華全動力整理，1、原料來源廣泛
沼氣主要燃燒成分是甲烷，由甲烷菌厭氧消化有機(jī)物產(chǎn)生的，再加上適合的環(huán)境條件，就會有家玩得生成，現(xiàn)在這種技術(shù)已經(jīng)越來越成熟，被人們廣泛的應(yīng)用在行業(yè)里
2、沼氣為可再生能源
沼氣是可以不斷的產(chǎn)生的，用沼氣進(jìn)行發(fā)電，具有*性
3、沼氣發(fā)電機(jī)清潔，污染少
現(xiàn)在對壞境的保護(hù)意識越來越強(qiáng)，而沼氣中含有少量的硫化物，經(jīng)過處理后硫化物的含量濃度降到很低，基本不會對環(huán)境造成影響
4、沼氣發(fā)電機(jī)建設(shè)規(guī)模小，工期短
沼氣發(fā)電機(jī)組使用維護(hù)問與答
1、怎樣確定出液閥的開啟和關(guān)閉方向？
答：出液閥及相關(guān)帶有手輪的閥件其統(tǒng)一旋向?yàn)椋耗鏁r(shí)針-開啟；順時(shí)針-關(guān)閉。方向不要搞錯。 
2、氣瓶上的經(jīng)濟(jì)閥或增壓調(diào)壓閥在什么情況下可以進(jìn)行調(diào)節(jié)？調(diào)節(jié)的方法是什么？
答：經(jīng)濟(jì)閥主要的作用：是發(fā)動機(jī)在運(yùn)行中優(yōu)使用氣瓶內(nèi)的氣態(tài)天然氣，氣瓶壓力≥1.2MPA時(shí)出液閥出氣態(tài)天然氣，低于1.3出液閥出液態(tài)天然氣。在氣瓶壓力低于0.8MPA時(shí)，需要打開增壓閥放空閥，進(jìn)行增壓。經(jīng)濟(jì)閥和增壓調(diào)壓閥正常情況下嚴(yán)禁自行調(diào)節(jié)，如需調(diào)節(jié)也須要到服務(wù)站由專業(yè)人員操作。
3、LNG氣瓶增壓操作時(shí)，手動增壓閥和放空閥有操作次序要求嗎？為什么？
答：有。氣瓶在增壓操作時(shí)：應(yīng)開啟手動增壓閥，再開啟放空閥，使增壓形成回路。關(guān)閉自增壓時(shí)：應(yīng)關(guān)閉手動增壓閥，再關(guān)閉放空閥。防止增壓氣相管路內(nèi)部產(chǎn)生氣阻，造成再次增壓操作時(shí)氣瓶不能自增壓，導(dǎo)致氣瓶壓力不足，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)功率不足（無力）現(xiàn)象。
4、LNG氣瓶自增壓的時(shí)間越短越好。對嗎？
答：錯。LNG氣瓶自增壓時(shí)間既不是越短越好，也不是越長越好。主要的原因是：LNG氣瓶在自增壓時(shí)會受到外界環(huán)境溫度的影響，一般來說，在夏季LNG氣瓶增壓時(shí)間需要20—30分鐘；冬季的增壓時(shí)間為40分鐘以上。增壓的時(shí)間過短，會造成氣瓶壓力過高而出現(xiàn)主安全閥放散泄壓，導(dǎo)致燃料的經(jīng)濟(jì)性下降；增壓時(shí)間過長，又會造成車輛動力性下降。因此，在使用中應(yīng)根據(jù)季節(jié)氣溫的變化，合理安排好出車前的準(zhǔn)備工作。
5、LNG氣瓶增壓時(shí)間既不能短，又不能長，這種車的操作就不方便。有辦法解決嗎？
答：有辦法，而且方法也很簡單。要使LNG氣瓶的增壓時(shí)間短一些，加速LNG氣瓶的自增壓。可以使用以下方法：在夏季，可直接使用自來水（或瓶裝水）給自增壓盤管（或組合式氣化器）表面加熱；在冬季，可用溫水（水溫不超過40攝氏度即可）給自增壓盤管（或組合式氣化器）表面加熱，就可以達(dá)到縮短增壓時(shí)間的目的。
注意：絕不能通過調(diào)整增壓調(diào)壓閥的方法來加快增壓時(shí)間。這樣做只會增加燃料的非正常消耗（既耗氣量增大）。 
6、沼氣發(fā)電機(jī)組的加速操作和柴油發(fā)動機(jī)的一樣嗎？為什么？
答：不一樣，沼氣發(fā)動機(jī)加速時(shí)要輕踩油門，緩加速，因?yàn)檎託獍l(fā)電機(jī)組需要天然氣和空氣充分混合后，動力性才能達(dá)到好的狀態(tài)，由于其混合時(shí)不同于柴油機(jī)的缸內(nèi)混合。它是需要過程的，一但采用沼氣發(fā)電機(jī)組的操作方式，沼氣發(fā)電機(jī)組就會出現(xiàn)因操作不當(dāng)引發(fā)的問題（如：發(fā)動機(jī)游車；動力不足；早磨；燃?xì)庀拇蟮痊F(xiàn)象）。

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