國產(chǎn)型康明斯1200kw柴油發(fā)電機(jī)組型號大全

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組以自身顯著優(yōu)勢特點，柴油發(fā)電機(jī)組價格優(yōu)勢，結(jié)構(gòu)緊湊、功率段廣、故障率低等優(yōu)勢贏得用戶的多年認(rèn)可。今天柴油發(fā)電機(jī)組廠家以康明斯KTA38系列柴油發(fā)電機(jī)組為例，列舉優(yōu)勢所在，如更多的用戶知道和了解康明斯柴油發(fā)電機(jī)組。其具體內(nèi)容如下：

A. 康明斯發(fā)電機(jī)組油耗低 經(jīng)濟(jì)性好
康明斯技術(shù)的PT燃油系統(tǒng)，超高噴射壓力，保證發(fā)動機(jī)霧化良好，燃燒充分。
高效的Holset廢氣渦輪增壓器可保證進(jìn)氣更充分，提高發(fā)動機(jī)效率，進(jìn)一步改善燃燒，降低發(fā)動機(jī)比油耗。
空空中冷技術(shù)保證進(jìn)氣更充分，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
B. 結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便
可更換濕式氣缸套，散熱效果好，更換容易。
所有機(jī)型零部件通用性強(qiáng)、系列化程度高，維修方便。
缸體和缸蓋均采取內(nèi)置式壓力潤滑油道，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低  設(shè)計* 性能可靠
缸體：高強(qiáng)度合金鑄鐵制造，剛性好、振動小、噪聲低。
缸蓋：每缸四氣門設(shè)計、優(yōu)化空氣/燃油混合比，有效改善燃燒和排放；每缸一蓋，維修方便。
凸輪軸：單凸輪軸設(shè)計可精確控制氣門和噴油正時，優(yōu)化的凸輪型線可減小沖擊力，提高可靠性和耐久性。
C.康明斯專業(yè)配置 品質(zhì)
潤滑系統(tǒng)：所有運動部件均為強(qiáng)制潤滑；大容量齒輪泵提供壓力潤滑油對軸承進(jìn)行潤滑并冷卻活塞；機(jī)油冷卻器、全流式濾清器、旁通濾清器維持良好機(jī)油狀態(tài)。
燃油系統(tǒng)：康明斯技術(shù)的PT燃油系統(tǒng)，優(yōu)化燃燒，動力澎湃；STC分布正時系統(tǒng)保證全工況燃燒更好；采用低壓供油系統(tǒng)，配置燃油單向回路，安全可靠。
冷卻系統(tǒng)：采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷，大流量水道設(shè)計，冷卻效果好；旋裝式水濾器及DCA添加劑可有效防止銹蝕和穴蝕，控制冷卻液酸度并去除雜質(zhì)。
進(jìn)排氣系統(tǒng)：高效的Holset廢氣增壓器進(jìn)一步改善燃燒；壓力式脈沖排氣管可充分利用廢氣能量，提高發(fā)動機(jī)效率；空空中冷技術(shù)保證燃油經(jīng)濟(jì)性及排放更好。
曲軸：高強(qiáng)度鍛鋼制造的整體式曲軸，圓角及軸頸的感應(yīng)淬火工藝可保證曲軸疲勞強(qiáng)度更高。
活塞：采用鋁合金鑄造技術(shù)，ω型頭部和桶型裙部設(shè)計能補(bǔ)償熱脹冷縮，確保良好配合。

（1）、東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司

湖北省襄陽市*產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，公司主要生產(chǎn)康明斯B、C、L、LK系列機(jī)械式和ISB、ISDe、QSB、ISLe、ISL、QSL、ISZ、QSZ系列全電控柴油發(fā)動機(jī)，以及B、C、L系列天然氣發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)排量為3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、9.5L、13L，功率覆蓋范圍為80-680馬力。

（2）、重慶康明斯發(fā)動機(jī)有限公司

重慶康明斯是康明斯在中國本土化生產(chǎn)的起點，是康明斯在中國的重載和大馬力發(fā)動機(jī)專業(yè)制造工廠。公司主要生產(chǎn)康明斯N、K、M三大系列柴油發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)組及其它動力機(jī)組，發(fā)動機(jī)功率覆蓋范圍為145—1343KW，年產(chǎn)能力15000臺。

（3）、西安康明斯發(fā)動機(jī)有限公司

坐落于歷史悠久的文化古都---西安，是*的動力設(shè)備制造商美國康明斯11升重型發(fā)動機(jī)在北美外的化生產(chǎn)基地。西安康明斯采用與歐美市場同步的技術(shù)引進(jìn)模式，生產(chǎn)康明斯ISM系列11升全電控重型柴油發(fā)動機(jī)。該款發(fā)動機(jī)是康明斯公司研制開發(fā)的重型車輛和設(shè)備的旗艦動力，功率范圍覆蓋308-440馬力，滿足歐二（國二）、歐三（國三）、歐四（國四）、歐五（國五）排放標(biāo)準(zhǔn)。

（4）、北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司

北京福田康明斯成為中國的輕型柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地之一。福田康明斯投產(chǎn)的ISF系列2.8升和3.8升輕型直列四缸高壓直噴式柴油發(fā)動機(jī)是康明斯投入巨資全新研發(fā)的兩款面向未來的新一代全電控輕型柴油機(jī)，功率范圍覆蓋107-168馬力。

（5）、廣西康明斯工業(yè)動力有限公司

廣西康明斯工業(yè)動力有限公司（簡稱：GCIC）是世界的獨立柴油機(jī)制造商--康明斯公司在中國投資的專注于生產(chǎn)工程機(jī)械發(fā)動機(jī)的企業(yè)，于2012年6月27日注冊成立，位于廣西壯族自治區(qū)柳州市。生產(chǎn)康明斯QSB7系列和L9.3/QSL9.3系列中馬力柴油發(fā)動機(jī)，滿足中國國家和非公路II階段和III階段排放標(biāo)準(zhǔn)，并具備升級到IV階段排放的能力。

二、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢：

康明斯作為一個將近100年歷史的化大企業(yè)來說，產(chǎn)品的品質(zhì)和技術(shù)的創(chuàng)新無疑是企業(yè)生存的關(guān)鍵，所以康明斯的產(chǎn)品的優(yōu)勢還是很強(qiáng)大的。

（1）、前瞻的設(shè)計開發(fā)能力，康明斯能針對不同的排放標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)出相應(yīng)的解決方案。

（2）、成熟的配套能力，康明斯的排放控制技術(shù)與發(fā)動機(jī)生命周期和整車可達(dá)到*匹配，從而使客戶獲得的經(jīng)濟(jì)收益。

（3）、*的尾氣排放控制技術(shù)，包括冷卻式廢氣再循環(huán)（CooledEGR），選擇性催化還原（SCR）和顆粒物濾清器（DPF）。

（4）、集成化設(shè)計缸體、缸蓋等零件”一件多能”，減少了連接件，零件比其他同類發(fā)動機(jī)少40%，故障率大為降低。

（5）、*的動力，超低的油耗，出色的適用性，更低的排放，智能型的發(fā)動機(jī)營造發(fā)動機(jī)品質(zhì)。