醫(yī)療設(shè)備滑塊MNNL9-G1天津現(xiàn)貨庫(kù)存
于重等負(fù)載的導(dǎo)軌
我們的重負(fù)載導(dǎo)軌是基于的硬化和磨削表面的平軌。特別適用于中等頻率,負(fù)載,低摩擦,精確定位和安靜工作的。完整的齒條和適用于伺服電機(jī)的減速器,使他可以 與復(fù)雜的重負(fù)載目標(biāo).
線形導(dǎo)軌
新的的monoRoll 導(dǎo)軌,是建立在安裝在緊密的支架內(nèi)的兩個(gè)菱形V導(dǎo)向的滾輪沿導(dǎo)軌滾動(dòng)的原理上。這些V導(dǎo)向的滾輪擁有完整的預(yù)緊的雙倍角度接觸的球形軸承從而表現(xiàn)出了負(fù)載和的硬度。兩個(gè)V導(dǎo)向滾輪中的一個(gè)是緊固在支架上的(在主要負(fù)載方向的),另一個(gè)通過(guò)偏心螺栓可以調(diào)整為松弛或預(yù)緊在導(dǎo)軌上。擦拭單元和/或潤(rùn)滑擦拭單元如需要可以作為額外的選項(xiàng)安裝在滾輪支架上.
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天津福業(yè)動(dòng)力機(jī)械科技發(fā)展有限公司多種導(dǎo)軌滑塊,瑞士施耐博格zui為突出,,質(zhì)量,足,不用轉(zhuǎn)手,省去中間商很多問(wèn)題,福業(yè)公司為您解答疑問(wèn) ,要您要施耐博格,我們就能捕捉蛛絲馬跡,為您找到正確的型號(hào)。:密斯張
1923年SCHNEEBERGER公司并開(kāi)發(fā)了*根導(dǎo)軌,它成為當(dāng)今線性技術(shù)的基礎(chǔ) 。我們建造線性導(dǎo)軌的初原則定義了載荷能力、性和經(jīng)濟(jì)性的。這些SCHNEEBERGER原則很 地成為業(yè)界,而且至今有效。作為我們成功的基礎(chǔ),同樣這些準(zhǔn)則指導(dǎo)我們的思想與行動(dòng):即革新精神;堅(jiān)決的質(zhì)量要求;以及不變的雄心——為客戶提供新的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品業(yè)界地位。 目前,SCHNEEBERGER成為范圍的的線性技術(shù)同義詞。
一、軸承工作游隙的重要性
工作游隙是滾動(dòng)軸承的重要質(zhì)量指標(biāo),也是軸承中的重要參數(shù)。在實(shí)際 中,軸承的工作游隙將影響到軸承中的負(fù)荷分布、振動(dòng)、噪聲、摩擦力矩和壽命。尤其在速運(yùn)轉(zhuǎn)中,一旦軸承的工作游隙調(diào)整的不合適,將使得不、產(chǎn)生振動(dòng),加劇產(chǎn)品的疲勞程度。
二、軸承的工作游隙不合適的危害
1、軸承的工作游隙過(guò)小。
軸承的工作游隙過(guò)小,將增大軸承的摩擦力矩,從而產(chǎn)生大量的熱,容易導(dǎo)致軸承發(fā)熱損壞。這是因?yàn)?,?dāng)軸承的工作游隙過(guò)小時(shí),將導(dǎo)致軸承的滾動(dòng)體與軸承內(nèi)外圈潤(rùn)滑不良,因干摩擦產(chǎn)生大量的熱,產(chǎn)生磨損、膠結(jié)、軸承內(nèi)外圈脹裂等現(xiàn)象,直至軸承損壞。