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陜西高分子逃生管道

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 800
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 洛陽市

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更新時間:2018-08-14 11:11:49瀏覽次數(shù):643

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地 國產(chǎn) 售后保修期 12個月
銷售區(qū)域 全國    
逃生管道材質(zhì)有哪些?陜西高分子逃生管道

1、超高分子量聚乙烯管材,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。

詳細(xì)介紹

沙塘坑隧道

沙塘坑隧道位于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑,全長215米,為雙垮連拱式隧道。隧道區(qū)屬于丘陵地貌,隧道橫穿山丘,進(jìn)出口段自然坡度較陡,坡角在35-400左右。隧道走向呈南東-北西向展布,山頂高程約95m,埋深約43 m。隧道平面線型為直線,縱斷面線型為+1.53%和-1.6%的單人字坡,變坡點樁號為K48+460。隧道在斜坡下進(jìn)洞,洞口地形右低左高,受自然坑影響,進(jìn)洞后有一段偏壓淺埋隧道段。隧道在溝谷中出洞,洞口地形中間低,兩側(cè)高。

采用三導(dǎo)坑先墻后拱法施工,中導(dǎo)洞已貫通。洞身開挖及支護(hù)全長183米, 安排一個隧道施工隊,駐扎在隧道懷集端出口。洞身開挖從懷集端開始,先開挖右洞側(cè)導(dǎo)坑,右線正洞掌子面滯后右側(cè)導(dǎo)坑的開挖面20m以上,施工時中隔墻相應(yīng)里程段必須按圖進(jìn)行支撐、混凝土強度必須符合設(shè)計要求。

為什么設(shè)置逃生管道?陜西高分子逃生管道

隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的安全和質(zhì)量是目前面臨的一項艱巨任務(wù)。

在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生,施工安全問題異常嚴(yán)峻。根據(jù)2006年~2012年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計,我國共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的*大敵,其高發(fā)性和高危險性嚴(yán)重威脅著工程安全,甚至給國家與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,隧道施工前采用開始布設(shè)隧道安全逃生通道。

超高逃生管規(guī)格:

材質(zhì) UHMW-PE              公稱壓力    1.0(Mpa)

用途 隧道逃生                 廠家(產(chǎn)地)    洛陽

壁厚 30(mm)              顏色        橘黃色

長度 3(m)                 連續(xù)使用濕度 15(℃)         

品牌 國潤新材                 公稱外徑 800(mm)

逃生管道材質(zhì)有哪些?陜西高分子逃生管道

1、超高分子量聚乙烯管材,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。

2、鋼管,我公司生產(chǎn)的鋼制逃生管,做了內(nèi)外防腐,防氧化,使用時間長,鋼制逃生管道的規(guī)格:φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm,也可以定做。

3、玻璃纖維材質(zhì),規(guī)格630*14mm,由于性價比不如以上兩種,所以市場上常用的是超高分子逃生管和鋼管。

洛陽國潤作為一家專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管道的生產(chǎn)企業(yè),對于隧道施工安全這一塊兒非常重視,故此聯(lián)合多個公司部門精英,又與多個隧道施工方進(jìn)行溝通、探討,歷時半年終于突破各個方面的技術(shù)難題,成功生產(chǎn)出可以抵抗巨石高空沖擊的超高分子逃生管道。公司廠區(qū)坐落于洛陽市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)創(chuàng)業(yè)大道,占地面積200多畝,廠房面積20000平方米。2014年與上?;ぱ芯吭汉献鞒闪⒊叻肿硬牧下?lián)合研發(fā)中心。隨后與黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國內(nèi)多家科研機構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,是上?;ぱ芯吭褐性嚮?。

隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的安全和質(zhì)量.是目前面臨的一項艱巨任務(wù)。

在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生,施工安全問題異常嚴(yán)峻。根據(jù)2006年~2012年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計,我國共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的*大敵,其高發(fā)性和高危險性嚴(yán)重威脅著工程安全,甚至給國家與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,洛陽國潤新材料科技股份有限公司*采用新材料-超高分子隧道逃生管道。

國潤新材逃生管質(zhì)量保證與售后服務(wù)

1. 我公司擁有目前較為完備的檢測設(shè)備及檢測技尸每臺設(shè)備均按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出廠檢驗,并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。

2. 我公司產(chǎn)品質(zhì)保期為壹年,質(zhì)保期內(nèi)均可免費享受維修服務(wù),在質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問題,本廠實行3小時內(nèi)答復(fù)用戶,48小時內(nèi)為用戶提供解決方案。

3. 本廠*負(fù)責(zé)供應(yīng)配件,配件僅收取低成本費。

云南逃生管案例

寧波市鼎興塑料交通設(shè)施有限公司----云南公路投資普洱隧道逃生管項目

青海明達(dá)電力物資有限公司----云南臨滄云縣隧道逃生管項目

中交*公路工程局有限公司----云南麗江市古城區(qū)七河鎮(zhèn)大龍?zhí)洞迦A麗高速隧道逃生管

中鐵十局集團(tuán)有限公司----云南臨滄市云縣大臨鐵路項目部一分部隧道逃生管項目

中鐵十九局集第三工程有限公司----云南省格巧高速(東川格勒至巧家葫蘆口)隧道逃生管

中交*公路工程局有限公司----麗江古城區(qū)華麗高速第三項目(五阱明隧道/大龍?zhí)端淼溃?/span>

中鐵八局集團(tuán)昆明鐵路建設(shè)有限公司----昆明市東川區(qū)銅都鎮(zhèn)(東格高速公路)隧道逃生管

中交第二公路工程局有限公司----云南省昭通市鹽津縣普洱鎮(zhèn)龍臺村紹樂高速

云南云嶺安全科技有限公司----云南省昆明市東川區(qū)隧道逃生管項目

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