密集型羅茨風機設計方法

采用*合理的數(shù)控加工技術和數(shù)控編程方法是保證葉型加工質量的重要條件。論文研究了計算機輔助數(shù)控編程一般方法和葉輪數(shù)控刨削的技術要點。在轉子間，及轉子與殼輪間，設有適當間隙，在運轉中互不需潤滑處理、機械部分之接觸，采正時齒輪咬合模式、且殼輪（轉子動作室）以側蓋汽油分離，不致有潤滑油混入之虞，故吐出之氣體為不含油成份之清凈空氣，即使在*運轉情況下，亦可安心使用。圓弧線、漸開線、擺線是羅茨鼓風機葉輪的三種基本葉型。論文首先對三種基本葉型的型線方程進行了分析研究，并對徑距比的選取、面積利用系數(shù)的計算進行了理論分析。 通過參數(shù)化設計可大大提高葉輪的設計效率。

密集型羅茨風機設計方法

在分析總結參數(shù)化設計方法的基礎上，開展了基于SolidWorks的葉輪參數(shù)化設計技術研究。提出了能滿足不同葉型葉輪參數(shù)化建模的思路，建立了葉輪參數(shù)化設計流程。風機進、排氣口采用了螺旋結構，使風機的進排氣隨轉子的旋轉而逐漸進行，避免了舊式羅茨風機因瞬間打開和關閉而產生的脈動和噪音，因此羅茨風機運轉平穩(wěn)，噪音低。羅茨風機產品配套的xiao音器采用了*的吸聲材料和特殊結構，也有效的降低了羅茨鼓風機的噪音。 羅茨鼓風機運轉平穩(wěn)，無振動。公司采用*的葉輪加工加工中心，使轉子嚙合間隙均勻*，并形成平衡狀態(tài)，在此基礎上，羅茨風機轉子經(jīng)過更精密的動平衡實驗，使羅茨鼓風機運轉幾乎無振動。羅茨鼓風機也可用來輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。

密集型羅茨風機設計方法

由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進出風口處的結構，所以風機振動小，噪聲低。葉輪和軸為整體結構且葉輪無磨損，風機性能持久不變，可以*連續(xù)運轉。一般采取裝一個放空閥,不用的氣放掉,如果將閥們調小的話就就會使風機的電機溫升過大,以致燒毀電機。 羅茨鼓風機噪音低。風機進、排氣口采用了螺旋結構，使風機的進排氣隨轉子的旋轉而逐漸進行，避免了舊式羅茨風機因瞬間打開和關閉而產生的脈動和噪音，因此羅茨風機運轉平穩(wěn)，噪音低。羅茨鼓風機產品配套的xiao音器采用了*的吸聲材料和特殊結構，也有效的降低了羅茨風機的噪音。 要分析工藝對風的要求：是恒流量供風還是恒壓供風，工藝對這些參數(shù)的嚴格程度如何，一旦這些參數(shù)被破壞，后果的嚴重程度如何。