自動(dòng)氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)礦井應(yīng)用詳細(xì)介紹

風(fēng)門(mén)系統(tǒng)是礦井進(jìn)回風(fēng)巷和主要進(jìn)回風(fēng)巷之間每個(gè)聯(lián)絡(luò)巷中非常重要的設(shè)施之一。其目的是確保行人和行車(chē)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)風(fēng)門(mén)開(kāi)啟容易，不易損壞和漏風(fēng)量少等不安全的隱患問(wèn)題。對(duì)井下安全生產(chǎn)有著重要的作用。

自動(dòng)氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)每套設(shè)有兩道單式風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)主體，每道門(mén)有一套門(mén)框、左右兩個(gè)門(mén)扇、平衡機(jī)構(gòu)、滑輪、鋼絲繩、配重、氣缸、自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制系統(tǒng)主要有礦用隔爆兼本質(zhì)安全型風(fēng)門(mén)控制裝置、礦用隔爆安全按鈕、礦用本安型接近傳感器、本安型電感式傳感器及語(yǔ)音聲光報(bào)警器和氣動(dòng)電磁閥組成。

自動(dòng)氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)安裝到井下需要風(fēng)量控制的巷道中。每套門(mén)設(shè)有兩道風(fēng)門(mén)，A門(mén)與B門(mén)，每道門(mén)左右兩側(cè)的巷道壁上都安裝隔爆按鈕及光電式接近傳感器，同時(shí)每道門(mén)也安裝檢測(cè)風(fēng)門(mén)運(yùn)動(dòng)的接觸開(kāi)關(guān)。初始時(shí)兩道門(mén)都處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)巷道中有人員或礦車(chē)通過(guò)A門(mén)時(shí)，A門(mén)外側(cè)光電式接觸傳感器檢測(cè)到有人員或車(chē)輛信號(hào)后，風(fēng)門(mén)控制器接受到該信號(hào)，驅(qū)動(dòng)電磁閥，推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣動(dòng)實(shí)現(xiàn)A門(mén)開(kāi)啟。此時(shí)A門(mén)聲光語(yǔ)音報(bào)警裝置發(fā)出警示語(yǔ)(請(qǐng)注意安全。風(fēng)門(mén)已開(kāi)啟)，且綠色指示燈常亮。B門(mén)閉鎖電磁閥啟動(dòng)。B門(mén)語(yǔ)音聲光報(bào)警器提示（前方風(fēng)門(mén)已打開(kāi)，請(qǐng)稍等）且紅色指示燈常亮。人員及礦車(chē)通過(guò)后，風(fēng)門(mén)控制器檢測(cè)到A門(mén)已經(jīng)*關(guān)閉后，聲光語(yǔ)音報(bào)警器停止提示，進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。同理，行人或車(chē)輛進(jìn)去B門(mén)時(shí)操控過(guò)程重現(xiàn)。但只要確保同一時(shí)間至少有一道門(mén)處于*關(guān)閉狀態(tài)。

自動(dòng)氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)在煤礦中開(kāi)啟力與風(fēng)壓大小及方向無(wú)關(guān)。行人或行車(chē)通過(guò)時(shí)可自動(dòng)打開(kāi)，通過(guò)后可自動(dòng)關(guān)閉，無(wú)需人力開(kāi)啟，通過(guò)速度快，安全可靠、方便實(shí)用。