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華力機電建議業(yè)主朋友按照正確的操作方法來時用發(fā)電機組。錯誤的機組啟動方式，會損壞柴油發(fā)電機組的使用壽命。本期山東華力機電有限公司就來和您說說7種錯誤的柴油發(fā)電機組啟動方式：

錯誤一、無水啟動或驟加沸水啟動

柴油發(fā)電機組起動后如無冷卻水，會使氣缸組件、缸蓋和機體等部件溫度很快升高，此時加注冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。但是，如果啟動前向冰冷的機體里驟加100℃左右的沸水，同樣會激裂缸蓋、機體和缸套等部件，華力機電建議：待水溫降至60-70℃時再加入。

錯誤二、踩油門啟動

發(fā)電機啟動時不要加油門。華力機電提醒：正確的方法是將油門放置到怠速上。但很多人為了能使柴油發(fā)電機快點啟動，在發(fā)電機組啟動前或啟動過程中猛加油門。在這里，華力機電要給您講講這種做法的害處：1、浪費燃油，多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損；2、余油流入油底殼會稀釋機油而減弱潤滑作用；3、氣缸中過多的柴油不能全部燃燒會形成積碳；4、柴油機大油門啟動后，轉(zhuǎn)速可能升高很快，對運動部件造成較大的損壞（加劇磨損或造成拉缸等故障）。

錯誤三、強行冷態(tài)拖車啟動

柴油發(fā)電機組在冷車狀態(tài)下、機油粘度較高的情況下強行拖車起動，會加劇柴油機各運動件之間的磨損，不利于柴油機的使用壽命的延伸。

錯誤四、進氣管處引火起動

如果在柴油發(fā)電機進氣管處引火起動，會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進氣缸，易造成進、排氣門關(guān)閉不嚴并拉傷氣缸。

錯誤五、長時間使用電熱塞或火焰預(yù)熱器

電熱塞或火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長時間使用可因短時間大量放電而損壞蓄電池，同時有燒壞電熱絲的可能。華力機電建議：電熱塞每次連續(xù)使用時間不可大于1min，火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用的時間要控制在30s以內(nèi)。

錯誤六、直接將機油加入氣缸

將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于發(fā)電機冷機起動，但機油不能全部燃燒，易產(chǎn)生積碳，活塞環(huán)彈性降低，氣缸密封性能下降。還會加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致發(fā)電機的功率下降。

錯誤七、直接將汽油灌入進氣管

汽油的燃點較柴油低，比柴油先燃燒。直接將汽油灌入進氣管，使柴油發(fā)電機工作粗暴而產(chǎn)生強烈的敲缸現(xiàn)象，嚴重時還可發(fā)生柴油機反轉(zhuǎn)。

柴油發(fā)電機組可以作為主用電源使用，也可以作為備用電源使用，按照正確的操作方式使用發(fā)電機組可以延長發(fā)電機組的使用壽命。