日前，一條視頻在業(yè)界乃至航天制造領(lǐng)域引起廣泛關(guān)注。
 

　　看完視頻，大家不禁會問：這是哪家的智能化裝備，能夠在疫情尚未消退、復(fù)工任務(wù)緊迫的今天，助力我國重點領(lǐng)域——航天科工用戶實現(xiàn)人員少到場、設(shè)備不停機(jī)的無憂復(fù)產(chǎn)！記者了解到，這是科德數(shù)控股份有限公司(以下簡稱科德數(shù)控)為*第三研究院三十一所(以下簡稱31所)精心搭建的智能化生產(chǎn)線。
 

　　裝備制造業(yè)是推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引擎，其中的航空航天制造裝備是戰(zhàn)略重點。*，渦輪發(fā)動機(jī)因其研制技術(shù)含量高、工藝難度大，更是被稱為“皇冠上的明珠”，其制造水平代表著一個國家的科技、工業(yè)和國防實力。
 

　　當(dāng)前，國內(nèi)航空航天領(lǐng)域所需高速、高精、智能化的裝備大部分仍依賴進(jìn)口，這對我國國防工業(yè)的發(fā)展和國家安全提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，必須堅持走自主創(chuàng)新之路，大力培育和發(fā)展國產(chǎn)裝備制造，提升我國產(chǎn)業(yè)核心競爭力，這對保障國家的國防和經(jīng)濟(jì)建設(shè)安全、實現(xiàn)由制造業(yè)大國向強(qiáng)國轉(zhuǎn)變具有重要戰(zhàn)略意義。
 

　　31所在設(shè)備的使用和發(fā)動機(jī)制造工藝方面具有多年經(jīng)驗積累，積極推進(jìn)國產(chǎn)裝備在渦輪發(fā)動機(jī)制造領(lǐng)域的應(yīng)用驗證，逐步實現(xiàn)了制造裝備的國產(chǎn)化替代。他們采用科德數(shù)控自主研制的6類22臺五軸數(shù)控機(jī)床(國產(chǎn)化率達(dá)85%以上)，組建了行業(yè)首條以國產(chǎn)裝備為主的發(fā)動機(jī)關(guān)重件生產(chǎn)線，采用AGV小車、垳架機(jī)器人、自動化工裝夾具、在線檢測系統(tǒng)等智能制造手段，在生產(chǎn)MES管控系統(tǒng)的組織下，實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)關(guān)重件的自動化生產(chǎn)。經(jīng)過多年不懈努力與科學(xué)驗證，該條產(chǎn)線投產(chǎn)后的設(shè)備綜合利用率達(dá)到70%，生產(chǎn)效率提升30%，人員縮減50%以上。這不僅充分驗證并提升了國產(chǎn)五軸機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)及核心功能部件的水平，還促進(jìn)了全產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建，推動了航天裝備制造企業(yè)基礎(chǔ)工藝水平和制造能力的提升，增強(qiáng)了重點用戶領(lǐng)域批量使用國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床的信心。
 

　　在國家相關(guān)項目的支持下，科德數(shù)控立足自主創(chuàng)新技術(shù)體系，在數(shù)控裝備領(lǐng)域建立了完整的人才鏈、技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈；堅持需求導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，在航天系統(tǒng)工程理論指導(dǎo)下，建立了“共同研發(fā)、共同提升、共同受益”的協(xié)同創(chuàng)新模式，并在用戶工藝的下，根據(jù)用戶工藝需求，規(guī)劃設(shè)計機(jī)床結(jié)構(gòu)、優(yōu)化機(jī)床配置要素，努力展現(xiàn)國產(chǎn)裝備的性能。目前，科德數(shù)控研制的數(shù)控裝備在航空、航天、能源、汽車等國家重點領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)*套應(yīng)用，實現(xiàn)了具有核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)在功能、性能、可靠性的迭代提升。
 

　　未來，針對*裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢，科德數(shù)控將積極開展面向航空、航天、能源、汽車等領(lǐng)域的交鑰匙工程，提升市場競爭力。