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英國(guó)沃克敦的Corus Rail公司是專業(yè)的鋼軌制造商，如今已使用易格斯工程塑料拖鏈替代了室內(nèi)和室外起重機(jī)上的拖令——因?yàn)樗?降低保養(yǎng)和其它相關(guān)成本。整套新型預(yù)裝配拖鏈系統(tǒng)由堅(jiān)固的E4/4“重載型”（HD）工程塑料拖鏈，鋁制導(dǎo)向槽和“Chainflex”高柔性電纜組成，所有這些特別設(shè)計(jì)都是為了能在腐蝕性的苛刻環(huán)境中經(jīng)受住高動(dòng)態(tài)的應(yīng)用。

滂沱的英國(guó)大雨

       Corus Rail公司要求易格斯英國(guó)分公司在其17臺(tái)室外起重機(jī)和9臺(tái)室內(nèi)起重機(jī)上安裝堅(jiān)固的工程塑料拖鏈系統(tǒng)。Corus Rail公司制造的鋼軌釋放出大量的熱量，周圍環(huán)境溫度高，而易格斯的拖鏈必須滿足這種苛刻的工作需要。通常這些工廠都位于沿海地區(qū)，也就是說(shuō)室外起重機(jī)都必須經(jīng)受強(qiáng)風(fēng)，海水，沙以及滂沱的英國(guó)大雨的考驗(yàn)。而且，它們還需要在變化多端的潮濕環(huán)境以及高溫條件下穩(wěn)定運(yùn)行。*個(gè)易格斯拖鏈系統(tǒng)于9年前安裝。長(zhǎng)行程應(yīng)用的Demag起重機(jī)在8年前完成拖鏈系統(tǒng)改造，繼而在4年前拖鏈又被廣泛地用于更多的小車改造中。這些耐磨損的拖鏈如今仍在運(yùn)行，非常可靠。按照Corus Rail公司的說(shuō)法，它不需要任何停機(jī)維護(hù)時(shí)間。相反地，據(jù)車間工人反映，拖令的組件需要經(jīng)常維護(hù)（由于腐蝕和*受到磨損），同時(shí)維護(hù)起來(lái)也非常困難－保養(yǎng)和必要的維修工作都需借助腳手架和平行升降臺(tái)才能完成。而使用工程塑料拖鏈方案，只要進(jìn)行定期的例行檢查，確保拖鏈不受損傷以及電纜能正確去應(yīng)力就可以了。

易格斯拖鏈 “E4/4HD” 用于重載應(yīng)用

        新型起重機(jī)裝配了易格斯改良的 ”E4/4HD” 拖鏈。由于拖鏈采用 “孔銷” 連接方式，承載面積增大了120%。銷的直徑從40mm增加到45mm，其長(zhǎng)度也增加了一倍，從4mm增加到了8mm。由于顯著地增大了磨損表面，拖鏈材料的強(qiáng)度和使用壽命也得到了顯著的增加。這表明在高載荷骯臟的環(huán)境中（如鋼廠，水泥廠，堆肥加工廠，碼頭，沿海加工廠），“E4/4HD” 是長(zhǎng)行程高速運(yùn)行的理想方案。其側(cè)板厚度從22mm增加到了29.5mm。而內(nèi)高（80mm）和外高（108mm）保持不變，使其甚至在高附加載荷情況下仍可順暢安全運(yùn)行。