汽車的設(shè)計(jì)、制造過(guò)程始終離不開試驗(yàn)平臺(tái)，無(wú)論是設(shè)計(jì)思想和理論計(jì)算、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、汽車定型還是在生產(chǎn)過(guò)程，都要進(jìn)行大量的試驗(yàn)，試驗(yàn)平臺(tái)主要是用在生產(chǎn)的過(guò)程中。在客戶購(gòu)買了汽車并使用的過(guò)程中，車輛交通管理部門還要定期對(duì)車況進(jìn)行測(cè)試，以確保行車安全。除了某些研究性試驗(yàn)外，汽車產(chǎn)品試驗(yàn)均應(yīng)遵循一定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，對(duì)試驗(yàn)驗(yàn)條件、試驗(yàn)方法、用于試驗(yàn)平臺(tái)上的測(cè)試儀器及其精度、結(jié)果評(píng)價(jià)等進(jìn)行限定，以確保試驗(yàn)結(jié)果的再現(xiàn)性和可對(duì)比性。不同國(guó)家甚至不同廠家的試驗(yàn)規(guī)范可能不同，因此在查看某種產(chǎn)品的試驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，必須弄清他們?cè)阼T鐵平臺(tái)上試驗(yàn)所依據(jù)的規(guī)程或標(biāo)準(zhǔn)。
試驗(yàn)鑄鐵平臺(tái)簡(jiǎn)介及用途：試驗(yàn)平臺(tái)在檢定或精密測(cè)試中一般用作基準(zhǔn)定位面。試驗(yàn)平臺(tái)適用于以涂色法實(shí)驗(yàn)工件表面平面度，或作為實(shí)驗(yàn)工作的輔助工具。實(shí)驗(yàn)平臺(tái)剛度指標(biāo)規(guī)定試驗(yàn)平臺(tái)工作面*每施加250N(1N=0.102kgf)載荷，平板撓度應(yīng)不超過(guò)1m。試驗(yàn)時(shí)，各級(jí)平板的撓度值應(yīng)不超過(guò)00級(jí)平板平面度公差值的一半。各種規(guī)格的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，在工作面*的集中載荷區(qū)域，施加的額定載荷以及允許撓度值具體指標(biāo)。
試驗(yàn)鑄鐵平臺(tái)上面可以有孔或T型槽，用來(lái)固定工件，和清理加工時(shí)產(chǎn)生的鐵屑或放以固定銷，也可以設(shè)計(jì)成平面。試驗(yàn)平臺(tái)材質(zhì)：高強(qiáng)度鑄鐵HT200-HT300工作臺(tái)一般硬度為HB170-240，試驗(yàn)平臺(tái)主要用于各種機(jī)械及其他產(chǎn)品的試驗(yàn)、拼接、等各種機(jī)械用途.
我公司自己擁有：精密鑄造車間和精加工車間做為配套支持后盾，能夠很好的控制鑄件毛坯的品質(zhì)和工件的精加工精度，鑄造車間zui大噸位能夠生產(chǎn)單件50噸，主要以HT250 HT300 各種高牌號(hào)球墨鑄件為主，機(jī)加工車間有多臺(tái)大型龍門刨銑床設(shè)備，端面銑床，鉆床，臥鏜床等等，配套解決精加工問(wèn)題，在技術(shù)隊(duì)伍中有：多年經(jīng)驗(yàn)的電氣工程師和液壓機(jī)械工程師以及機(jī)械鉗工裝配師傅，多名刮研工人。技術(shù)力量雄厚，技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富。認(rèn)真按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)操作。
