35kv二次設(shè)備預(yù)制艙 預(yù)裝式開關(guān)站箱殼體

定做拼接式預(yù)制艙，新能源設(shè)備預(yù)制艙，光伏預(yù)制艙等，各種規(guī)格尺寸可定做

 預(yù)制艙的結(jié)構(gòu)：

預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu)，艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，同時還需要滿足設(shè)備運行和檢修人員的工作要求，需對艙體內(nèi)部進(jìn)行檢修，裝修材料選用防火防水材料，可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料，阻隔陽光照射保障箱體隔熱功能，艙內(nèi)的照明空調(diào)可根據(jù)需求選擇不同的實現(xiàn)方式，為了有效的節(jié)約，艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng)，可實時調(diào)整艙內(nèi)的運行運行環(huán)境；由于目前都采用無人值守方式，艙內(nèi)還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災(zāi)報*系統(tǒng)；接線布置可根據(jù)設(shè)備的正常運行適當(dāng)布置。

預(yù)制艙式GIS組合電器及預(yù)制艙式變電站。預(yù)制艙式GIS組合電器包括預(yù)制箱體、進(jìn)出線間隔和分段測保間隔，進(jìn)出線間隔包括進(jìn)線間隔和主變間隔；進(jìn)線間隔包括進(jìn)線電纜終端、隔離開關(guān)一、隔離開關(guān)

二、互感器一和斷路器一；主變間隔包括出線電纜終端和隔離開關(guān)三；分段測保間隔包括一個母聯(lián)分段間隔和兩個測保間隔，母聯(lián)分段間隔包括斷路器二、互感器二和兩個隔離開關(guān)四，測保間隔包括連接在一起的互感器三和隔離開關(guān)五；相鄰兩組進(jìn)出線間隔之間設(shè)置有分段測保間隔，進(jìn)出線間隔、分段測保間隔和母線形成線狀結(jié)構(gòu)，進(jìn)出線間隔、分段測保間隔和母線位于預(yù)制箱體中。預(yù)制式二次組合設(shè)備艙由艙體、二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，艙內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線及調(diào)試工作，并作為１個整體或2～3個單體運輸至現(xiàn)場。

預(yù)制艙主要特點：

全預(yù)制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計和施工模式，通過工廠生產(chǎn)預(yù)制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設(shè)變電站。其標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工，使變電站建設(shè)含量高、環(huán)境污染少、精細(xì)化建設(shè)的道路。

35kv二次設(shè)備預(yù)制艙 預(yù)裝式開關(guān)站箱殼體

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