醫(yī)療車使用20kw汽油發(fā)電機 汽油發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)時,需要較濃的混合氣(比起動時濃度小些)。此時阻風(fēng)門打開,進入進氣管道的空氣數(shù)量增多,但因節(jié)氣門開度小,空氣受到節(jié)氣門的阻擋,流入氣缸的數(shù)量少,在喉管處的流速不高,不能產(chǎn)生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節(jié)氣門與化油器進氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設(shè)在此處,在壓力差的作用下,汽油自主噴油管被吸到低速油管中,經(jīng)過低速量孔,由低速噴油孔噴出,獲得較濃的混合氣。低速油針的作用是調(diào)節(jié)低速量孔開度的大小?？刂频退賴娪涂讎姵龅挠土?。低速制動空氣孔的作用是使一部分空氣由此進入低速油路,與汽油混合成泡沫狀,便于霧化和氣化。

品牌：大澤動力

技術(shù)參數(shù)

*、型號：TOTO20MT-2

發(fā)電機參數(shù)

*、額定功率：   20KW

*、后備功率：   22KW

*、額定頻率：   50HZ

*、額定電壓：   220/380V

*、功率因素：   1.0

*、相    數(shù)：   單三相

*、發(fā)電機類型： 無刷電機

發(fā)動機參數(shù)

*、發(fā)動機型號   TOTO-465F1

*、絕緣等級：   F

*、啟動方式：   電啟動

*、燃油型號：   90號以上汽油

*、調(diào)速方式：   電子調(diào)速

*、發(fā)動機品牌： 大澤動力

*、冷卻方式：   水冷

*、額定轉(zhuǎn)速：   3600r/min

*、缸體結(jié)構(gòu)：   四缸水冷發(fā)動機

*、機油型號：   SF級別機油

*、消音裝置：   工業(yè)*器

*、耗油量:  320g/kw.h

*、油箱容積：   28L

*、潤滑油容量： 3.3

*、發(fā)動機排量： 1.5L

*、氣缸數(shù)量：   直列  四缸

*、動力載保護： 有

整機參數(shù)

*、工作時間：   8-12H

*、噪音（db）7M 60-70

*、燃油表： 有

*、整機載保護:  有

*、自動過載保護：  有

*、電壓表： 有

*、輸出指示燈： 有

*、機器重量：   245/280kg

*、外形尺寸：   1130*720*800mm

*、云控制系統(tǒng)

云控參數(shù)顯示：

*、發(fā)動機轉(zhuǎn)速；

*、發(fā)動機轉(zhuǎn)速；

*、發(fā)動機水溫；

*、發(fā)動機油壓；

*、發(fā)動機油溫；

*、發(fā)動機缸溫；

*、發(fā)動機油位；

*、發(fā)動機電瓶電壓；

*、機組本次運行時間

*、機組累計運行時間

*、機組保養(yǎng)倒計時；

*、發(fā)電機三相相電壓L-N；

*、發(fā)電機三相線電壓L-L；

*、發(fā)電機三相電流A；

*、發(fā)電機頻率Hz；

*、發(fā)電機有功功率KW；

*、發(fā)電機視在功率KVA；

*、發(fā)電機無功功率KVar；

*、發(fā)電機本次產(chǎn)生電能Kwh；

*、發(fā)電機累計產(chǎn)生電能Kwh；

發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

*、電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護：

*、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

*、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)*器，比其他品牌降低20%

自選配件（費用另計）

*、ATS自動切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當(dāng)市電來了機器自停。

*、ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動

*、發(fā)電機云控系統(tǒng)  變頻啟動裝置

*、自適應(yīng)高原化油器 *發(fā)動機Y版本

*、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

隨機配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包

售后服務(wù)：

保修一年，終身成本維護

醫(yī)療車使用20kw汽油發(fā)電機  備用電源自啟動汽油發(fā)電機巨大的研發(fā)投入使大澤能夠在同行業(yè)中居于地位，達到嚴(yán)格的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。大澤的發(fā)動機產(chǎn)品滿足上嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。 冷卻水用于發(fā)動機缸套冷卻，水泵用于冷卻系統(tǒng)中冷卻水的循環(huán)，機油冷卻器用于冷卻發(fā)動機的潤滑油。  發(fā)動機節(jié)溫器用于控制發(fā)動機冷卻水溫度，溫度過高，會造成發(fā)動機的損害，溫度低會使發(fā)動機熱效率很低，天然氣消耗量增加。發(fā)動機正常工作溫度應(yīng)在85-95度。  發(fā)動機冷卻水應(yīng)使用防凍液，防凍液既防凍、防腐，同時也可潤滑水泵的葉片，但防凍液不能混用。當(dāng)手拉繩啟動汽油機時， 汽油機氣缸中的活塞作上、下往復(fù)運動， 產(chǎn)生脈沖氣流， 該氣流經(jīng)三通管進入呼吸泵， 使呼吸泵中的膜在脈沖氣壓作用下進行上下周期運動， 從而在呼吸泵中產(chǎn)生容積變化， 將汽油從油箱吸入泵中并壓入汽油機中。由于脈沖氣壓周期運動， 故持續(xù)產(chǎn)生供油回路的驅(qū)動力， 驅(qū)動供油回路的燃油不斷流動， 保證汽油機正常啟動工作。