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汽車側(cè)翻臺(tái)架穩(wěn)定性能試驗(yàn)機(jī)方辰設(shè)計(jì)研發(fā)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱濟(jì)南方辰儀器設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)FCSH-300
  • 所  在  地濟(jì)南市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間 2020-02-24
  • 訪問(wèn)次數(shù)383
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濟(jì)南方辰儀器設(shè)備有限公司是一家以高科技為依托,專業(yè)研制、生產(chǎn)沖擊試驗(yàn)機(jī)、*試驗(yàn)機(jī)、拉力試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制試驗(yàn)機(jī)等精密測(cè)試儀器設(shè)備的國(guó)家重點(diǎn)骨干企業(yè)。公司匯集了試驗(yàn)機(jī)行業(yè)具有多年設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才,擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力。并與國(guó)內(nèi)院校、科研機(jī)構(gòu)有密切的合作關(guān)系,在新產(chǎn)品研制開(kāi)發(fā)方面居于*地位。自公司成立以來(lái),先后開(kāi)發(fā)十四個(gè)系列、百余種產(chǎn)品。以 “質(zhì)量可靠、信譽(yù)*、服務(wù)及時(shí) ”的經(jīng)營(yíng)作風(fēng)受到用戶好評(píng)。 

     公司主導(dǎo)產(chǎn)品有:微機(jī)控制電液伺服*試驗(yàn)機(jī)系列、電子拉力試驗(yàn)機(jī)系列、電子*試驗(yàn)機(jī)系列、沖擊試驗(yàn)機(jī)系列(含有拉床、低溫槽、投影儀)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)系列、彈簧試驗(yàn)機(jī)系列、人造板試驗(yàn)機(jī)系列、鋼筋鋼管彎曲試驗(yàn)機(jī)系列、壓力試驗(yàn)機(jī)系列、硬度計(jì)系列及試驗(yàn)機(jī)附具等。 

     公司還承接各類非標(biāo)試驗(yàn)機(jī)項(xiàng)目和試驗(yàn)機(jī)改造、維修,可為機(jī)械制造、冶金礦山、能源、交通、石油化工、科研院所以及大專院校等行業(yè)和單位提供各類試驗(yàn)機(jī)儀器及技術(shù)服務(wù)。 

     公司在全國(guó)有較大的影響力,建立了良好的信譽(yù),樹(shù)立了優(yōu)秀的企業(yè)品牌形象。我們決心更加努力,竭誠(chéng)為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),并熱忱歡迎廣大用戶來(lái)電、來(lái)函,并指導(dǎo)工作。我們真誠(chéng)希望與你攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌。

 

Name:濟(jì)南方辰儀器設(shè)備有限公司

Dress:濟(jì)南市市中區(qū)白馬山南路13號(hào)方辰產(chǎn)業(yè)園

 

試驗(yàn)機(jī)、儀器儀表、配件
汽車側(cè)翻臺(tái)架穩(wěn)定性能試驗(yàn)機(jī)方辰設(shè)計(jì)研發(fā)將汽車置于側(cè)翻試驗(yàn)臺(tái)上,車輪處于直線行駛狀態(tài),汽車的縱向?qū)ΨQ平面與試驗(yàn)臺(tái)面轉(zhuǎn)動(dòng)中心線平行。啟動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),使汽車隨試驗(yàn)臺(tái)以適當(dāng)?shù)乃俣认蜃髢A斜(當(dāng)側(cè)傾角度大于20°時(shí),上升速度應(yīng)小于10°/min),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)右側(cè)車輪負(fù)荷。
汽車側(cè)翻臺(tái)架穩(wěn)定性能試驗(yàn)機(jī)方辰設(shè)計(jì)研發(fā) 產(chǎn)品信息

汽車側(cè)翻臺(tái)架穩(wěn)定性能試驗(yàn)機(jī)方辰設(shè)計(jì)研發(fā)參考標(biāo)準(zhǔn):

GB /T 7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》

GB/T 14172-2009 《汽車靜側(cè)翻臺(tái)架穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)方法》

1汽車側(cè)翻臺(tái)架穩(wěn)定性能試驗(yàn)機(jī)方辰設(shè)計(jì)研發(fā)方法

1.1 測(cè)定汽車向左側(cè)傾時(shí)的大側(cè)翻穩(wěn)定角

1.1.1將汽車置于側(cè)翻試驗(yàn)臺(tái)上,車輪處于直線行駛狀態(tài),汽車的縱向?qū)ΨQ平面與試驗(yàn)臺(tái)面轉(zhuǎn)動(dòng)中心線平行。

1.1.2實(shí)施駐車制動(dòng),安裝防側(cè)滑擋塊及防側(cè)翻安全設(shè)施。

1.1.3啟動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),使汽車隨試驗(yàn)臺(tái)以適當(dāng)?shù)乃俣认蜃髢A斜(當(dāng)側(cè)傾角度大于20°時(shí),上升速度應(yīng)小于10°/min),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)右側(cè)車輪負(fù)荷,至汽車右側(cè)所有車輪支承平面法向反力為零時(shí)止(如果沒(méi)有車輪負(fù)荷測(cè)量裝置,試驗(yàn)到右側(cè)所有車輪脫離試驗(yàn)臺(tái)面時(shí)為止)。此時(shí)試驗(yàn)臺(tái)的側(cè)傾角度即為汽車向左側(cè)傾時(shí)的大側(cè)翻穩(wěn)定角。

1.1.4 控制試驗(yàn)臺(tái)下降,使試驗(yàn)臺(tái)面傾斜角恢復(fù)為。

1.1.5 重復(fù)1.1.3、1.1.4試驗(yàn)。試驗(yàn)共進(jìn)行三次。

1.2 測(cè)定汽車向右側(cè)傾時(shí)的大側(cè)翻穩(wěn)定角

將汽車調(diào)頭,重復(fù)1.1各步驟。

1.3 測(cè)試數(shù)據(jù)處理

分別計(jì)算汽車左、右大側(cè)翻穩(wěn)定角三次測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值,取值到十分位。如同側(cè)三次測(cè)量值的相對(duì)誤差超過(guò)3%,應(yīng)重新測(cè)試。

可測(cè)量車輛的輪荷、軸荷、質(zhì)心三維座標(biāo)和車輛側(cè)翻大側(cè)翻穩(wěn)定角。

 

關(guān)鍵詞:試驗(yàn)機(jī)

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