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截至目前,2010年從東莞口岸進(jìn)口的無心磨床的數(shù)量和貨值,與2006~2009年4年的進(jìn)口總和相比,分別增長了213%和664%,呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。然而,由此帶來的安全隱患目前卻未能排除。
據(jù)東莞檢驗檢疫局通報,在檢查磨床時發(fā)現(xiàn),部分磨床未安裝必要的安全防護(hù)設(shè)備和自動送料器,一旦人體靠近高速運(yùn)轉(zhuǎn)的磨削砂輪,極易發(fā)生人身安全事故。無心磨床是不需要采用工件的軸心而施行磨削的一類磨床,由于其運(yùn)轉(zhuǎn)速度快、生產(chǎn)效率高,因此近來*快速提升。然而,在實際進(jìn)口過程中,由于部分收貨人為設(shè)備代理商,或者為使用該類設(shè)備的企業(yè),對國家標(biāo)準(zhǔn)要求以及該類設(shè)備特點不甚了解,在簽訂合同時沒有注明安全防護(hù)方面的要求,以致造成存在安全隱患的設(shè)備流入進(jìn)口環(huán)節(jié)。
針對進(jìn)口無心磨床的增長勢頭及可能存在的安全隱患,接下來將一方面,要求設(shè)備使用方立即研究并制定、落實整改措施,直至消除安全隱患方可使用該設(shè)備。另一方面,通過設(shè)備使用方與制造商,要求其在設(shè)備出廠前消除安全隱患,zui大限度保障使用者的人身安全。此外,該局還將做好風(fēng)險預(yù)警,有針對性地對進(jìn)口無心磨床加強(qiáng)檢驗監(jiān)管。
據(jù)東莞檢驗檢疫局通報,在檢查磨床時發(fā)現(xiàn),部分磨床未安裝必要的安全防護(hù)設(shè)備和自動送料器,一旦人體靠近高速運(yùn)轉(zhuǎn)的磨削砂輪,極易發(fā)生人身安全事故。無心磨床是不需要采用工件的軸心而施行磨削的一類磨床,由于其運(yùn)轉(zhuǎn)速度快、生產(chǎn)效率高,因此近來*快速提升。然而,在實際進(jìn)口過程中,由于部分收貨人為設(shè)備代理商,或者為使用該類設(shè)備的企業(yè),對國家標(biāo)準(zhǔn)要求以及該類設(shè)備特點不甚了解,在簽訂合同時沒有注明安全防護(hù)方面的要求,以致造成存在安全隱患的設(shè)備流入進(jìn)口環(huán)節(jié)。
針對進(jìn)口無心磨床的增長勢頭及可能存在的安全隱患,接下來將一方面,要求設(shè)備使用方立即研究并制定、落實整改措施,直至消除安全隱患方可使用該設(shè)備。另一方面,通過設(shè)備使用方與制造商,要求其在設(shè)備出廠前消除安全隱患,zui大限度保障使用者的人身安全。此外,該局還將做好風(fēng)險預(yù)警,有針對性地對進(jìn)口無心磨床加強(qiáng)檢驗監(jiān)管。