公司動(dòng)態(tài)
國(guó)內(nèi)*汽車缸體自動(dòng)化打磨項(xiàng)目由譽(yù)洋成功實(shí)施
閱讀:412 發(fā)布時(shí)間:2017-4-13前言
隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái),工業(yè)智能已經(jīng)成為制造業(yè)的全新主題。中國(guó)傳統(tǒng)工業(yè)依靠粗獷式的,廉價(jià)勞動(dòng)力的生產(chǎn)發(fā)展模式,正面臨困境和經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變革。
以鑄造業(yè)下游領(lǐng)域鑄件的清理打磨行業(yè)為例,國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)廠商還采用傳統(tǒng)的人工打磨方式。這種方式打磨效率低,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,生產(chǎn)環(huán)境污染程度高,zui重要的打磨工人的身體健康問(wèn)題在行業(yè)內(nèi)廣泛存在。
要想改變這種狀況,首先必須要提高生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化水平,這也是講究社會(huì)責(zé)任的企業(yè)家們的追求。近日,在某發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)就實(shí)現(xiàn)了從中國(guó)制造向中國(guó)智造轉(zhuǎn)變的又一次重大突破。
某國(guó)有發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,始建于上個(gè)世紀(jì)50年代,是我國(guó)zui早的專業(yè)生產(chǎn)重型高速柴油機(jī)的大型骨干企業(yè)和國(guó)家*。作為技術(shù)性要求*的大型工業(yè)企業(yè),想要尋求新的發(fā)展,引進(jìn)前沿的*已經(jīng)是一種必然的需求。
在該企業(yè)柴油機(jī)缸體打磨這一領(lǐng)域,如何實(shí)現(xiàn)去人工化的自動(dòng)打磨,一直以來(lái)都是困擾這家大型發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的難題。正是在這種背景下,譽(yù)洋的工作人員到企業(yè)實(shí)地調(diào)查,進(jìn)行多次溝通后,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體自動(dòng)化打磨項(xiàng)目得以成功實(shí)施。
缸體的自動(dòng)化打磨難在何處
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鑄件本身的鑄造影響因素。由于鑄件剛剛出產(chǎn)的時(shí)候都是毛坯件,存在很大的不確定性。比如:鑄件的收縮偏差,鑄件漲箱,鐵水的澆注溫度,砂箱錯(cuò)位,砂芯的殘缺,砂箱夯實(shí)程度等都能影響工件的鑄造偏差,可能會(huì)導(dǎo)致鑄件的毛刺陡增,上下偏離,飛邊加厚、錯(cuò)邊等等。這些鑄造偏差很大程度上影響了自動(dòng)化打磨中的定位精度和重復(fù)定位精度。
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其次,非標(biāo)準(zhǔn)件因素。由于每個(gè)工件偏差的不同,在加工過(guò)程中有可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)切,或者不能有效切除冒口和飛邊的殘余量等問(wèn)題,都會(huì)對(duì)缸體的打磨質(zhì)量產(chǎn)生*的影響,也會(huì)使夾具設(shè)計(jì)出現(xiàn)困難,還可能影響到機(jī)器人的軌跡規(guī)劃,從而導(dǎo)致原來(lái)行業(yè)內(nèi)常見(jiàn)的打磨失準(zhǔn)的情況。
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檢測(cè)校對(duì)因素。鑄件的物理表面比較粗糙,因而經(jīng)常會(huì)使激光測(cè)量、激光檢測(cè)出現(xiàn)很大的偏差,即使是補(bǔ)償計(jì)算也有很大的誤差,這就給缸體的測(cè)量和定位帶來(lái)困難。
綜上,缸體的自動(dòng)化打磨,很多企業(yè)一直走在技術(shù)探索的路上,一直沒(méi)有重大突破。
自主研發(fā),突破行業(yè)技術(shù)難點(diǎn)
在接手這家發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的缸體自動(dòng)化打磨項(xiàng)目后,譽(yù)洋專門抽調(diào)了曾經(jīng)參與過(guò)國(guó)家重大自動(dòng)化技術(shù)項(xiàng)目的專家參與研發(fā),充分考慮到了上述的行業(yè)技術(shù)難點(diǎn),客服了種種困難,終于攻克了這一行業(yè)內(nèi)的技術(shù)難題。
負(fù)責(zé)此項(xiàng)目的研發(fā)工程師表示,項(xiàng)目組首先通過(guò)試驗(yàn)改進(jìn)了鑄件裝夾的修正偏差,同時(shí)找到了卓有成效的補(bǔ)償措施。在該自動(dòng)化打磨項(xiàng)目中,重新比較和計(jì)算了各部實(shí)測(cè)點(diǎn)的優(yōu)劣。在選取測(cè)量點(diǎn)時(shí),充分考慮了缸體的變異點(diǎn),缸體的切磨路徑以及對(duì)能影響加工質(zhì)量的點(diǎn)線面進(jìn)行了測(cè)量選取。
在夾持缸體時(shí),選取了缸筒為夾持點(diǎn),同時(shí)選取下缸體某些穩(wěn)定點(diǎn)做定位點(diǎn),經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試后確定。這樣,不論是采用比例算法還是微分?jǐn)?shù)法都比較容易實(shí)現(xiàn)檢測(cè)上的。
項(xiàng)目組還專門開發(fā)了系統(tǒng)程序來(lái)控制補(bǔ)償措施。實(shí)施中通過(guò)激光對(duì)缸體測(cè)量后,把相應(yīng)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送給控制系統(tǒng)。同時(shí)應(yīng)用了譽(yù)洋為該項(xiàng)目專門開發(fā)的軟件和模塊進(jìn)行對(duì)比計(jì)算,從而生成補(bǔ)償程序,以此引導(dǎo)機(jī)器人對(duì)缸體進(jìn)行切割打磨。
其次,項(xiàng)目組對(duì)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行了重新規(guī)劃。譽(yù)洋與KUKA、西門子等公司有著密切合作,在研發(fā)和實(shí)踐中,用執(zhí)行軟件柔和的實(shí)現(xiàn)了三維仿真,解決了離線編程的各種可能。譽(yù)洋開發(fā)的計(jì)算軟件可修補(bǔ)和補(bǔ)償機(jī)器人的規(guī)劃路徑,使得仿真效果接近真實(shí)的加工軌跡,再應(yīng)用機(jī)器人的仿真軟件進(jìn)行校準(zhǔn),重新規(guī)劃,讓軌跡規(guī)劃更真實(shí),效率更高。
zui后,打磨產(chǎn)品的選擇考量比較合理。行業(yè)內(nèi)的人士都知道,鑄件的大小,質(zhì)量,結(jié)構(gòu)等千差萬(wàn)別。針對(duì)不同類別的鑄件,譽(yù)洋早在2015年就成功研發(fā)出了智能設(shè)備和智能機(jī)器人兩大類打磨產(chǎn)品。可以說(shuō),應(yīng)對(duì)不同類別的鑄件,都可以得心應(yīng)手。
該項(xiàng)目實(shí)踐當(dāng)中,譽(yù)洋是如何選擇打磨產(chǎn)品的呢?
考慮到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一致性差,對(duì)打磨的要求更為精細(xì),要求其更為靈活,而且發(fā)動(dòng)機(jī)屬于中大型鑄件,需要更大的作業(yè)空間,更適合用機(jī)器人來(lái)進(jìn)行打磨。(如下圖)
在此汽車缸體自動(dòng)化打磨項(xiàng)目中,選用的機(jī)器人是GDT210,工程師提供了這款機(jī)器人的特點(diǎn)列表。
缸體/缸蓋打磨專家
加工工件重量zui高達(dá)400公斤
可選配雙機(jī)器人同時(shí)作業(yè),事半功倍
剛?cè)岵?jì) 離線編程
精良的夾具設(shè)計(jì)
30分鐘完成夾具和*的更換
離線編程 不停工
精巧靈活 柔性十足——雙工位工作臺(tái)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
集工件裝載、卸載為一體
減少上下料時(shí)間
更換托盤=更換夾具
定位 * —— 激光測(cè)量系統(tǒng)
武器精良——12工位傘形刀庫(kù)
機(jī)器人自動(dòng)選擇磨輪和*
外部更換磨輪和* 簡(jiǎn)單方便
磨損預(yù)警功能
金剛石材質(zhì)
環(huán)保 ——自動(dòng)排屑系統(tǒng) [選配]
自動(dòng)收集鐵屑, 無(wú)需人工清理
媲美歐美*技術(shù),價(jià)格僅僅是其二分之一
中國(guó)的制造行業(yè)整體產(chǎn)能過(guò)剩,企業(yè)的利潤(rùn)與生產(chǎn)成本的控制密不可分。譽(yù)洋在自主研發(fā)的自動(dòng)化技術(shù)取得行業(yè)重大突破的同時(shí),更進(jìn)一步為企業(yè)考慮到了成本問(wèn)題。
在該項(xiàng)目中,譽(yù)洋采用的是專門為發(fā)動(dòng)機(jī)缸體設(shè)計(jì)的打磨機(jī)器人,*實(shí)現(xiàn)了人工替代。在核心技術(shù)方面,激光測(cè)量系統(tǒng),雙工位工作臺(tái)轉(zhuǎn)換系統(tǒng),刀庫(kù)設(shè)計(jì),夾具設(shè)計(jì),機(jī)器人仿真規(guī)劃等高難度技術(shù)應(yīng)用以及設(shè)計(jì)方案超越了歐美同類產(chǎn)品。zui重要的,譽(yù)洋智能化打磨產(chǎn)品的價(jià)格只是國(guó)外同類產(chǎn)品的二分之一。
這家國(guó)有大型汽車鑄造廠商,將會(huì)更進(jìn)一步的與譽(yù)洋展開合作,在該缸體自動(dòng)化打磨項(xiàng)目成功實(shí)施的基礎(chǔ)上,*實(shí)現(xiàn)汽車相關(guān)鑄件打磨的全線自動(dòng)化、智能化。
省錢、,這是所有智能科技產(chǎn)品為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)的福音,譽(yù)洋的智能打磨機(jī)器人同樣如此。譽(yù)洋工業(yè)智能?汽車缸體自動(dòng)化打磨項(xiàng)目的成功交付,意味著機(jī)器人在鑄件清理打磨領(lǐng)域開啟了新的篇章,也是自主創(chuàng)新理念在鑄件清理打磨領(lǐng)域的一次騰飛。