòng)鼓數(shù)控立車(chē) 立式車(chē)床
5、主軸采用P5軸承，并經(jīng)精密動(dòng)平衡，軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，保障主軸高速平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，并將熱變形降至低限度。
6、泵殼數(shù)控立車(chē)_立式車(chē)床_山東雷歐機(jī)床縱、橫向運(yùn)動(dòng)采用絲杠和交流伺服電機(jī)直連，絲杠軸承采用角接觸軸承，保障了傳動(dòng)的精度高。 尾座的夾緊和定位是由側(cè)面兩螺桿帶動(dòng)夾緊塊來(lái)實(shí)現(xiàn)的，將雙螺桿上的螺母鎖緊，螺桿帶動(dòng)夾緊塊上升，將尾架固定在床身上。
7、泵殼數(shù)控立車(chē)_立式車(chē)床_山東雷歐采用性能高自動(dòng)間歇潤(rùn)滑系統(tǒng)，能及時(shí)地對(duì)床身導(dǎo)軌、X/Z向絲杠集中潤(rùn)滑，保障了機(jī)床各導(dǎo)軌面及縱、橫向絲杠一直處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。
8、泵殼數(shù)控立車(chē)_立式車(chē)床_山東雷歐采用四工位刀架或者排刀，刀具布置和調(diào)整較為方便；能夠增加機(jī)床的生產(chǎn)效率。
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