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　　為和一般數(shù)控立車的區(qū)別，暫定引入高精度的數(shù)控立車一詞，高精度數(shù)控立車地靜態(tài)剛性、動態(tài)剛性要求高于一般數(shù)控立車，以滿足以車代磨的要求。目前機床制造行業(yè)立車精度檢驗執(zhí)行地標準是：JB-T 4116-1996《 單柱、雙柱立式車床精度檢驗》標準，數(shù)控立車精度檢驗執(zhí)行的標準是：JB-T 9934.1-1999 《數(shù)控立式車床精度檢驗》標準。

　　從數(shù)控立車精度檢驗執(zhí)行標準的數(shù)據(jù)來看，以生產(chǎn)直徑φ2500mm立車為例，工作臺端跳/徑跳≤0.03mm即可達到合格要求。但是，若要實現(xiàn)以車代磨要求，生產(chǎn)高等級軸承，只達到立車精度檢驗標準規(guī)定值是不行的，工作臺端跳、徑跳過大，工作臺旋轉帶動工件一起跳動，致使車削工件表面的粗糙度無法達到Ra0.4μm的要求，也無法滿足徑擺或壁厚差要求。

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