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揭秘龐巴迪軌道機(jī)車轉(zhuǎn)向架高性能加工方案:立式加工 萬能銑頭

名企在線 2022年10月20日 17:28:59來源:達(dá)諾巴特集團(tuán) 5077
摘要說到軌道交通的行業(yè)巨頭,龐巴迪(現(xiàn)已與阿爾斯通合并)如雷貫耳,其所生產(chǎn)的各類軌交車輛遍布世界各地。
  【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 名企在線】說到軌道交通的行業(yè)巨頭,龐巴迪(現(xiàn)已與阿爾斯通合并)如雷貫耳,其所生產(chǎn)的各類軌交車輛遍布世界各地。在龐巴迪軌交車輛生產(chǎn)線上,集成了眾多尖端加工設(shè)備與技術(shù)方案,不間斷地為全球市場輸送著各類高精度的零件。今天,請(qǐng)跟我們來到龐巴迪車間,探索車輛轉(zhuǎn)向架高性能加工的秘密。
 
 
  生產(chǎn)零件
 
  軌交車輛轉(zhuǎn)向架
 
  轉(zhuǎn)向架是軌道車輛結(jié)構(gòu)中最為重要的部件之一,好比我們?nèi)祟惖碾p腿,在承載車輛重量,確保正常運(yùn)行的同時(shí),還擔(dān)負(fù)著車輛牽引、制動(dòng)、導(dǎo)向及減振緩沖的任務(wù)。性能優(yōu)異的轉(zhuǎn)向架直接決定了車輛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。
 
  軌交車輛轉(zhuǎn)向架不僅有著龐大的體積,其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)、高精度要求是制造企業(yè)們需要攻克的難點(diǎn)。
 
  龐巴迪生產(chǎn)方案
 
  索拉露斯FR落地鏜銑床
 
  Udo Stettner
 
  龐巴迪運(yùn)輸公司 運(yùn)行維護(hù)總監(jiān)
 
  “在龐巴迪運(yùn)輸公司的生產(chǎn)線上,我們采用索拉露斯落地鏜銑床來加工用于城際列車、有軌電車和客車車廂的各種轉(zhuǎn)向架構(gòu)件。機(jī)床均配備索拉露斯開發(fā)的專門設(shè)計(jì)用于轉(zhuǎn)向架立式加 工的裝夾系統(tǒng)。”
 
  亮點(diǎn)一
 
  立式加工,強(qiáng)大的排屑能力
 
  不同于傳統(tǒng)機(jī)床,索拉露斯FR系列采用了創(chuàng)新的立式加工模式,即將轉(zhuǎn)向架通過裝夾系統(tǒng)固定后翻轉(zhuǎn)豎立,而后對(duì)其多個(gè)面進(jìn)行加工。
 
  立式加工帶來的第一大優(yōu)勢就是排屑,工件豎立、刀具從側(cè)面加工,產(chǎn)生的鐵屑直接落到地面,不會(huì)因堆積而影響加工,提升了加工精度。其次減少發(fā)熱量,避免工件的熱膨脹。
 
  亮點(diǎn)二
 
  高性能銑頭+自動(dòng)換頭系統(tǒng),超高效率
 
  FR落地鏜銑床集成了索拉露斯的高性能銑頭系統(tǒng),可為轉(zhuǎn)向架零件提供多種型號(hào)的銑頭。其中的萬能通用銑頭,其小型刀具的主軸端部相連,具有完全的運(yùn)動(dòng)集成,能夠在任何空間位置完成車削和鉆孔。搭配立式加工的模式,可一次裝夾實(shí)現(xiàn)5面加工,極大地提升生產(chǎn)效率。
 
  另外,通過法蘭適配器的全模塊銑頭更換系統(tǒng),F(xiàn)R落地鏜銑床還可實(shí)現(xiàn)不同類型銑頭的自動(dòng)快速更換,無需停機(jī),進(jìn)一步縮短加工時(shí)間。
 
  亮點(diǎn)三
 
  多工位輪流加工,減少無效生產(chǎn)時(shí)間
 
  索拉露斯FR系列助力龐巴迪提升加工效率的另一大“法寶”是其多工位設(shè)計(jì)。多個(gè)工作區(qū)域與機(jī)床移動(dòng)式結(jié)構(gòu)的配合,保證連續(xù)加工。當(dāng)一個(gè)工位在裝卸零件時(shí),機(jī)床可以同時(shí)在另一個(gè)工位繼續(xù)加工,將機(jī)床停機(jī)等待的“無效生產(chǎn)時(shí)間”轉(zhuǎn)換成了零件的“有效生產(chǎn)時(shí)間”。
 
  亮點(diǎn)四
 
  智能技術(shù)方案,確保零件加工精度
 
  此外,F(xiàn)R系列還是一臺(tái)“智慧”機(jī)床,集成一系列索拉露斯自主研發(fā)的創(chuàng)新功能,確保了機(jī)床的穩(wěn)定性與加工的高精度。
 
  DAS系統(tǒng):可實(shí)時(shí)控制機(jī)床震顫,有效增加機(jī)床動(dòng)態(tài)剛性,增強(qiáng)切削能力最高達(dá)300%;
 
  滑枕平衡:可確保整個(gè)滑枕工作領(lǐng)域的幾何精度,對(duì)提升銑削的加工穩(wěn)定性至關(guān)重要;
 
  自適應(yīng)控制系統(tǒng):根據(jù)實(shí)時(shí)加工狀況,自動(dòng)調(diào)整原切削參數(shù),包括主軸進(jìn)給速度、切深等,加工時(shí)間縮短最多可達(dá)25%。
 
  應(yīng)用于軌道交通行業(yè)
 
  的全面解決方案
 
  除了轉(zhuǎn)向架,達(dá)諾巴特集團(tuán)還為軌道交通行業(yè)提供多種零件及系統(tǒng)的加工解決方案,涵蓋
 
  
 
  車軸
 
  
 
  輪對(duì)
 
  
 
  發(fā)動(dòng)機(jī)缸體
 
  
 
  車輛部件維護(hù)、維修
 
  我們致力于用先進(jìn)技術(shù),全力滿足軌道交通行業(yè)對(duì)生產(chǎn)和品質(zhì)的高要求。
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