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雙主軸走心機(jī)：雙主軸走心機(jī)可降低人工成本
閱讀：2374 發(fā)布時(shí)間：2017-8-14
TK-D32K雙主軸走心機(jī)的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的數(shù)控車床不同，所以走心機(jī)的加工效率和加工精度都高于數(shù)控車床。
雙主軸走心機(jī)可降低人工成本
東莞市臺(tái)科精密機(jī)械有限公司是一家集科研、制造、銷售、培訓(xùn)、和服務(wù)于一體的專業(yè)精密數(shù)控機(jī)械的高科技合資（集團(tuán)）公司。主要產(chǎn)品：精密縱切數(shù)控車銑復(fù)合（俗稱瑞士型數(shù)控走芯機(jī)）、自動(dòng)車床。雙主軸走心機(jī)廣泛應(yīng)用于通訊、電子、汽車、鐘表、醫(yī)療器械、光學(xué)儀器、航空航天等行業(yè)。
TK-D32K雙主軸走心機(jī)技術(shù)參數(shù)：
| 項(xiàng)目 | TK-D32K |
| 夾持棒料直徑范圍(mm) | Ø8～Ø32 |
| 一次送料加工長度(mm) | 320 |
| 主軸轉(zhuǎn)速范圍(r/min) | 200～6000 |
| 主軸分度 | 無級(jí) |
| zui大鉆孔直徑(mm) | Ø12 |
| zui大剛性攻螺紋 | M8/銅M10 |
| 外圓車刀(把) | 6 |
| 軸向不旋轉(zhuǎn)孔加工*(支) | 5+4 |
| 側(cè)向動(dòng)力旋轉(zhuǎn)*(支) | 5 |
| 軸向動(dòng)力旋轉(zhuǎn)*(支) | 2+4 |
| 背面加工*(支) | 4+4 |
| 副主軸轉(zhuǎn)速范圍(r/min) | 200～8000 |
| 外圓車刀規(guī)格(mm) | 16*16*120 |
| zui小機(jī)械分辨率(mm) | 0.001 |
| 動(dòng)力旋轉(zhuǎn)*轉(zhuǎn)速范圍(r/min) | 100～5000 |
| 旋轉(zhuǎn)*zui大夾持直徑(mm) | Ø10/Ø12 |
| 軸向固定圓*夾持范圍(mm) | Ø3～Ø12 |
| 控制軸數(shù) | 6 |
| 切削速度(mm) | 1～6000 |
| 快速移動(dòng)速度X1X2(m/min) | 18 |
| Z1、Y1、Z2、Y2(m/min) | 25 |
| 伺服電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩X1X2 | 3.18N·M |
| Z1、Y1、Z2、Y2(N·M) | 3.18/4.77 |
| 副主軸zui大夾持直徑(mm) | Ø32 |
| 主軸中心高(mm) | 1080 |
| 主軸電機(jī)功率(KW) | 3.75/7.5 |
| 副主軸電機(jī)功率(KW) | 2.2/3.0 |
| 驅(qū)動(dòng)軸伺服電機(jī)功率(KW) | 1.00/1.50 |
| 動(dòng)力*伺服電機(jī)功率(KW) | 0.75/1.00 |
| 冷卻系統(tǒng)電機(jī)功率(KW) | 0.5 |
| 潤滑系統(tǒng)電機(jī)功率(W) | 25 |
| 電力總功耗(KVA) | 32 |
| 空氣壓力流量(MPa/L) | 0.6/40 |
| 切削油容量(L) | 170 |
| 機(jī)床外形尺寸(長*寬*高) | 2450*1380*1750 |
| 機(jī)床凈重(Kg) | 3450 |
| 縱切（走心機(jī)）系列產(chǎn)品機(jī)型編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)方法一覽表及說明 | |||||||||
| A、型號(hào)編制方法 | |||||||||
| 序號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| TK | — | D | 數(shù)字 | A,P,S,M,T,SH,K | A,B,C,D,E | ||||
| 企業(yè)商標(biāo) | 隔距號(hào) | 產(chǎn)品含意 | 棒料規(guī)格 | A、基本型不帶銑削功能 | A、*次優(yōu)化升級(jí) | ||||
| P、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型帶側(cè)銑功能 | B、第二次優(yōu)化升級(jí) | ||||||||
| S、雙主軸功能型 | C、第三次優(yōu)化升級(jí) | ||||||||
| M、雙主軸雙系統(tǒng)功能型 | D、第四次重大化升級(jí) | ||||||||
| T、特型無中心導(dǎo)套加工短料機(jī)型 | E、第五次改型升級(jí) | ||||||||
| SH、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型加裝端面銑削功能 | |||||||||
| K、雙主軸6坐標(biāo)軸系列 | |||||||||
| B、舉例說明 | 全系列型號(hào)標(biāo)識(shí) | ||||||||
| 1.D20A-縱切數(shù)控自動(dòng)車床不帶側(cè)銑功能（四軸三聯(lián)動(dòng)） | |||||||||
| 2.D20P-縱切車銑復(fù)合標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型（五軸聯(lián)動(dòng)） | |||||||||
| 3.D20S-縱切數(shù)控配雙主軸車銑復(fù)合機(jī)型（七軸五聯(lián)動(dòng)) | |||||||||
| 4.D20M-縱切數(shù)控配雙主軸雙系統(tǒng)車銑復(fù)合機(jī)型（九軸五聯(lián)動(dòng)) | |||||||||
| 5.D20T-縱切數(shù)控特型車銑復(fù)合機(jī)型（五軸聯(lián)動(dòng)，專業(yè)加工短件） | |||||||||
| 6.D20SH-縱切車銑復(fù)合標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型加裝端銑功能（六軸五聯(lián)動(dòng)） | |||||||||
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雙主軸走心機(jī)可降低人工成本
隨著我國社會(huì)的發(fā)展，很多生產(chǎn)各種設(shè)備的企業(yè)出現(xiàn)在人們的視線之中。走心機(jī)生產(chǎn)企業(yè)也在逐步的增加，在廣東、南京等地區(qū)，以及山東、遼寧等都有生產(chǎn)種類設(shè)備的企業(yè)，而且市場中得到了廣泛的關(guān)注與認(rèn)可，將我國雙主軸走心機(jī)生產(chǎn)方面的空白彌補(bǔ)了。這些生產(chǎn)雙主軸走心機(jī)的企業(yè)，隨著發(fā)展，技術(shù)方面也在不斷的改進(jìn)，并進(jìn)行深入的探究，使其生產(chǎn)的設(shè)備在實(shí)際應(yīng)用中可以得到更好的應(yīng)用。
雙主軸走心機(jī)適合用于航空、航天、*、汽車、摩托車、通訊、制冷、光學(xué)、家電、微特電子、電子、鐘表等行業(yè)的各種高精度、多批量、外形復(fù)雜的、“長徑比”較大的“細(xì)長軸類”零件以及“細(xì)小”零件的大批量、多品種、高精度的的精密復(fù)合加工任務(wù)。
雙主軸走心機(jī)除了機(jī)床主軸外還配備了背面主軸。機(jī)床主軸和背面主軸通過雙系統(tǒng)的獨(dú)立控制，實(shí)現(xiàn)主軸和背軸同步旋轉(zhuǎn)，同時(shí)加工，背軸還可以對(duì)工件尾端加工，不需要多次裝夾，不僅保證了工件的高精度要求更提升了加工效率，雙主軸走心機(jī)側(cè)面可以加裝功能模塊，比如鉆孔、攻絲、銑加工功能。走心機(jī)選配高速精密的同步導(dǎo)套，可以完成對(duì)大批量精密加工零件的高速切削，其送料部分，可以配備自動(dòng)化送料裝置，接料裝置安裝短件、長件接料器，實(shí)現(xiàn)連續(xù)加工，提高了加工效率，一人同時(shí)操作多臺(tái)機(jī)床，降低人工成本。
雙主軸走心機(jī)在現(xiàn)代精密器件加工方面有著重要的影響與作用，能夠一次完成車、銑、鉆、攻、雕刻等符合加工的工作，對(duì)很多設(shè)備的加工都有著十分重要的影響與作用，而且可以實(shí)現(xiàn)批量加工。在現(xiàn)代精密器件加工方面，雙主軸走心機(jī)有著不容忽視的作用，被廣泛的應(yīng)用。隨著發(fā)展，雙主軸走心機(jī)的研發(fā)也在不斷的深入，有很多現(xiàn)代化的設(shè)備出現(xiàn)，比如數(shù)控雙主軸走心機(jī)的出現(xiàn)，就開辟了走心機(jī)領(lǐng)域的一個(gè)新篇章。