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表面輪廓測(cè)量?jī)x,一臺(tái)儀器即可滿足對(duì)表面微觀與宏觀幾何形貌進(jìn)行研究的需要。測(cè)量精度高,技術(shù)性能優(yōu)良,使用范圍廣泛,操作簡(jiǎn)便。
目錄
可對(duì)表面形狀進(jìn)行測(cè)試和分析。
一臺(tái)儀器即可滿足對(duì)表面微觀與宏觀幾何形貌進(jìn)行研究的需要。測(cè)量精度高,技術(shù)性能優(yōu)良,使用范圍廣泛,操作簡(jiǎn)便。
評(píng)定長(zhǎng)度................1×L,2×L,3×L,4×L,5×L
濾波器............................RC,PC,二乘,高斯
評(píng)定參數(shù)..........Ra,Rz,Ry,Rt,Rtm,Rp,Rv,Rpm,Rvm,Rq,△q,λq,△a,Sm,S,D,Sk,Rku,R3y,R3z,NR1,NR2,tp
圖像分析功能.......C-N(曲線-NR),A-B(幅度分布-支承率)C-B(曲線-支承率),B(支承率-圖表)
圖像放大倍數(shù).........VV100、200、500、1000、2000、5000、10000、20000、50000、10萬(wàn)、20萬(wàn)
......................VH2、5、10、20、50、100、200、500、1000、2000、5000
測(cè)量范圍.......................16μm/160μm/1600μm
評(píng)定參數(shù)....Pp、Pv、Pz、Pt、Pa、Pq Psk、Pku、P△q、 Psm
圖像分析功能...C-B(曲線-支承率),C-N(曲線-NR)
E.波紋度測(cè)量系統(tǒng)的評(píng)定特性:測(cè)量范圍.......................16μm/160μm/1600μm
取樣長(zhǎng)度Lτ...............2.5、8、25
評(píng)定長(zhǎng)度..............2Lτ、3Lτ、4Lτ、5Lτ
評(píng)定參數(shù)........Wa、Wc、Wp、Wv、Wt、Wq、WSm
圖像分析功能................C-N(曲線-NR)
濾波器...............................高斯
激光輪廓測(cè)量?jī)x采用高精度激光位移傳感器ZLDS100,非接觸實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)被測(cè)物輪廓變化數(shù)據(jù),可廣泛用于生產(chǎn)線上對(duì)各種規(guī)格的輪廓實(shí)時(shí)測(cè)量??蓱?yīng)用于包括火車(chē)輪緣、電機(jī)電子、手機(jī)外殼、輪胎表面、各種工件尺寸、包裝盒密封性等各種材質(zhì)方面的輪廓在線測(cè)量監(jiān)控。
全封閉框架移動(dòng)橋式測(cè)量機(jī)是一種精度高、測(cè)量速度快、性能穩(wěn)定的測(cè)量系統(tǒng)
。具有兼容多測(cè)頭系統(tǒng)功能:光學(xué)CCD影像測(cè)頭、激光測(cè)頭,具備的性價(jià)比;能夠滿足車(chē)間檢測(cè)需要,廣泛應(yīng)用于各種零件、工裝夾具尺寸檢測(cè)及模具制造中的尺寸測(cè)量和復(fù)雜形面的快速掃描檢測(cè)。
⒈ X向橫梁:采用精密斜梁技術(shù)
⒉Y向?qū)к墸翰捎?的直接加工在工作臺(tái)上的整體下燕尾槽定位結(jié)構(gòu)
3導(dǎo)軌方式:采用自潔式預(yù)載荷高精度空氣軸承組成的四面環(huán)抱式靜壓氣浮導(dǎo)軌
⒋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):采用本產(chǎn)高性能DC直流伺服電機(jī)、柔性同步齒形帶傳動(dòng)裝置,各軸均有限位和電子控制,傳動(dòng)更快捷、運(yùn)動(dòng)性能更佳
⒌Z向主軸:可調(diào)節(jié)的氣動(dòng)平衡裝置,提高了Z軸的定位精度
6控制系統(tǒng):采用進(jìn)口的雙計(jì)算機(jī)三座標(biāo)專(zhuān)用控制系統(tǒng)
⒎機(jī)器系統(tǒng):采用計(jì)算機(jī)輔助3D誤差修正技術(shù)(CAA),保證系統(tǒng)的長(zhǎng)期的穩(wěn)定性和高精度。
⒏測(cè)量軟件:采用功能強(qiáng)大的3D-DMIS測(cè)量軟件包,具有完善的測(cè)量功能和聯(lián)機(jī)功能。
簡(jiǎn)單地說(shuō),三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)就是在三個(gè)相互垂直的方向上有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、測(cè)長(zhǎng)元件
、數(shù)顯裝置,有一個(gè)能夠放置工件的工作臺(tái)(大型和巨型不一定有),測(cè)頭可以以手動(dòng)或機(jī)動(dòng)方式輕快地移動(dòng)到被測(cè)點(diǎn)上,由讀數(shù)設(shè)備和數(shù)顯裝置把被測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)值顯示出來(lái)的一種測(cè)量設(shè)備。顯然這是簡(jiǎn)單、原始的測(cè)量機(jī)。有了這種測(cè)量機(jī)后,在測(cè)量容積里任意一點(diǎn)的坐標(biāo)值都可通過(guò)讀數(shù)裝置和數(shù)顯裝置顯示出來(lái)。
測(cè)量機(jī)的采點(diǎn)發(fā)訊裝置是測(cè)頭,在沿X,Y,Z三個(gè)軸的方向裝有光柵尺和讀數(shù)頭。其測(cè)量過(guò)程就是當(dāng)測(cè)頭接觸工件并發(fā)出采點(diǎn)信號(hào)時(shí),由控制系統(tǒng)去采集當(dāng)前機(jī)床三軸坐標(biāo)相對(duì)于機(jī)床原點(diǎn)的坐標(biāo)值,再由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。
⒈三軸采用天然高精密花崗巖導(dǎo)軌,保證了整體具有相同的熱力學(xué)性能,避免由于三軸材質(zhì)不同熱膨脹系數(shù)不同所造成的機(jī)器精度誤差。
1)鋁合金材料熱膨脹系數(shù)大(參數(shù)見(jiàn)下表)。一般使用航空鋁合金材料的橫梁和Z軸在使用幾年之后,三坐標(biāo)的測(cè)量基準(zhǔn)——光柵尺就會(huì)受損,精度改變。
材料 | 比重 (kg/dm³) | 熱膨脹系數(shù) (1/K) | 截面導(dǎo)熱率 (W/mK) |
鋼 | 7.80 | 10.4X10 | 42-63 |
航空鋁合金 | 2.90 | 23.8X10 | 210 |
陶瓷材料 | 3.40 | 8.0X10 | 28 |
花崗巖 | 2.77 | 6.5X10 | 3.5 |
2)由于三坐標(biāo)的平臺(tái)是花崗巖結(jié)構(gòu),這樣三坐標(biāo)的主軸也是花崗巖材質(zhì)。主軸采用花崗巖而橫梁和Z軸采用鋁合金等其他材質(zhì),在溫度變化時(shí)會(huì)因?yàn)槿S的熱膨脹系數(shù)不均同而引起測(cè)量精度的失真和穩(wěn)定。
⒉ 三軸導(dǎo)軌上海歐潼采用全天然花崗巖四面全環(huán)抱式矩形結(jié)構(gòu),配上高精度自潔式預(yù)應(yīng)力氣浮軸承,是確保機(jī)器精度長(zhǎng)期穩(wěn)定的基礎(chǔ),同時(shí)軸承受力沿軸向方向,受力穩(wěn)定均衡,有利于保證機(jī)器硬件壽命。
⒊ 采用上海歐潼小孔出氣技術(shù),耗氣量為30L/Min,在軸承間隙形成冷凝區(qū)域,抵消軸承運(yùn)動(dòng)摩擦帶來(lái)的熱量,增加設(shè)備整體熱穩(wěn)定性。仔細(xì)研究各廠家的技術(shù)指標(biāo),會(huì)發(fā)現(xiàn):歐潼精密的耗氣量為30L/Min,而其他的廠家在50-150L/MIN之間.
按照物理學(xué)理論,當(dāng)氣體以一定的壓力通過(guò)圓孔的時(shí)候,會(huì)因?yàn)闅怏w摩擦產(chǎn)生熱量,在高精密測(cè)量中,微小的熱量也會(huì)影響精度的穩(wěn)定性,而當(dāng)出氣孔的孔徑小于一定的直徑的時(shí)候,卻會(huì)相反的會(huì)在出氣孔的周?chē)纬衫淠?yīng)! 正是利用這一物理學(xué)原理,采用歐潼小孔出氣的技術(shù),使得冷凝效應(yīng)恰恰抵消測(cè)量中因?yàn)榭諝饽Σ廉a(chǎn)生的微弱熱量,使得設(shè)備保持長(zhǎng)時(shí)間的溫度穩(wěn)定性,從而保證精度穩(wěn)定性!
上海歐潼 | 合資其它公司 | 其它公司 | |
氣浮軸承 | 歐潼的四面環(huán)抱軸承技術(shù),保證驅(qū)動(dòng)平順?lè)€(wěn)定 | 三面氣浮軸承 | 兩面或三面環(huán)抱 |
每分鐘 耗氣量 | 30L/MIN | 150L/MIN | 70L/MIN |
主支撐 | 主支撐高于臺(tái)面,中心低,比較粗短,運(yùn)行穩(wěn)定,大程度減少阿貝誤差 | 主支撐和臺(tái)面相平,細(xì)長(zhǎng),重心高,運(yùn)行時(shí)候阿貝誤差較大 |
⒋ 三軸均采用英國(guó)RENISHAW原裝鍍金光柵尺,分辨率為0.1um;同時(shí)采用一端固定,一端自由伸縮的方式安裝,減少了光柵尺的變形。
⒌傳動(dòng)系統(tǒng)采用*的設(shè)計(jì),無(wú)任何導(dǎo)軌受力變形,大程度保證機(jī)器精度和穩(wěn)定性。采用鋼絲增強(qiáng)同步帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu),有效減少高速運(yùn)動(dòng)(增加)時(shí)的震動(dòng),具有高強(qiáng)度,高速度及無(wú)磨損特點(diǎn)。
⒍ 軟件為PTB全面認(rèn)證的業(yè)界*RATIONAL-DMIS,功能強(qiáng)大,簡(jiǎn)單易學(xué),讓你更專(zhuān)注于產(chǎn)品測(cè)量而不是學(xué)習(xí)軟件。
FLY系列測(cè)量機(jī)
表面陽(yáng)極化航空鋁合金
高精度自潔式空氣軸承
高精度歐洲進(jìn)口光柵尺
精密三角梁技術(shù)
參考資料編輯區(qū)域