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　　【中國(guó)機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 專家學(xué)者】這是一篇青年人仰望藍(lán)天、追逐夢(mèng)想的勵(lì)志故事。講述了全國(guó)勞動(dòng)模范、第十三屆中華技能大獎(jiǎng)獲得者、中航工業(yè)沈飛數(shù)控加工廠王剛從一個(gè)懷著航空夢(mèng)想的青年小伙兒，到身無長(zhǎng)技走入廠房成為銑工，一路篤行自強(qiáng)、敏學(xué)創(chuàng)新，終在平凡的一線崗位琢磨成器、淬火成鋼，達(dá)成一代大國(guó)工匠的心路歷程。
 

　　追飛機(jī)的孩子
 

　　在沈陽飛機(jī)制造廠邊長(zhǎng)大的孩子多多少少都對(duì)天空懷有憧憬，每當(dāng)有一款飛機(jī)御風(fēng)起航，拉著白線消失在遠(yuǎn)空，地面上的孩子就起勁兒地追逐著飛機(jī)的軌跡奔跑。王剛就是那個(gè)追飛機(jī)的孩子，稚嫩的心里埋下了小小的“航空夢(mèng)”。

 

沈飛數(shù)控加工廠王剛：從追飛機(jī)的孩子到大國(guó)工匠
 

　　進(jìn)入青年，王剛不再追著飛機(jī)奔跑，而是更加篤定少年時(shí)許下的航空理想。王剛動(dòng)手能力強(qiáng)的天賦逐漸顯露，他熱愛手工，時(shí)常鉆研一些工藝技法，“做不了駕駛飛機(jī)的藍(lán)天英豪，那就做平凡光榮的飛機(jī)制造工人”。文化課成績(jī)的王剛放棄了老師建議他參加中考進(jìn)而到高等學(xué)府深造的人生規(guī)劃，而是“執(zhí)拗”地考取了沈飛技校，邁出了實(shí)現(xiàn)理想的步。
 

　　1999年，王剛從沈飛技校畢業(yè)，以成績(jī)優(yōu)異被沈飛公司錄用，成為一名普普通通的銑工。次走進(jìn)這個(gè)兒時(shí)繞著跑了不知多少圈的航空工廠，次站在腦海中演繹無數(shù)次的車床邊，次拿起了注定相伴整個(gè)青春壯年的卡尺銼刀，王剛享受每一個(gè)次的新鮮感，享受廠房里轟鳴的響動(dòng)和熱火朝天的繁忙。他知道，年輕的生命在這一片嘈雜和一方銑床的天地里有了新的坐標(biāo)。
 

　　十年淬煉航空夢(mèng)想
 

　　王剛?cè)肼氈?，正值世紀(jì)交替，世界格局動(dòng)蕩不安。1999年，我駐南斯拉夫大使館遭美國(guó)飛機(jī)轟炸，國(guó)際社會(huì)一片嘩然，國(guó)內(nèi)聽聞群情激奮，加強(qiáng)國(guó)防裝備體系建設(shè)的指示將中國(guó)航空工業(yè)推向歷史轉(zhuǎn)折的路口，一大批重大專項(xiàng)紛紛上馬。義憤填膺、躊躇滿志、報(bào)國(guó)心切，懷著復(fù)雜的情緒，年輕的銑工王剛被分配到殲8飛機(jī)生產(chǎn)任務(wù)中，負(fù)責(zé)飛機(jī)前大梁加工。在工作中王剛勤于求教，悉心鉆研，早上5點(diǎn)到崗，常加班至深夜，每月至少工作300小時(shí)，連續(xù)多年全年無休，下班了還不停琢磨工藝技法。“什么時(shí)候來找王剛，什么時(shí)候就見他瘦高的腰背彎成了一張弓，趴在車床邊忙活”，這是同事們對(duì)王剛的印象。

 

沈飛數(shù)控加工廠王剛：從追飛機(jī)的孩子到大國(guó)工匠
 

　　王剛拒絕埋頭傻干，對(duì)自己有著清醒的定位：作為當(dāng)代產(chǎn)業(yè)工人不僅要具備高超的操作技能，也要有專業(yè)的理論功底。基于這種認(rèn)識(shí)，王剛在主動(dòng)拜名師學(xué)技藝、用心揣摩苦練基本功的同時(shí)，還不忘充實(shí)自己的理論知識(shí)。他自費(fèi)2萬余元購買了專業(yè)書籍，幾乎將所有的業(yè)余時(shí)間用在學(xué)習(xí)上。王剛積極參加項(xiàng)目研制的技術(shù)攻關(guān)及技能大賽，不斷磨煉自己，從中尋找差距和不足。勤學(xué)苦練終于結(jié)成了碩果，廠房里，王剛成為大家公認(rèn)的“銑工專家”和專治數(shù)控生產(chǎn)中各種疑難雜癥的“妙手神醫(yī)”。例如，王剛根據(jù)零件的特點(diǎn)和工藝要求，花費(fèi)數(shù)年時(shí)間潛心鉆研，無數(shù)次模擬實(shí)踐，終解決了銑削加工難題，使加工精度可以達(dá)到0.005毫米，這比一般數(shù)控機(jī)床的加工精度(0.008～0.010毫米)還要高，堪稱銑削加工領(lǐng)域的奇跡。賽場(chǎng)上，2008年，他參加“振興杯”全國(guó)青年職業(yè)技能大賽，提前半個(gè)小時(shí)完成參賽作品，以優(yōu)異的成績(jī)奪得銑工。4年后，他參加全國(guó)職工職業(yè)技能大賽再登，成就了“雙冠王”的美譽(yù)。
 

　　“十年磨一劍，礪得梅花香。”王剛用10年時(shí)間淬煉著自己年少時(shí)的航空夢(mèng)想，他深知能力越大責(zé)任就越大，要想實(shí)現(xiàn)人生的更大的價(jià)值，就要在不斷迎接挑戰(zhàn)中扛起更重的責(zé)任。
 

　　分享與創(chuàng)新彰顯工匠精神
 

　　在中國(guó)傳統(tǒng)匠人文化中，絕活兒是手藝人的鐵飯碗，是保證一家老小溫飽的“一招鮮”，輕易不能外傳。
 

　　2010年，剛過而立之年的王剛肩負(fù)起新的使命，沈飛成立了個(gè)以員工名字命名的班組“王剛班”，他任班組長(zhǎng)。然而，年輕的班組長(zhǎng)王剛知道，“一枝獨(dú)秀不是春，百花爭(zhēng)艷春滿園”的道理。作為團(tuán)隊(duì)帶頭人，王剛深知分享與創(chuàng)新是推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的源動(dòng)力，是傳統(tǒng)工人向大國(guó)工匠轉(zhuǎn)型的必備素養(yǎng)，是中國(guó)航空制造業(yè)戮力前行的時(shí)代要求。于是，他白天利用班組會(huì)把自己多年總結(jié)積累的加工絕活與大家分享，晚上通過社交軟件與班組成員進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，共同研究技術(shù)，攜手創(chuàng)新實(shí)踐。經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)踐，王剛班形成了“點(diǎn)子多”“精度高”“速度快”“質(zhì)量好”的“四”工作風(fēng)格，逐漸成長(zhǎng)為能人聚集的高手團(tuán)隊(duì)。在王剛的帶領(lǐng)下，“王剛班”先后獲得了全國(guó)工人先鋒號(hào)、全國(guó)“安康杯”競(jìng)賽班組、中央企業(yè)先進(jìn)集體等榮譽(yù)稱號(hào)。班組成員累計(jì)7次奪得全國(guó)、省市技能大賽。
 

　　2011年，沈飛成立了王剛勞模創(chuàng)新工作室。“哪里有技術(shù)難題，哪里就有我們勞模創(chuàng)新工作室。”這是王剛在工作室成立之初做出的承諾。目前，工作室集聚了方文墨、孫飛等一批來自公司不同工種的各級(jí)技術(shù)精英54人。工作室堅(jiān)持以“顧問專家領(lǐng)軍、生產(chǎn)攻關(guān)同步、創(chuàng)新育人并舉”為導(dǎo)向，以面向科研生產(chǎn)解決技術(shù)難題和生產(chǎn)瓶頸為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)大量的技術(shù)革新、生產(chǎn)攻堅(jiān)、工藝改進(jìn)的目標(biāo)，共完成技術(shù)革新和工藝改進(jìn)480余項(xiàng)，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值2億多元。
 

　　日前，在北京召開的第十三屆全國(guó)高技能人才表彰大會(huì)上，王剛榮獲我國(guó)高技能人才高政府獎(jiǎng)項(xiàng)中華技能大獎(jiǎng)。中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理馬凱在座談會(huì)上表示，高技能人才是我國(guó)人才隊(duì)伍的重要組成部分，是工人隊(duì)伍的核心骨干和代表，是創(chuàng)新技術(shù)技能、創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的重要力量，在推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步中發(fā)揮著重要作用。
 

　　正如長(zhǎng)年采訪王剛事跡的沈飛報(bào)記者吳加舜所說，他多年與王剛的接觸過程，他撰寫與王剛相關(guān)的新聞稿件的過程，也是他在不斷走進(jìn)一個(gè)獨(dú)立、人格的過程。時(shí)代賦予了王剛這樣有理想，有追求的年輕產(chǎn)業(yè)工人嶄露頭角、實(shí)現(xiàn)價(jià)值的廣闊舞臺(tái)，而他并不恃才傲物，也拒絕淺嘗輒止，而是影響身邊的人篤行自強(qiáng)、敏學(xué)創(chuàng)新，踐行航空?qǐng)?bào)國(guó)的使命榮譽(yù)，為所有奮戰(zhàn)在航空工業(yè)一線的技能工人樹立起大國(guó)工匠的精神榜樣。

 

（原標(biāo)題：沈飛數(shù)控加工廠王剛：從追飛機(jī)的孩子到大國(guó)工匠）