五軸立式加工中心精度檢測的必要性
　　
　　近年來，高速鐵路保持著較快速度的發(fā)展，高速動車組的需求量也較大，公司先后從歐洲引進了十多臺大型五軸立式加工中心，以保證高速動車組車體、側(cè)墻、車頂、底架、端墻等大部件的批量化加工，這些加工設(shè)備大多為工作臺長為60M的大型五軸龍門加工中心，其結(jié)構(gòu)性能復雜，價格昂貴，技術(shù)*，采用雙工位加工，生產(chǎn)效率高。其檢測、維護保養(yǎng)的項目也較多，機床的可靠性與精度診斷的問題較為突出，曾出現(xiàn)過由于機床A軸軸偏致使加工后的大部件過切而報廢的情況，造成較大的經(jīng)濟損失，因此非常有必要在加工前對機床的精度進行檢測，以確保機床各軸位置精度。一般而言，大型數(shù)控加工中心都是解體以后發(fā)運給用戶安裝，在現(xiàn)場調(diào)試后符合其技術(shù)指標，通過DIN-NAS試件測量標準以后方可認為該機床達到加工精度要求。之前，公司在批量化加工過程中只對機床進行了日常的維護保養(yǎng)，未注意到機床的位置精度檢測，出現(xiàn)A軸軸偏以后才將機床位置精度檢測納入日常檢測范圍之內(nèi)，規(guī)定投入生產(chǎn)的加工中心在使用一定周期以后必須進行一次位置精度的檢測，確保機床位置精度可靠，避免因機床定位精度問題而導致加工出不合格品。
　　
　　五軸立式加工中心在機精度的檢驗
　　
　　數(shù)控機床常見精度要求包括機床的幾何精度及位置精度[3-5]，著重研究位置精度的檢測方法。數(shù)控機床的位置精度包括定位精度、重復定位精度等。定位精度是指實際位置與指令位置的一致性。定位精度的差距是檢測設(shè)備伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)及移動部件(如導軌、絲杠集合誤差)的綜合反映，其數(shù)值可判斷設(shè)備本身的精度。重復定位精度是指條件相同進行若干次操作所得到精度的一致程度。受伺服系統(tǒng)特性、傳動鏈變形、剛性變化以及摩擦引起的熱變形等原因的影響，數(shù)控機床的重復定位精度直接影響工件的加工精度及一致性，因而是檢驗機床精度的兩個重要指標。