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車(chē)刀 我有新說(shuō)法
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車(chē)刀是用于車(chē)削加工的、具有一個(gè)切削部分的刀具。車(chē)刀是切削加工中應(yīng)用廣的刀具之一。車(chē)刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分,包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結(jié)構(gòu)、排屑或容儲(chǔ)切屑的空間、切削液的通道等結(jié)構(gòu)要素。

1簡(jiǎn)介

  車(chē)刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分,包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結(jié)構(gòu)、排屑或容儲(chǔ)切屑的空間、切削液的通道等結(jié)構(gòu)要素。

  車(chē)刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面,刀尖角組成。車(chē)刀的切削部分和柄部(即裝夾部分)的結(jié)合方式主要有整體式、焊接式、機(jī)械夾固式和焊接-機(jī)械夾固式。機(jī)械夾固式車(chē)刀可以避免硬質(zhì)合金刀片在高溫焊接時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力和裂紋,并且刀柄可多次使用。機(jī)械夾固式車(chē)刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊,裝可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)械夾固式車(chē)刀。刀刃用鈍后可以轉(zhuǎn)位繼續(xù)使用,而且停車(chē)換刀時(shí)間短,因此取得了迅速發(fā)展。
  車(chē)刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、后刀面和副后刀面等組成。它的幾何形狀由前角γo、后角αo、主偏角κr、刃傾角γS、副偏角κr’和刀尖圓弧半徑rε所決定。車(chē)刀幾何參數(shù)的選擇受多種因素影響,必須根據(jù)具體情況選取。前角γo根據(jù)工件材料的成分和強(qiáng)度來(lái)選取,切削強(qiáng)度較高的材料時(shí),應(yīng)取較小的值。例如,硬質(zhì)合金車(chē)刀在切削普通碳素鋼時(shí)前角取10°~15°;在切削鉻錳鋼或淬火鋼時(shí)取 -2°~-10°。一般情況下后角取 6°~10°。主偏角κr根據(jù)工藝系統(tǒng)的剛性條件而定,一般取30°~75°,剛性差時(shí)取較大的值,在車(chē)階梯軸時(shí),由于切削方式的需要取大于或等于90°。刀尖圓弧半徑rε和副偏角κr'一般按加工表面粗糙度的要求而選取。刃傾角γS則根據(jù)所要求的排屑方向和刀刃強(qiáng)度確定。 車(chē)刀前面的型式主要根據(jù)工件材料和刀具材料的性質(zhì)而定。簡(jiǎn)單的是平面型,正前角的平面型適用于高速鋼車(chē)刀和精加工用的硬質(zhì)合金車(chē)刀。

 

2分類(lèi)

  一、按結(jié)構(gòu)可分為整體車(chē)刀、焊接車(chē)刀、機(jī)夾車(chē)刀、可轉(zhuǎn)位車(chē)刀和成型車(chē)刀。其中可轉(zhuǎn)位車(chē)刀的應(yīng)用日益廣泛,在車(chē)刀中所占比例逐漸增加。
  二、硬質(zhì)合金焊接車(chē)刀 所謂焊接式車(chē)刀。
  三、機(jī)夾車(chē)刀 機(jī)夾車(chē)刀是采用普通刀片,用機(jī)械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車(chē)刀。

3功能

  車(chē)刀是應(yīng)用廣的一種 。也是學(xué)習(xí)、分析各類(lèi)刀具的基礎(chǔ)。 車(chē)刀用于各種車(chē)床上,加工外圓、內(nèi)孔、端面、螺紋、車(chē)槽等。

 

4材質(zhì)

1.高碳鋼

  高碳鋼車(chē)刀是由含碳量0.8%~1.5%之間的一種碳鋼,經(jīng)過(guò)淬火硬化后使用,因切削中的摩擦四很容易回火軟化,被高速鋼等其它刀具所取代。一般僅適合于軟金屬材料之切削,常用者有SK1,SK2、、、、SK7等。

2.高速鋼

  高速鋼為一種鋼基合金俗名白車(chē)刀,含碳量0.7~0.85%之碳鋼中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速鋼材料中含有18%鎢、4%鉻以及4%釩的高速鋼。高速鋼車(chē)刀切削中產(chǎn)生的摩擦熱可高達(dá)至600℃,適合轉(zhuǎn)速1000rpm以下及螺紋之車(chē)削,一般常用高速鋼車(chē)刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。

3.非鑄鐵合金刀具

  此為鈷、鉻及鎢的合金,因切削加工很難,以鑄造成形制造,故又叫超硬鑄合金,具代表者為stellite,其刀具韌性及耐磨性,在8200C溫度下其硬度仍不受影響,抗熱程度遠(yuǎn)超出高速鋼,適合高速及較深之切削工作。

4.燒結(jié)碳化刀具

  碳化刀具為粉末冶金的產(chǎn)品,碳化鎢刀具主要成分為50%~90%鎢,并加入鈦、鉬、鉭等以鈷粉作為結(jié)合劑,再經(jīng)加熱燒結(jié)完成。碳化刀具的硬度較任何其它材料均高,有硬高碳鋼的三倍,適用于切削較硬金屬或石材,因其材質(zhì)脆硬,故只能制成片狀,再焊于較具韌性之刀柄上,如此刀刃鈍化或崩裂時(shí),可以更換另一刀口或換新刀片,這種夠車(chē)刀稱(chēng)為舍棄式車(chē)刀。
  碳化刀具依國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)其切削性質(zhì)的不同,分成P、M、K三類(lèi),并分別以藍(lán)、黃、紅三種顏色來(lái)標(biāo)識(shí):
P類(lèi)適于切削鋼材,有P01、P10、P20、P30、P40、P50六類(lèi),P01為高速精車(chē)刀,號(hào)碼小,耐磨性較高,P50為低速粗車(chē)刀,號(hào)碼大,韌性高,刀柄涂藍(lán)色以識(shí)別之。
  K類(lèi)適于切削石材、鑄鐵等脆硬材料,有K01、K10、K20、K30、K40五類(lèi),K01為高速精車(chē)刀,K40為低速粗車(chē)刀,此類(lèi)刀柄涂以紅色以識(shí)別。
  M類(lèi)介于P類(lèi)與M類(lèi)之間,適于切削韌性較大的材料,此類(lèi)刀柄涂以黃色來(lái)識(shí)別之。

5.陶瓷車(chē)刀

  陶瓷車(chē)刀是由氧化鋁粉未,添加少量元素,再經(jīng)由高溫?zé)Y(jié)而成,其硬度、抗熱性、切削速度比碳化鎢高,但是因?yàn)橘|(zhì)脆,故不適用于非連續(xù)或重車(chē)削,只適合高速精削。

6.鉆石刀具

  作表面加工時(shí),可使用圓形或表面有刃緣的工業(yè)用鉆石來(lái)進(jìn)行光制。可得到更為光滑的表面,主要用來(lái)做銅合金或輕合金的精密車(chē)削,在車(chē)削時(shí)必須使用高速度,低需在60~100m/min,通常在200~300m/min。

7.氮化硼

  立方晶氮化硼(CBN)是推廣的材料,硬度與耐磨性?xún)H次于鉆石,此刀具適用于加工堅(jiān)硬、耐磨的鐵族合金和鎳基合金、鈷基合金。

參考資料

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